Indische Marineschiffe hat sensible Verschlusssachen nach Pakistan weitergegebenBerichten zufolge wurden zwei indische Staatsbürger von der Udupi-Polizei im Bundesstaat Karnataka festgenommen. Rohit, 29, und Santri, 37, Einwohner von Sultanpur, wurden beim Ministerium für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen der Union registriert. Er gab illegal wichtige Informationen über die Cochin-Werft (Einheit Malpe-Udupi) weiter.übertragen.
Die Verdächtigen, die am 20. November in einem Raum in Udupi festgenommen wurden, wurden vom zuständigen Gericht mit einer 14-tägigen Gewahrsamsanordnung ins Gefängnis gebracht. Mindestens einer der Festgenommenen in den letzten 18 Monatensteht im Verdacht, diese sensiblen Informationen weitergegeben zu haben.
Identitäten von Verdächtigen und Anschuldigungen
Der Aussage des Polizeichefs von Udupi, Hariram Shankar, vom 21. November zufolge arbeiteten beide Häftlinge als beauftragte „Isolierer“ bei der Subunternehmerfirma Shushma Marine Private Limited. Rohit hatte zuvor auf der Kochi-Werft gearbeitet und wurde vor sechs Monaten zur Udupi-Werft versetzt, während Santri auf der Kochi-Werft arbeitete.
Rohit während seiner Amtszeit auf der Kochi Shipyard Identifikationsnummern von Schiffen, die für die indische Marine gebaut wurdenund andere vertrauliche Informationen WhatsApp und FacebookEs wurde angegeben, dass er es dem pakistanischen Volk über übermittelt habe. Es wird angegeben, dass er nach seinem Umzug nach Udupi weiterhin Informationen weitergab und sogar die Informationen über die Kochi-Werft übermittelte, die er von Santri erhalten hatte. Beide Verdächtige Dies könnte die Souveränität, Einheit und Integrität Indiens gefährdenund wird beschuldigt, sich an Aktivitäten beteiligt zu haben, die die innere Sicherheit gefährden.
Cochin Shipyard (CSL): Indiens entscheidende Verteidigungsplattform
Im Zentrum des Vorfalls Cochin-Werft (CSL)ist eine der größten Schiffbau- und Wartungsanlagen Indiens. Die Anlage wurde 1972 als Teil der indischen Regierung gegründet und ging 1982 in der ersten Phase in Betrieb. Sie ist für die Seeverteidigung des Landes von entscheidender Bedeutung.
CSL; sowie hauptsächlich Öltanker und Plattformversorgungsschiffe Flugzeugträger, Fregatten, Patrouillenschiffe und LogistikunterstützungsschiffeEs produziert wichtige Plattformen für die indische Marine, beispielsweise für das Land INS Vikrant, der erste einheimische FlugzeugträgerEs wurde auch hier gebaut. Mit einer Schiffbaukapazität von bis zu 1,1 Millionen Tonnen und einer Schiffsreparaturkapazität von bis zu 1,25 Millionen Tonnen behält die Werft ihre Schlüsselrolle in der indischen Schifffahrts- und Verteidigungsindustrie bei.
