Die Finest Bay Area Development Oy (FEBAY) hat ein Memorandum of Understanding für den Bau des Talinn-Tunnels angekündigt. Ziel des FEBAY-Tunnelprojekts ist der Bau eines U-Boot-Zugtunnels, der die Reisezeit zwischen Finnland und Estland erheblich verkürzt.
Die Absichtserklärung wurde von Finest Bay Area Development Oy (FEBAY), British Touchstone Capital Partners (TCP), der China Railway International Group (CRIG) / der China Railway Engineering Company (CREC) und der China Communications Construction Company (CCCC) unterzeichnet.
Die Parteien einigten sich darauf, die endgültige Vereinbarung über den Entwurf und den Bau des Talinn-Tunnelprojekts auszuhandeln. das Memorandum
Die Parteien, die das Memorandum unterzeichnen, bestehen aus Partnern mit groß angelegten Infrastrukturprojekten sowie Erfahrung und Fachwissen in der Tunnel- und Zugtechnologie. Während der Tunnelverkehr am 24.12.2024 beginnen soll, wurde Espoo Lentorata in das Projekt aufgenommen.
Die Parteien einigten sich auch auf die Idee, eine Tiefgarage für den Tunnel mit mehr als 10 000 Stellplätzen einzurichten.
Das von ÅF Pöyry, AINS und FIRA gegründete Talinn-Tunnelprojekt-Konsortium wird mit diesen Partnerorganisationen die Planung und Planung sowie die Umweltverträglichkeitsprüfung des Tunnels fortsetzen.
Das Projekt wird voraussichtlich erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen auf Finnland und Estland haben. Insgesamt 15 Milliarden
Für den Bau des Projekts mit einem Euro-Budget wurde ein Budget von rund 12,5 Milliarden Euro bereitgestellt.
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