TCDD General Manager İsa ApaydınDer Artikel von Raillife mit dem Titel „Entdecken Sie die Schönheit des Winters in der Bahn ayı“ wurde im Februar veröffentlicht.
ES GIBT DAS SCHREIBEN DES GENERAL MANAGER APAYDIN
Wir befinden uns in einer Zeit starker Winterbedingungen in unserem Land.
Unabhängig von den Gegebenheiten der Jahreszeit werden Eisenbahnen und mühsame Fahrten zum Vergnügen.
Wir bemühen uns, angenehme Reisen zu bieten, indem wir die einzigartige Schönheit Anatoliens mit weißem Überzug betrachten.
Alle unsere Teams, besonders in den östlichen Regionen, kämpfen trotz der Minus-30-Kälte Tag und Nacht gegen Schnee.
Ankara-Istanbul, Ankara-Konya und Konya-Istanbul, zwischen den Betriebs- und Verbindungsdiensten, der 40-Bevölkerung unseres Landes, die High-Tech mit High-Tech-Technologie und Hochgeschwindigkeitszügen bedient, steigt das Interesse am Winter.
Neben unseren Hochgeschwindigkeitszügen freuen wir uns über das Interesse unserer Züge in die östlichen Regionen, in denen die Winterbedingungen stärker sind.
Insbesondere in unserem Eastern Express, der zwischen der Hauptstadt Ankara und unserer Stadt Serhat, Kars, verkehrt, erleben wir einen Nachfrageboom.
Medienvertreter und Literaten, Fotografen, Film- und Theaterkünstler, einschließlich des Publikums aus allen Bevölkerungsschichten, strömen in den Eastern Express.
Die Fotos, die sie auf Reisen gemacht und in den sozialen Medien geteilt haben, steigern das Interesse an öffentlichen Zügen.
TCDD Transportation Company, eine Tochtergesellschaft unseres Unternehmens, bietet die Möglichkeit, durch das Hinzufügen von Wagen zum Eastern Express zum Eastern Express zu reisen.
Unsere Eisenbahnen, die mit den Investitionen, die wir seit 2003 getätigt haben, zum bevorzugten Transportsektor geworden sind; In diesem Jahr werden wir auf dem Başkentray, der Konya-Karaman-Hochgeschwindigkeitsbahn und dem Gebze-Halkalı Vorortlinie wird weiterhin mehr Menschen dienen.
Gute Reise İyi
sn Die Rate der Eisenbahn beim Transport von Fracht und Personen beträgt% 1. Das letzte 10-15 sollte jährlich die Zunahme der Landluft im Vergleich zu den Seewegen erklären