Auf dem Weg zu sauberer, schnellerer Bahn in Rumänien: Erstserienlokomotive von Traxx für ARF erreicht den Einsatz
Der weltweite Marktführer für intelligente, nachhaltige Mobilität hat einen Meilenstein in Rumänien gesetzt. Alstom übergibt im Rahmen einer strategischen Zusammenarbeit mit der Rumänien Railway Reform Foundation (ARF) die erste serielle Traxx-Passenger-Elektrolokomotive an das Land. Diese Lieferung markiert den Beginn einer modernen Ära, dieser bewaffneter und leistungsstarker Personenverkehrsdienste, die Rumäniens Züge in eine neue Ära der Effizienz führt. Die Vereinbarung, die im Januar 2024 unterzeichnet wurde, definiert eine klare Roadmap zur Modernisierung des Netzes, erhöht die Zuverlässigkeit der Fahrgastverbindungen und stärkt die grüne Mobilität.
Serban Iorga, Generaldirektor von Alstom Rumänien, Bulgarien und Moldawien, konkrete die strategische Bedeutung: „ARF richtet sich gezielt darauf aus, den Personennahverkehr zu modernisieren und Hochleistungstransport zu erweitern. Die ausgelieferte Lokomotive ist ein kritischer Schritt, um dieses Ziel in die Praxis umzusetzen. Wir liefern zuverlässige, energieeffiziente Reisen und unterstützen damit die nationalen Ziele.“
Daher ist die Traxx-Personenlokomotive auf 200 km/h begrenzt und es werden 16 Waggons gezogen. Die vollständige Federung des Antriebs sorgt auch auf langen Strecken für hohen Fahrkomfort, während das integrierte ERTMS-System maximale Sicherheit und uneingeschränkte Kompatibilität gewährleistet. Der Rahmenvertrag umfasst 16 Lokomotiven und eine 20-jährige Wartung mit der Option auf weitere 20 Jahre Verlängerung.
Diese Modernisierung steht im Kontext eines umfassenden Rhein-Donau-Korridors und Cluj-Region-Projekten, ergänzt durch die laufende Signalanalyse- und Elektrifizierungsexpertise von Alstom. Die Partnerschaft umfasst außerdem die S-Bahn- und Metronavigator-Lösungen für Bukarest, mit Wartungsverträgen, die bis 2036 reichen. Die Lieferungen sollen sich über das Jahr 2026 erstrecken.
Technische Highlights der Traxx-Personenlokomotive
Die Lokomotive überzeugt durch eine hocheffiziente Antriebs- und Bremstechnik, die sowohl Energieeffizienz als auch Leistungsfähigkeit steigert. Wichtige Merkmale im Überblick:
- Maximale Geschwindigkeit von 200 km/h für Hochgeschwindigkeitsdienste.
- Nach 16 Wagen im Zugverband wurde Flexibilität für regionale bis Intercity-Verkehre geboten.
- Vollständige Schwingungsdämpfung für stabilen Fahrkomfort auch auf längeren Strecken.
- Integriertes ERTMS zur sicheren, interoperablen Grenzüberquerung.
- 20 Jahre Wartungsvertrag mit Option auf zusätzliche 20 Jahre Verlängerung.
Diese Spezifikationen stellen sicher, dass Rumänien seine Emissionen senkt, die Fahrgastzufriedenheit erhöht und die Versorgungssicherheit in den Regionen steigt. Durch die Standardisierung auf Traxx-Plattformen werden auch Wartungs- und Betriebskosten reduziert, während die Verfügbarkeit des Netzes steigt.
Alstoms langfristige Präsenz auf Rumänisch
Seit 2000 hat Alstom in Rumänien über 2.000 Arbeitsplätze geschaffen und eine führende Rolle in S‑ und Elektrifizierungslösungen eingeführt. Das Unternehmen hat in Rumänien mehr als 3.000 Traxx-Verkäufe weltweit begleitet und betreibt Projekte im Rhein-Donau-Korridor, in der Cluj-Region sowie die Signalisierung und Wartung der Bukarest-Metrorail-Infrastruktur. Der laufende Wartungsvertrag für die Bukarester Métro läuft bis 2036. Mit der neuesten Lieferung baut Alstom seine strategische Partnerschaft weiter aus und stärkt Rumäniens Rolle als Knotenpunkt moderner Mobilität in Osteuropa.
Vor den nächsten Wochen starten Fahrzeugtests und Schulungen der Fahrer, während die Auslieferungen voraussichtlich im Laufe des Jahres 2026 fortgesetzt werden. Die Nachricht unterstreicht die Fähigkeit Rumäniens, seine Transportinfrastruktur durch internationale Zusammenarbeit zu modernisieren und dabei Nachhaltigkeit und Verlässlichkeit in den Mittelpunkt zu stellen.
