Siemens Mobility in Kairo TransMEA 2025auf der Messe, Ägyptens umweltfreundlicher Schienenverkehrstellte seine neueste Technologie vor und festigte damit seine weltweite Führungsposition im Wandel. Das Unternehmen leistete insbesondere Pionierarbeit bei der Modernisierung des Transportsektors des Landes Geeignet für Wüstenklimabedingungenkonzipiert als Velarostellte seinen Hochgeschwindigkeitszug aus.
Ägyptens Projekt „Suezkanal auf Schienen“.
An der Messe nahmen hochrangige Namen wie der ägyptische Premierminister Mustafa Madboli, Verkehrsminister Kamel al-Wazir, der Vorstandsvorsitzende der Siemens AG, Roland Busch, und der Vorstandsvorsitzende von Siemens Mobility, Michael Peter, teil. Das Projekt, Ägypten eines der weltweit größten HochgeschwindigkeitsbahnnetzeEs wurde festgestellt, dass das Erstellungsziel erreicht wurde.
Höchstgeschwindigkeit 250 km/hVelaro, wer 489 PassagierkapazitätEigentümer. Dieser Zug wurde zusammen mit dem Regionalzug Desiro High Capacity (HC) in Dienst gestellt und absolvierte erfolgreich seine erste Testfahrt in der Nähe des 6 Ekim Depot.
Desiro HC, der sich zwischen Kairo, Sokhna, Alexandria und Marsa Matruh erstreckt 660 km Grüne Liniewird auf der Strecke dienen. Die Inbetriebnahme dieser Züge ist Ägyptens ehrgeiziges Ziel. Suezkanal auf Schienen” Projekt. Verkehrsminister El-Wazir betonte, dass die Tatsache, dass diese Züge sowohl effizient als auch umweltfreundlich seien, das Wirtschaftswachstum fördern werde.
Digitaler Zwilling und nachhaltigkeitsorientiertes Engineering
Tarek Aly, CEO von Siemens Mobility Egypt, sagte, dass die Technik der Velaro-Züge von Altair bereitgestellt wurde. „Digitaler Zwilling“gab bekannt, dass die Technologie eingesetzt wurde. Diese Technologie wurde speziell für die Anpassung an Wüstenbedingungen entwickelt. Kühl- und FiltersystemeEs ermöglichte die Entwicklung der Aerodynamik.
Unterzeichnet mit Siemens Mobility, Arab Contractors und Orascom Construction 8,5 Milliarden DollarIm Rahmen des Großauftrags:
- 41 Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge
- 94 elektrische Triebzüge des Typs Desiro HC
- 41 Vectron-Elektrolokomotiven
wird liefern. Der Wartungszeitraum von 15 Jahren garantiert die Zuverlässigkeit des Projekts.
Nach Fertigstellung Ägypten 2.000 KilometerHochgeschwindigkeitsbahnnetz, die Bevölkerung des Landes bis 90 %Service und wird die Reisezeiten um die Hälfte verkürzen. Dieses Projekt wird nicht nur den täglichen Transport für Millionen von Menschen verbessern, sondern auch Durch die Reduzierung der CO₂-EmissionenEs wird als Modell für Mobilitätslösungen im Nahen Osten dienen.
