Modernisierung der Dugo Selo–Novska Bahnlinie beginnt 2027
Hrvatska Infrastruktura unterzeichnete einen bedeutenden Vertrag mit Afcons Infrastructure aus Indien, um die 83 Kilometer lange Strecke zwischen Dugo Selo und Novska zu erneuern. Dieses Projekt ist darauf ausgerichtet, die Strecke auf Doppelspur umzurüsten, um die Kapazitäten zu vergrößern und den internationalen Verkehrsfluss zu verbessern. Der Projektstart ist für das erste Halbjahr 2027 geplant, wobei die Bauarbeiten innerhalb von 5 Jahren und 10 Monaten abgeschlossen sein sollen.
Grundlegende Details und finanzielle Aspekte des Projekts
Der Vertrag läuft sich auf 677,07 Millionen Euro ohne Mehrwertsteuer, eine Zahl, die etwa 9 % über der ursprünglich geschätzten Kosten von 620 Millionen Euro liegt. Das Gesamtbudget für das Projekt beträgt 898,9 Millionen Euro, was zusätzlich für Überwachung, Grundstücksankäufe und unerwartete Ausgaben vorgesehen ist. Die Finanzierung erfolgt durch den Europäischen Struktur- und Investitionsfonds, spezifisch durch den ‘Connecting Europe’-Fonds.
Wichtige Meilensteine und Ausschreibungsprozess
Die Ausschreibung für das Projekt wurde am 10. Februar 2025 gestartet, mit einem geschätzten Wert von 620 Millionen Euro. Mehrere Angebote wurden eingereicht, wobei Afcons Infrastructure den Zuschlag am 30. April 2026 erhielt, trotz einer Angebotssumme, die 57 Millionen Euro über der ursprünglichen Schätzung lag. Ein Rechtsstreit mit Cengiz İnşaat wurde erfolgreich beigelegt, wobei die Entscheidung gegen den Einspruch gefällt wurde. Das Projekt setzt nun auf eine reibungslose Umsetzung, wobei die offiziellen Behörden die Bauphase ab 2027 starten.
Erweiterung und Modernisierung der Strecke in vier Abschnitten
Die 83 km lange Route wird in vier Abschnitte unterteilt: Dugo Selo – Ivanić Grad, Ivanić Grad – Popovača, Popovača – Kutina, und Kutina – Novska. Wesentliche Infrastrukturarbeiten umfassen den Ausbau von Bahnhöfen, Überquerungen, Signalanlagen und die Erneuerung der Oberleitungen sowie Telekommunikationsnetze. Zusätzlich werden Verbesserungen an Straßen und Knotenpunkten implementiert, um den Verkehrsfluss zu optimieren. Das 677 Millionen Euro teure Eisenbahnabkommen zwischen Kroatien und anderen Parteien wurde offiziell unterzeichnet, das die Entwicklung von Verkehr und Infrastruktur stärken wird.
İlk yorum yapan olun