GAMA baut mit chinesischen Unternehmen den längsten U-Boot-Eisenbahntunnel der Welt

Gamma zum Bau des längsten U-Boot-Eisenbahntunnels der Welt
Gamma zum Bau des längsten U-Boot-Eisenbahntunnels der Welt

Zwischen FinEst Bay Area Development, TouchStone Capital Partners, der China Railway International Group und GAMA wurde ein Memorandum of Understanding für den Bau eines 15 km langen U-Boot-Tunnels mit Investitionskosten von 100 Milliarden Euro in der Ostsee unterzeichnet.

GAMA, das das Marmaray-Projekt, das Asien und Europa verbindet, nach Istanbul brachte, unterzeichnete zusammen mit dem chinesischen Unternehmen eine Absichtserklärung zum Bau des Tallinn-Helsinki-Tunnels, der der längste U-Boot-Tunnel der Welt sein soll, diesmal im Rahmen des Projekts „FinEst Bay Area Development“.

Das 100 km lange U-Boot-Tunnelprojekt Talin-Helsinki, das von der finnischen und der estnischen Regierung zur Erleichterung des Fährverkehrs mit Golfschiffen unterstützt wird, hat Investitionskosten in Höhe von insgesamt 15 Mrd. EUR (16,5 Mrd. USD) und soll vom chinesischen Finanzunternehmen TouchStone Capital Partners und anderen internationalen Investoren finanziert werden.

Das Tunnelprojekt von GAMA, der China Railway International Group und TouchStone Capital, das im ENR-Ranking an zweiter Stelle steht, wird voraussichtlich im Jahr 2024 abgeschlossen. Das Projekt bringt die Städte Tallinn und Helsinki zusammen, die in 3 ½ Stunden auf der Straße und in 2 Stunden mit der Fähre in weniger als 20 Minuten zu erreichen sind.

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