Für die portugiesische Marine beginnt eine neue Ära
Um auf ihre strategischen Bedürfnisse zu reagieren und ihre operativen Fähigkeiten auf See zu erhöhen, hat die portugiesische Marine einen großen Schritt in Richtung des Projekts „Maritime Supply and Logistics Support Ships“ des in der Türkei ansässigen Unternehmens STM gemacht. Der Bauprozess für zwei neue Schiffe hat offiziell mit dem Beginn des Blechschneidens und -baus begonnen, was eine revolutionäre Entwicklung der portugiesischen Marinefähigkeiten darstellt.
Eine neue Ära im Bauprozess: Zeremonien zum Blechschneiden
Das erste Schiff wurde im Januar 2026 nach der Blechschneidezeremonie Ende 2024 auf Kiel gelegt. Dies ist nicht nur ein Bauschritt, sondern symbolisiert auch die Geburt einer riesigen modularen und vielseitigen Logistikplattform, die den NATO-Standards entspricht. Am 18. Juni 2026 begann dann offiziell die Produktionsphase mit dem Blechzuschnitt des zweiten Schiffes.
Merkmale und Einsatzmöglichkeiten der beiden Schiffe
Diese beiden Riesenschiffe sind insgesamt 13.700 Meter lang und verfügen über eine Verdrängungskapazität von 11.000 Tonnen, wobei jedes auf seinem Gebiet überlegene Eigenschaften aufweist. Nachfolgend sind die auffälligsten Aspekte aufgeführt:
- Mehrzweck-Missionsfähigkeiten: Sie sind in der Lage, verschiedene Aufgaben wie logistische Unterstützung, Treibstoff- und Frachttransfer auf See, humanitäre Hilfe, Such- und Rettungseinsätze sowie unbemannte Luftfahrzeugoperationen durchzuführen.
- Modularer Aufbau: Diese Schiffe können durch die Ausstattung mit verschiedenen Sensoren und Modulen leicht an die Bedürfnisse angepasst werden. Dadurch haben sie die Flexibilität, auch in Krisenzeiten unterschiedliche Aufgaben zu übernehmen.
- Fortschrittliche Waffen- und Sensorsysteme: Ausgestattet mit Nahluftverteidigungssystemen, ferngesteuerten Waffen und Detachementsystemen sind diese Schiffe so konzipiert, dass sie alle Anforderungen der modernen Seekriegsführung erfüllen.
Leistung und technologische Kapazitäten
Schiffe können 14.000 Seemeilen mit einer wirtschaftlichen Reisegeschwindigkeit von 14 Knoten zurücklegen und dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 18+ Knoten erreichen. Seine Fähigkeit, 30 Tage ununterbrochen auf See zu bleiben, ermöglicht lange Einsätze. Darüber hinaus bieten sie Platz für fast 100 diensthabende Mitarbeiter und 100 weitere provisorische Unterkünfte und verfügen somit über eine große Leistung und flexible Betriebskapazität.
Stark mit Fracht- und Tragfähigkeiten
Die Frachtkapazität der Schiffe ist bemerkenswert, da sie insgesamt verschiedene Gegenstände befördern können:
- Öl- und Kraftstoffkapazität: 4.000 m 3 F-76-Kraftstoff
- Wasser und Container: 650 m 3 sauberes Wasser und 6 x 20 Fuß Containerkapazität
- Stückgut und Transport: Bereiche, die für 700 m3 Stückgut und leichte taktische Panzerfahrzeuge geeignet sind
Strategische und operative Vorteile
Diese Schiffe leisten nicht nur logistische Unterstützung; Gleichzeitig bilden sie die Eckpfeiler der regionalen Machtübertragung und der regionalen Sicherheit, indem sie vielfältige Aufgaben wie koloniale Machtübertragung, humanitäre Hilfe und Krisenmanagement wahrnehmen. Mit ihren Plattformen für Hubschrauber und unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) erweitern sie auch den Flugbetrieb, der von Marinestützpunkten aus durchgeführt werden kann.
Fortschrittliche Technologie und Sicherheitssysteme
Im Hinblick auf Routensicherheit und betriebliche Flexibilität sind die Schiffe mit fortschrittlichen Sensor- und Kommunikationssystemen ausgestattet. Das integrierte Kommunikationssystem sorgt für einen schnellen und zuverlässigen Kommunikationsfluss im Betrieb, verschiedene Sensoren erkennen Bedrohungen frühzeitig und ermöglichen Vorsorgemaßnahmen.
Ergebnis: Demonstration regionaler Macht und Zusammenarbeit
Mit diesem Projekt macht STM auf seine technische Überlegenheit und seinen internationalen Exporterfolg im Bereich der militärischen Seefahrt aufmerksam. Das Vertrauen Portugals in dieses Projekt ist sehr groß, da es darauf abzielt, seine regionale Macht über seine Grenzen hinaus auszudehnen und über vielseitige moderne Schiffe zu verfügen, die den NATO-Standards entsprechen. Diese beiden Riesenschiffe beweisen nicht nur die maritimen Technologien Türkiyes auf internationaler Ebene, sondern inspirieren auch die Länder der Region. Daher legt die portugiesische Marine großen Wert auf dieses Riesenprojekt, um ihre regionale Seemacht zu erhöhen und auf verschiedene Krisensituationen vorbereitet zu sein.
