Izmir Cycling Master Plan

Izmir Bike Master Plan funktioniert für: Izmir Metropolitan Municipality, die über eine 40-Kilometerstraße in der Stadt verfügt, hat Maßnahmen ergriffen, um diese Zahl auf 135-Kilometer zu erhöhen. Metropolitan hingegen arbeitet für den Izmir Cycling Master Plan.

Organisiert in Zusammenarbeit mit der Universität Ege, der Stadtverwaltung von Izmir und der Sicherheitsbehörde von Izmir, N 3. Das Cycling Symposium Izmir zeigte auch die Sensibilität von Izmir auf dem Fahrrad. Die Stadtverwaltung von Izmir, die geplante Entwicklung des Fahrradverkehrs in der Stadt und die internationalen Plattformen für die Teilnahme von Izmir an Projekten stießen auf großes Interesse an dem Symposium.

Der stellvertretende Generalsekretär der Metropolregion Buğra Gökçe sagte, dass eines der wichtigsten Merkmale von İzmir, das es von anderen Städten unterscheidet, seine Haltung gegenüber Radfahrern und Radfahrern und sein Ansatz ist, das Radfahren zu einem Teil des städtischen Verkehrs zu machen. er sagte, sie arbeiteten. Gökçe sagte: „Was können wir besser machen? Damit sich İzmir in allen internationalen Netzwerken mit FLOW und EUROVELO aktiv zeigt. Was passiert in anderen Ländern? Wie können wir interagieren? ' Wir sind in der Erforschung solcher Themen. "Wir versuchen, diese Studien partizipativ fortzusetzen."

Fahrrad Masterplan kommt auch

Fidan Aslan, Leiter der Transportabteilung der Stadtverwaltung von Izmir, sagte, dass die Stadtverwaltung von Izmir mit den Entscheidungen des Izmir Transportation Master Plan beabsichtigt, 135 Kilometer Radweg zu realisieren, und dass 40 Kilometer davon weitgehend fertiggestellt wurden. Fidan erklärte den Teilnehmern des Symposiums auch das Projekt "BİSİM", das von der Stadtverwaltung von Izmir durchgeführt wird und bei den Bewohnern von Izmir sehr gefragt ist.

Aslan machte auf die Fahrradworkshops mit den Namen "COME TO THE WAY" und "Bİ DOT: PUNTA" aufmerksam, in denen Studenten, Akademiker und Fahrradtransportaktivisten zusammenkommen, um in verschiedenen Maßstäben Fahrradrouten in verschiedenen Teilen der Stadt zu entwerfen und zu bestimmen: "The Metropolitan Municipality is is Das Projekt wird unterstützt und es werden Anstrengungen unternommen, um eine Regelung in europäischen Normen zu treffen, indem alle Anforderungen an Radwege bewertet werden. Darüber hinaus arbeiten wir weiter am Izmir Bicycle Master Plan. In diesem Zusammenhang werden Musterpläne geprüft. “

6 Pionierstadt in Europa

Die İzmir Metropolitan Municipality, die sich auf den Erwerb des vorhandenen Wissens und der Erfahrung in Industrieländern für die Integration des Fahrradverkehrs in andere Transportarten und als sichere Transportalternative zu geeigneten Standards konzentriert, wurde von der Europäischen Union im Rahmen der Investitions- und Anreizprogramme von Horizon 2020 organisiert, um den erforderlichen Informationsaustausch zu gewährleisten. Projekt. Das FLOW-Projekt zielt darauf ab, die Überlastung des Stadtverkehrs zu verringern, die Lauf- und Fahrradrouten zu verbessern, die Fahrradnutzung zu fördern und Vorkehrungen zu treffen, um diese gleichwertig mit Kraftfahrzeugen zu bewerten. Das FLOW-Projekt umfasst die führende Stadt 6 (Sofia, Lissabon, München, Gdynia, Budapest, Dublin) und die teilnehmende Stadt 39. In diesem Prozess trafen sich die Beamten der Stadtverwaltung von Izmir mit der Stadtverwaltung von München, der Rupprecht Consulting Company und der WRI (World Resources Institute), und es wurde eine Vereinbarung zwischen den beiden Städten unterzeichnet.

“Lass EUROVELO Izmir erreichen”

Izmir Radtourismus Routen und wird zur Entwicklung von alternativen Tourismussektor in der Europäischen Radfahrer Tourism Network „EUROVELO“ beitragen und entwickelt seine Beziehungen Metropolitan Municipality, es plant, auch touristische Routen zu passen Kriterien Eurovélo in der Türkei von EUROVELO Fahrradrouten in Europa fortgesetzt werden. Die Studien verbinden weiterhin die EUROVELO-Route, die sich über Chios zum Hafen Piräus erstreckt, über Çeşme oder über Midilli und Thessaloniki nach İzmir, um die 350-Kilometer-Bergama-Ephesus-Fahrradroute zu definieren.

Eine weitere Arbeit der Stadtverwaltung von Izmir ist der Wettbewerb „EUROPEAN CYCLING CHALLENGE 2016“, der wichtige Daten für die zugehörigen Planungseinheiten liefert und gleichzeitig die Verbreitung des Fahrradverkehrs fördert. 52 Europe nimmt an der Veranstaltung teil, bei der die Fahrradnutzung üblich ist.

1 Kommentare

  1. Ich denke die besten Nachrichten des Tages, vielleicht die Woche! Hier ist mein İZMİR! Modern, westlich, das entspricht am ehesten der heutigen fortgeschrittenen Landeskultur. Die Stadt wird sowohl ökologisch als auch menschlich sein. IZMIR!
    NUR; Es gibt eine MASSNAHME, die vor der Umsetzung dieses Plans eingeleitet werden sollte: Bürger anregen, Fahrrad fahren, dh die einzelnen Verkehrsmittel in der Stadt informieren und fördern…. Einige Hengste, die Motoren im Hintern haben, versuchen nicht, mit vierrädrigen Fahrzeugen auf Menschen zu klettern. -Das einige sorglose Lumpen haben die gleichen Rechte wie ein Personenkraftwagen, lernen aber, dass es sich um ein zweirädriges Transportfahrzeug handelt. Bazı Einige Aufseher, dh Verkehrspolizisten, achten auf die Rechte der Fahrradfahrer, wenn die Mehrheit der Gesellschaft lernt, die anderen Verkehrsteilnehmer zu respektieren und zu respektieren. Vergessen wir nicht: „Liebe ist alt, aber Respekt ist PRÄSENTIEREN M.

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