Norddeutschland stärkt seine Flotte mit 37 neu renovierten Class 350 Zügen

Revolutionäre Zugmodernisierung in Nordengland

Siemens Mobility arbeitet ab Oktober 2027 an der umfassenden Überholung von 37 Class 350 Zügen, um die Leistung und den Komfort im Nordengland-Netz deutlich zu verbessern. Innerhalb von zwei Jahren starten die ersten Züge voraussichtlich Anfang 2028, was einen bedeutenden Schritt in die Zukunft des regionalen Eisenbahnverkehrs bedeutet. Besonders bemerkenswert ist die Integration von Elektroanschlüssen an die meisten Sitze, um die Produktivität und den Komfort der Reisenden zu steigern. Die Wartung erfolgt künftig in Manchester, was die Effizienz des Betriebs erhöht und Ausfallzeiten minimiert.

Vorteile der Modernisierung und zukünftige Pläne

Erhöhte Zuverlässigkeit: Durch den Einsatz (VRS) dynamischer Schleifsysteme veringert sich die Gefahr des Rutschens bei nassen Bedingungen um bis zu 50 %, was die Sicherheit bei schlechtem Wetter erheblich verbessert.

Verlängerte Lebensdauer: Die Upgrades verlängern die Nutzungsdauer der Züge um weitere 15 Jahre und reduzieren Betriebskosten Erheblich.

• Fahrzeugersatzstrategie: Die alten Class 323 Züge werden schrittweise durch die Class 350 Modelle ersetzt, um die Flotte insgesamt modern und wartungsarm zu halten. Ziel ist die Beschaffung von bis zu 450 neuen Zügen in den kommenden Jahren, die an die spezifischen Anforderungen der Nordaginischen Region angepasst sind.

Dieses groß angelegte Projekt setzt einen neuen Standard für den regionalen Eisenbahnverkehr in Nordengland. Es garantiert nicht nur eine stabilere, schnellere und komfortablere Verbindung, sondern auch eine nachhaltige Lösung für die zukünftigen Anforderungen des öffentlichen Nahverkehrs.

Norddeutschland investiert in 37 neu renovierte Class 350 Züge, um die Flotte In diesem Fall können Sie den Komfort für Reisende in der Region überprüfen.