ESHOT-Evangelium im 9-Kreis

Nach dem 9 March 30 reagiert die Stadtgemeinde, die ihre Infrastruktur in den Distrikten begonnen hat, die nach dem 2014 an die Service-Grenze gekommen sind, nun auf die Anforderungen des öffentlichen Verkehrs aus diesen Regionen. Die Generaldirektion von ESHOT, 1, führt seit Mai weitere Busse im 9-Distrikt ein. Das Verkehrsgebiet der Metropole Izmir wird bis zur Grenze von Aydın und Balıkesir erweitert.
Mit dem Gesetz Nr. 6360 kam die Anzahl der Bezirke, die von der Stadtverwaltung von Izmir bedient werden, von 21 zu 30. Initiiert von 30 März 2014, wo das Gesetz in Kraft trat, griff die Metropolitan Municipality, die Infrastrukturarbeiten wie Straßen und Kanäle in neu verbundenen Bezirken aufnahm, im öffentlichen Verkehr auf große Nachfrage der Bürger an.
Die ESHOT-Generaldirektion beschloss, Busverbindungen nach Karaburun und Çeşme im Westen der Stadt, nach Bergama, Dikili und Kınık im Norden und in die Grafschaften im Süden, nach Ödemiş, Beydağ, Kiraz und Tyre, aufzunehmen. In Cesme, Bergama, Odemis und Tire, wo die Passagierdichte hoch ist, breiten sich die Flüge den ganzen Tag aus, und die Flüge in Beydag, Kiraz, Kınık, Dikili und Karaburun finden morgens und nachmittags statt. Abfahrtszeiten aus den kommenden Tagen http://www.eshot.gov.tr Die Veröffentlichung beginnt um.
30 im öffentlichen Verkehr 30
ESHOT, das wegen der Entfernung dieser Bezirke zur Innenstadt eine ernsthafte Untersuchung durchführte, erstellte Linienpläne, um die Integration in das İZBAN-Schienensystem zu ermöglichen. Die Beamten der Generaldirektion von ESHOT sagten: "Wir werden unser Bestes tun, um die Massentransportanforderungen unserer Bürger in unserem neuen Stadtteil 9 zu erfüllen." Jetzt profitieren sie von den wirtschaftlichen Transportmöglichkeiten, die die Stadt Izmir Metropolitan bietet
Ab dem Tag der Gründung bis zur 2004 wird das Transportnetz von ESHOT, das nur in der Innenstadt dient, seit Mai an den Grenzen von Aydın und Balıkesir liegen.
Hier sind die neuen Linien und Tarifpläne