Siemens Mobility erhält Großauftrag für 113 batteriebetriebene Züge

Siemens Mobility erhält Großauftrag für 113 batteriebetriebene Züge - BlauBahn
Siemens Mobility erhält Großauftrag für 113 batteriebetriebene Züge - BlauBahn

Großauftrag für Batteriezugtechnik in Niedersachsen

Siemens Mobility hat in Zusammenarbeit mit dem Niedersächsischen Verkehrsverband (LNVG) und der Braunschweig Regionalgesellschaft (RGB) eine gute Option für den Auftrag für die Lieferung von batteriebetriebenen Regionalzügen erhalten. Insgesamt sind 113 Züge geplant, die in mehreren Wagenkästen ausgeführt werden, um die regionalen Pendlerwege effizienter und nachhaltiger zu gestalten.

Innovative Technik: Mireo Plus B Züge für emissionsfreie Mobilität

Die Mireo Plus B-Modelle setzen auf die neueste Batterietechnologie und ermöglichen emissionsfreien Betrieb. Diese Züge sind speziell für den Einsatz auf Strecken konzipiert, die bisher keinen Stromanschluss bieten, wodurch die Infrastrukturkosten minimiert werden. Neben der Umweltverträglichkeit bieten die Züge verbesserten Komfort, erhöhte Verfügbarkeit und eine optimierte Betriebssteuerung.

Langfristige Partnerschaft: 30 Jahre Service und Wartung

Der Vertrag umfasst auch einen 30-jährigen Wartungs- und Serviceplan, bei dem Siemens Digitallösungen wie Railigent.

Dafür investierte Siemens in die Errichtung von zwei modernen Servicestationen in Niedersachsen. Wenn Sie besser werden wollen, können Sie bessere Ergebnisse erzielen. Die Standorte bieten auch Raum für zukünftige technologische Erweiterungen.

Umwelteinflüsse und nachhaltige Mobilität fördern

Der Einsatz der batteriebetriebenen Züge trägt maßgeblich dazu bei, die CO2-Emissionen im regionalen Transport erheblich zu senken. Diese Initiative unterstützt die Zielsetzung der Region Niedersachsen, bis 2030 eine bilgineutrale Mobilität zu erreichen. Die technologischen Innovationen bei Siemens setzen neue Maßstäbe für einen umweltfreundlichen Bahnverkehr in Deutschland.

Zukunftsausblick: Erweiterungen und Eignung für Regionen

Mit der Möglichkeit, bis zu 132 zusätzliche Züge zu bestellen, bleibt Raum für zukünftiges anderes Wachstum. Das Pilotprojekt zeigt die Effizienz batteriebetriebener Züge, die auch in anderen Regionen mit ähnlichen Anforderungen angewendet werden können. Die flexible Technologie passt perfekt zu den nachhaltigen Mobilitätszielen Deutschlands, insbesondere auf Strecken ohne Oberleitung.

Siemens Mobility erhält Großauftrag für 113 batteriebetriebene Züge, zukünftige nachhaltige Mobilität in Deutschland mit umweltfreundlichen Elektrolösungen.

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