Das Projekt „Fethiye and Seydikemer Small Industrial Site Feasibility Study“, das von der Industrie- und Handelskammer Fethiye (FTSO) mit einem 2019%igen Förderzuschuss im Rahmen des Machbarkeitsförderungsprogramms 100 der Southern Aegean Development Agency (GEKA) durchgeführt wurde, wurde erfolgreich abgeschlossen. Im Rahmen des Projekts mit Gesamtprojektkosten von 128.413 TL wurde eine Machbarkeitsstudie für ein kleines Industrieareal erstellt, das auf nach den Stadtentwicklungsplänen ausgewählten Grundstücken gebaut werden kann, auf dem Industrieunternehmen unterschiedlicher Geschäftsfelder in Die zentrale Industriezone von Fethiye kann die Möglichkeit finden, die Funktionen zu erfüllen, die sie benötigen, unter gesunden Umweltbedingungen produktiv zu sein.
Die Industrie- und Handelskammer von Fethiye initiierte im Rahmen des Machbarkeitsförderungsprogramms 2019 der South Aegean Development Agency (GEKA) das zu 100 % durch Zuschüsse unterstützte Projekt „Fethiye and Seydikemer Small Industrial Site Feasibility Study“ auf Anfragen und Beschwerden, dass die kleinen Industriegebiete in Fethiye und Seydikemer entsprechen nicht den Bedürfnissen. Im Rahmen des Projekts wird es mit geplanten Infrastruktur- und Überbauanlagen auf nach Stadtentwicklungsplänen ausgewählten Grundstücken errichtet, auf denen Industrieunternehmen unterschiedlicher Geschäftsbereiche in den Wartungs-/Reparatur- und Produktionsbereichen im Industriegebiet Fethiye angesiedelt werden in der Lage sein, die erforderlichen Funktionen zu erfüllen, unter gesunden Umweltbedingungen produktiv zu sein.Die Machbarkeitsstudie des kleinen Industriestandorts wurde durchgeführt.
Vorsitzender Çıralı, „Die derzeitige Industrie entspricht nicht den Anforderungen“
Osman Çıralı, Vorsitzender der FTSO, erinnerte daran, dass das Projekt im Februar 2020 Anspruch auf einen Zuschuss von GEKA hatte, und erklärte, dass sich die Industrie im Zentrum von Fethiye auf einer Fläche von 261.886,345 m2 befinde und sagte:
„Bei unseren Besuchen bei unseren Mitgliedsunternehmen der Branche wurden wir darüber informiert, dass der aktuelle Bereich der Branche nicht die Möglichkeit hat, die von den Unternehmen benötigten Kapazitäten bereitzustellen. Firmen haben nicht genug Platz, um ihre Produktionsbänke aufzustellen; Sie gaben an, nicht über genügend Lagerflächen zu verfügen, um sich nach der Produktion einzudecken.
Darüber hinaus haben wir beobachtet, dass das Verkehrs- und Parkproblem vor allem beim Be- und Entladen von Gütern seinen Höhepunkt erreicht hat. Dadurch benötigen insbesondere produzierende Unternehmen entsprechend ihrer Produktionskapazitäten größere Flächen. Bestehende Industriegebiete in Fethiye und Seydikemer können diesen Bedarf nicht decken. In der Folge ziehen Unternehmen mit erhöhten Kapazitäten auf große Grundstücke an der Ringstraße. Darüber hinaus entsprechen bestehende Industriegebiete nicht den kommunalen, Erdbeben- und Arbeitsschutzbestimmungen. Es ist vorgesehen, dass ein neuer Industriestandort zu einem Anziehungspunkt für Industrielle in den Regionen Fethiye und Seydikemer wird; Wir haben das Machbarkeitsprojekt realisiert, bei dem die Handwerkerkammer Fethiye und die Handwerkskammer sowie die Handwerkskammer Seydikemer und die Gemeinde Fethiye Partner sind. Mit dem Projekt wurde neben dem Ende seiner Kapazität auf die Stau-, Parkplatz- und Abfallproblematik in der Zentralindustrie von Fethiye aufmerksam gemacht. Am Ende der Machbarkeitsstudie zeigte sich, dass durch die Unterstützung von Überbau- und Infrastrukturbauten mit staatlichen Krediten kostengünstige Infrastruktur für Industrieunternehmen bereitgestellt werden kann.
Darüber hinaus wird mit dem kleinen Industriestandort, dessen Machbarkeitsstudie abgeschlossen ist, mit den berufsbildenden und technischen anatolischen Gymnasien, die jedes Jahr durchschnittlich 3500 Absolventen mit einer Schülerzahl von fast 700 haben, ein Bewusstsein geschaffen, um zur Verbreitung beizutragen /Entwicklung der Berufsbildung und Lösung des Beschäftigungsproblems. Bei einer möglichen Investition in kleine Industriestandorte (CSR) wurden auch Strukturen wie Forschungs- und Entwicklungszentren für F&E und Innovationsstudien, Erste-Hilfe-Zentren und Krankenstationen bewertet, die nicht in der aktuellen Branche liegen, aber in Industriegebieten dieser Größe zu finden sein sollten. ” genannt.
Der Vorsitzende Çıralı betonte, dass sie den im Rahmen des Projekts erstellten Machbarkeitsbericht an alle Beteiligten senden werden, wie die Industrie- und Handelskammer von Fethiye, sagte: der GEKA, wird die Planungen und Aktivitäten vor der Öffentlichkeit beleuchten.
Als FTSO haben wir die Investitionsmöglichkeit für den Transport des Industriegeländes vorbereitet; Anhand von Umfragen stellen wir die Kosten einer möglichen CSR-Investition, die Vor- und Nachteile eines Umzugs und die Sichtweise von Unternehmen und der Öffentlichkeit zu diesem Thema dar. Der nächste Schritt besteht darin, den Ort zu bestimmen, an den die Industriezonen verlegt werden, um Lobbyarbeit zu diesem Thema zu machen und die Aufmerksamkeit öffentlicher Institutionen und Organisationen auf sich zu ziehen, die in diesem Bereich zuständig sind.“ er sagte.
Die Erwartungen wurden durch Befragungen von 485 Unternehmen erhoben.
Im Rahmen der Machbarkeitsstudie für kleine Industriestandorte in Fethiye und Seydikemer wurde Beratungsunterstützung in Anspruch genommen und Unternehmen in bestehenden Industriestandorten in Fethiye und Seydikemer ermittelt.
Befragt wurden insgesamt 485 Unternehmen und 300 Bürger. Die Betriebe wurden nach ihren Tätigkeitsfeldern eingeteilt; hinsichtlich sektoraler Kapazitäten und Wachstumstrends, regionaler Entwicklung und Wettbewerbsfähigkeit analysiert.
Es wurden eine Stakeholder-Analyse und eine Suchkonferenz durchgeführt, die Erwartungen der Stakeholder wurden aufgenommen und auch die Ansichten der relevanten Ministerien, öffentlichen Institutionen und Organisationen wurden berücksichtigt. Erfolgreiche Industriestandorte in der Türkei, insbesondere in Muğla und angrenzenden Regionen (Bodrum, Marmaris), wurden analysiert und eine Vergleichsstudie durchgeführt.
Im Lichte dieser Analysen wurde die Eignung der möglichen Orte, die für die Umweltpläne betrieben werden können und von den Stakeholdern für die CSR-Investition vorgeschlagen werden, untersucht. Machbarkeitsstudienbericht enthüllt.
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