Zwei gute Nachrichten aus den laufenden Straßenbahnarbeiten in Izmir

Zwei gute Nachrichten aus den laufenden Straßenbahnarbeiten in Izmir: Izmir Metropolitan Municipality, die Arbeiten zum "Grasquerschnitt zwischen Schienen", die im Küstenteil der Konak-Straßenbahn durchgeführt werden sollen Karşıyaka Die Straßenbahn gilt auch im Küstenabschnitt der Strecke. Straßenbahnen, Karşıyaka Nach dem Kai wird es als einzelne Linie durch das Meer bis Alaybey fortgesetzt.

İzmir Metropolitan Municipality, das Hauptverkehrsrückgrat von İzmir auf der Schiene, Karşıyaka Straßenbahnen machten große Fortschritte. KarşıyakaVorbei am Hochzeitspalast im Eisenbahnverkehr erreichte die Stadtgemeinde die Gouverneursresidenz. Die Stadtgemeinde Konak Tram wird die Arbeiten für den Abschnitt mit grünem Gras an der Küste durchführen. Karşıyaka Die Straßenbahn gilt auch für den letzten 2-Kilometer des Küstenabschnitts der Linie.

Karşıyaka grüne Linie am Strand

Derzeit Karşıyaka Die Stadtverwaltung von Izmir, die sich mit Schienenverlegearbeiten auf einer einzigen Linie auf der Seeseite des Hochzeitspalastes beschäftigt, setzt das Projekt mit einer einzigen Linie auf der See- und Landseite von der 2018-Straße (Bostanlı Eski Tansaş) zum Suat Taşer Open Air Museum fort. Suat Taşer Open-Air-Museum als eine Rundfahrt auf der Seeseite des Doppellinienquerschnitts des grünen Grases wird auf die Metropolitan Municipality angewendet, wird in Harmonie mit der Textur der Region arbeiten. Karşıyaka Nach dem Pier wird die Route als einzelne Linie vom Meer bis zur Station Alaybey fortgesetzt.

Brücken müssen erneuert werden

Ötteandan Karşıyaka Die Straßenbahnlinie auf dem Hasan Ali Yucel Boulevard Bostanli, die die Brücke überquert, wird wegen der notwendigen Erweiterung des hydraulischen Abschnitts umgebaut. Der verbleibende Teil des Bostanlı-Baches zwischen den Straßen Hasan Ali Yücel und Cemal Gürsel wird gemäß den Bebauungsplänen umgestaltet und der Fluss saniert.

Die bestehende Autobahnbrücke über den Meles-Strom auf der Straßenbahnlinie Konak wird wegen struktureller Sicherheit abgerissen und wieder aufgebaut.

Nachdem die Projekte für die Vorkehrungen in beiden Bächen abgeschlossen wurden, plant die Stadtverwaltung, so bald wie möglich mit den Bauarbeiten zu beginnen.

390 Millionen Pfund riesige Investition

Wenn diese wichtigen Transportinvestitionen von Izmir realisiert werden, befindet sich die Konak Tramway zwischen dem F.Altay Square und Konak-Halkapınar mit einer 12.7-Kilometer langen 19-Haltestelle. Karşıyaka die Straßenbahn Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir zwischen 9.8 Kilometer lang und 14 wird mit Zwischenstopps dienen. Zu Spitzenzeiten verkehren jeweils zwei Straßenbahnlinien zu 3-Minuten und zu anderen Zeiten zu 4-5-Minuten. Herrenhaus und Karşıyaka Die Gesamtkosten für das 38-Fahrzeug, das auf diesen Linien und Straßenbahnlinien eingesetzt werden kann, betragen 390 Millionen TL.