Istanbul New Airport, der die Spielregeln im globalen Luftfahrtsektor ändern wird; 6 hat mit dem Unternehmen eine Vereinbarung über die Zuteilung von Flächen für die Cargo City und den Ground Handling Campus unterzeichnet. MNG, PTT, Çelebi Ground Handling, HAVAŞ, Systemlogistik und Know-Logistik, Cargo City, MNG, Çelebi Ground Handling und HAVAŞ erbringen Dienstleistungen auf dem Ground Handling Campus. Diese Vereinbarungen, die für die Dauer der Operation gültig sind, belaufen sich auf rund 250 Millionen Euro.
Türkei Istanbul wird ein Schaufenster für die Welt zu werden, der neue Flughafen wird auch häufig den Namen einer einzigartigen Passagier Erfahrung erwähnt sowie im internationalen Verkehr. Am neuen Flughafen Istanbul, an dem mehr als die Hälfte der Bauarbeiten abgeschlossen sind, werden weiterhin kommerzielle Vereinbarungen unterzeichnet. Nach der Unterzeichnung des Duty Free-Vertrags wird die Ausschreibung für die Ess- und Trinkbereiche im ersten Quartal dieses Jahres abgeschlossen.
Der neue Flughafen Istanbul, der zum Wachstum der Beschäftigung und des Marktwachstums in verschiedenen Geschäftsbereichen beitragen wird, macht Cargo City und Istanbul zum neuen Zentrum des internationalen Transports, das innerhalb des Projektgebiets stattfinden wird.
Mit der Unterzeichnung der 25-Jahresverträge werden MNG, PTT, Çelebi Ground Handling, HAVAŞ, Sistem Logistics und Bilin Logistics ihren Platz in anlaş Cargo City und Ground Handling Campus AŞ einnehmen, um in Istanbul New Airport zu dienen.
Insgesamt wird die Gelegenheit bietet Flugziel Istanbul New Flughafen nach 350, während sie mit dem türkischen Exportvolumen von Fracht in Form von E-Commerce-Markt, um ihre Ziele zu helfen erreichen wird in der Bedeutung wachsen.
50 Prozent der vermietbaren Flächen abgeschlossen
Hüseyin Keskin, Vorstandsvorsitzender von İGA Airport Operations, betonte, dass der Plattenvertrag für die Wirtschaft des Landes sehr wichtig sei: „Die strategische Lage der Türkei, die erheblichen Investitionen von Turkish Airlines in den Frachtbereich und die sich entwickelnde Wirtschaft unseres Landes.“ Das Land nimmt im Luftfrachttransport der Türkei von Tag zu Tag zu. Dies macht es zu einem noch wichtigeren Zentrum. Bodenabfertigungsdienste sind für uns von großer Bedeutung, um einen effektiven Flughafenbetrieb zu gewährleisten. Wir als İGA haben unsere ersten Vereinbarungen über Fracht- und Bodenabfertigungsdienste abgeschlossen, um Istanbul, den Treffpunkt der Zivilisationen seit Jahrhunderten, in das Zentrum der Luftfahrt zu rücken und einen unterbrechungsfreien Service zu bieten. Auch wir sind damit sehr zufrieden. In diesem Zusammenhang haben wir mit sechs großen, in der Türkei ansässigen Unternehmen Raumzuteilungsvereinbarungen im Wert von 6 Millionen Euro unterzeichnet. Letztes Jahr haben wir unser Duty-Free-Abkommen abgeschlossen. Wir befinden uns im Vertragsstadium im Lebensmittel- und Getränkebereich und werden in den kommenden Monaten eine Ausschreibung für Werbekontingentflächen durchführen. Mittlerweile haben wir 250 Prozent der Mietflächen vermietet. Mit fast 50 Unternehmen wurden Verträge unterzeichnet. Ich glaube, dass wir mit dem kommerziellen Volumen, das sich aus den Investitionen dieser Unternehmen in unseren Flughafen ergibt, einen großen Beitrag zur Wirtschaft des Landes leisten werden. Darüber hinaus denke ich, dass wir unsere wirtschaftliche Entwicklung durch den Schmetterlingseffekt beschleunigen werden, indem wir die Handelsmacht der Türkei stärken. Alle Unternehmen am neuen Flughafen Istanbul unterzeichnen diese Vereinbarungen in dem Bewusstsein, dass sie zur Wirtschaft des Landes beitragen und mit dem Ziel, die Türkei im Luftfahrtsektor voranzubringen.
Cargo City in der Größe des 200-Fußballplatzes!
Für den Bodenabfertigungsdienst am neuen Flughafen Istanbul wird es eine Gesamtfläche von Tausend Quadratmetern geben. Wenn diese Zahl, die Gesamtzahl der Frachtstadt mit Frachtflugzeug-Parkpositionen, 150 Millionen Quadratmeter beträgt. Diese Größe entspricht dem internationalen Fußballplatz von 1,4. Cargo City ist so gebaut, dass 200-Teile gleichzeitig betrieben werden können.
Alle Phasen werden über Hongkong sein, auch wenn es fertig ist
Hüseyin Keskin betonte, dass die Frachtkapazität des Atatürk-Flughafens in 2016 nach Angaben von DHMİ 918-Tonnen beträgt und dass diese Zahl bis zum Ende von 2017 voraussichtlich 1-Millionen-Tonnen erreichen wird. Der neue Flughafen Açık Istanbul ist offen für die Verbesserung dieser Kapazität. Bei der Eröffnung des Flughafens wird 2,5 eine Ladekapazität von 1 Million Tonnen haben. Der Flughafen, der derzeit die größte Frachtbewegung der Welt aufweist, hat ein Volumen, das leicht über den 4,5-Millionen-Tonnen des Hong Kong Airport liegt. Wenn alle Phasen des neuen Flughafens von Istanbul abgeschlossen sind, wird 5,5 eine Kapazität von mehreren Millionen Tonnen haben
MNG, PTT, Çelebi, HAVAŞ, System Logistics und Know Logistics werden ihre Aktivitäten auf einer Fläche von rund 1.000 Quadratmetern fortsetzen.
Die neuesten Technologien werden im Fracht- und Bodendienst eingesetzt
Im Rahmen der neuen Verträge im Luftfahrtsektor, eines der größten kürzlich von Istanbul New Airport unterzeichneten Verträge, werden die Unternehmen die neuesten Technologien einsetzen, um das Passagiererlebnis auf ein Höchstmaß zu bringen.
Der Flughafen Istanbul New Airport, der die Seidenstraße aus der Luft umbauen wird, zielt darauf ab, den Bodenverkehr durch Priorisierung des Passagiererlebnisses zu bedienen. In diesem Zusammenhang werden alle Dienste in den Passagierterminals und im Vorfeld die fortschrittlichsten Techniken sein, bei denen die Technologie intensiv genutzt wird und die Passagiere sich privilegiert fühlen.
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