İzmir spricht über die Wanderung für den städtischen Verkehr ab dem 1. Januar. Aber das Thema, das mehr diskutiert wird als die Erhöhung, ist die Vorauszahlung der Linie Aliağa-Selçuk İZBAN, die die Stadt auf der Nord-Süd-Achse verbindet. Das am weitesten von der Izmirim-Karte entfernte Geld des Passagiers, der von einer Haltestelle in İZBAN einsteigt, wird gesperrt, und das Geld wird gemäß dem Tarif an der Haltestelle auf die Karte zurückerstattet. In diesem Fall kann der Passagier, der eine Haltestelle zurücklegen möchte, nicht in İZBAN einsteigen, wenn seine Karte kein Guthaben zur Deckung der am weitesten entfernten Gebühr enthält.
Die öffentlichen Verkehrsmittel in Izmir 1 werden den 10 bis Januar erhöhen. Gemäß der Entscheidung des Stadtbezirks İzmir Metropolitan wird das volle Ticket mit 2.60 TL auf 2.86 TL und das Studententicket mit 1,50 TL auf 1,65 TL erhöht.
Diesmal wird den Menschen in İzmir, die an Routinewanderungen gewöhnt sind, die der Feind der Arbeiter der KWK-Gemeinde sind, eine andere Praxis auferlegt. Gemäß dem auf der İZBAN-Linie umzusetzenden Antrag wird die am weitesten entfernte Entfernungsgebühr von der Izmirim-Karte der Passagiere, die diese Linie nutzen, gesperrt, und ein bestimmter Geldbetrag wird gemäß dem Tarif am Ankunftsort auf das Kartenguthaben zurückerstattet.
Der Bürgermeister von Izmir, Metropole Aziz Kocaoglu, erklärte diese Praxis mit folgenden Worten:
„2018 wird das Preissystem auf der Vorortlinie İZBAN ab dem 15. Februar geändert. Pay as you go Logik ist gültig. Nach Angaben des Senders werden die Kosten für die längste Entfernung vom Kartenguthaben abgezogen und das Geld je nach Sender zurückerstattet. Das volle Ticketgeld wird zuerst berechnet. Für jeden Kilometer nach 25 Kilometern werden 7 Kurus vom vollen Ticket berechnet, 60 Kurus für Bürger und Schüler im Alter von 65 bis 4 Jahren und 5 Kurus für Lehrer. Die längste Entfernung vom Flughafenbahnhof ist beispielsweise der Bahnhof Aliağa und beträgt 76 Kilometer. Die Entfernungsgebühr von 6,48 TL wird zum Zeitpunkt des Einsteigens von der Karte gesperrt. Bei der Landung in Menemen 51 Kilometer später wird die Karte an das System zurückgegeben und 1,75 Lira werden an die Karte zurückgegeben. "
WENN SIE NICHT DEN FERNEN ENTFERNUNGSBILANZ AUF IHRER KARTE HABEN ...
Ein höherer Preis als Izmirim Kart wird auf größere Entfernungen als im Beispiel von Kocaoğlu blockiert. Fahrgäste, die beim Einsteigen in İZBAN eine Vorauszahlung leisten, erhalten eine Rückerstattung des Geldbetrags auf ihre Karten gemäß dem Tarif des Bahnhofs, an dem sie aussteigen.
In diesem Fall kann der Passagier, der eine Haltestelle zurücklegen möchte, nicht in die İZBAN einsteigen, wenn seine Izmirim-Karte, die die längste Strecke zurücklegt, kein Guthaben enthält.
IN SOZIALEN MEDIEN
Bürger, die auf diesen von Kocaoğlu in den sozialen Medien angekündigten Antrag reagierten, teilten Folgendes mit:
„Wenn Ihre Karte mit dieser Anwendung ein Limit von weniger als 7 TL hat, können Sie nicht mehr auf İZBAN zugreifen. Außerdem wird die Überlastung der Ausgangsdrehkreuze zunehmen. Es gibt keinen Unterschied zwischen dieser Logik und der Logik, die die Autobahnen privatisiert und den Bürgern Geld für die Nutzung der Straße des Landes nimmt. Mit dieser Anwendung wird sogar der Zug in der Stadt als Autobahn angesehen und die Menschen selbst werden zu HGS gemacht. Bei der Unterstützung des öffentlichen Verkehrs geht es nicht darum, den Menschen mehr Transportkosten abzunehmen. Diese Praxis führt zu einer Zunahme des privaten Fahrzeugbesitzes. Außerdem sind die meisten Menschen, die lange Schlangen benutzen, Arbeiter. “
Quelle: haber.sol.org.t ist
Ich bin so blöd für zwei Stopps.