Der staatliche Fokus liegt auf einer umfassenden Modernisierung des Schienennetzes, mit besonderem Gewicht auf strategischen Hochleistungsverbindungen und der Entlastung urbaner Ballungsräume. Die Gouverneursregion investierte erhebliche Mittel in neue Strecken, aktualisierte Infrastruktur und eine leistungsfähige Innenstadtanbindung. Zentral ist die enge Verzahnung von Staats- und Bundesmitteln, um eine nachhaltige Logistik- und Mobilitätsentwicklung sicherzustellen.
Der Haushalt für das Geschäftsjahr 2026-27 setzt einen neuen Meilenstein: Das Kabinett hat eine transparente Budgetallokation in Höhe von mehreren hundert Crore Rupien für neue Bahnlinien beschlossen. Diese Investitionen sollen die Wirtschaftsachsen stärken, die Bevölkerung besser an regionale Zentren anbinden und die infrastrukturpolitische Schlagkraft der Region erhöhen. Die Pläne sehen die Umsetzung von neun neuen Streckenabschnitten vor, die eine kombinierte Reichweite von gewichtigen Logistik- und Passagier-Transportlösungen abdecken.
Die Budgethöhe umfasst in der Gesamtbetrachtung 600 Crore Rupien für die Neugestaltung der Bahnlinien, was eine gezielte Stärkung der Knotenpunkte und eine Optimierung der Laufzeiten bedeuten soll. Die Regierung setzt darauf, dass dieser Schritt Mobilitätserholung und Logistikleistung in der gesamten Region erheblich verbessert.
Neue Routen und Strategische Planung
Im parlamentarischen Vorschlag, der von Premierminister Siddaramaiah ins Parlament eingebracht wurde, bildet ein 50/50-Muster der Kostenaufteilung die Grundlage für die Umsetzung. Die Liste identifizierter Schwerpunktstrecken umfasst wirksame Verbindungen wie Ginigera–Raichur, Tumakuru–Rayadurg, Chikkamagaluru–Belur, Kudachi–Bagalkot, Gadag–Wadi, Tumakuru–Davangere, Belur–Hassan, Shivamogga–Shikaripura–Ranebennur sowie Dharwad–Kittur–Belagavi. Diese Routen zielen darauf ab, regionale Handelszentren stärker zu vernetzen, die Reisezeiten zu verkürzen und die Region als Ganzes wirtschaftlich zu entlasten. Gleichzeitig berichtet die Regierung von Fortschritten aus zuvor identifizierten Projekten mit einer Fläche für Landakquisition in Höhe von 2.950 Crore Rupien und 2.682 Crore Rupien für Bauarbeiten.
Kostenverteilung und Landakquisition
Der Kernpunkt der Finanzierungsstruktur liegt darin, dass die Bundeszentrale und der Staat bei bestimmten Projekten eine Gleichverteilung der Kosten anstreben. Bei den Strecken Ginigera–Raichur und Tumakuru–Rayadurg übernimmt der Staat alle Kostenanteile des Landkaufs sowie die Hälfte der Baukosten. Für die anderen sieben Vorhaben gilt: Der Staat übernimmt die vollständigen Landakquisitionskosten und die andere Hälfte der Baukosten. Dieses Modell enthält die Nachhaltigkeit der Projekte und fördert die Bundespartnerschaft als strategische Säule.
Stadtbahnprojekt und urbane Mobilität
Ein bedeutender Teil des Budgets konzentriert sich auf das Bengaluru Suburban Rail System Project, das städtische Netzwerk, das sowohl die Pendelwege in der Stadt als auch die angeschlossenen Vororte stärkt. Für das laufende Haushaltsjahr stehen 500 Crore Rupien für dieses prestigeträchtige Vorhaben bereit. Die Koridoren 2 und 4 stehen im Fokus: Koridoren 2 umfasst die Strecken zwischen Benniganahalli und Chikkabanavara, wo die Landakquisition abgeschlossen ist und die Bauphase begonnen hat. Korridor 4 deckt die Abschnitte Heelalige und Rajanukunte ab, wo die Landarbeiten fortschreiten. Die Zielsetzung bleibt eine vollständige Fertigstellung beider Koridore bis Dezember 2030, um die urbanen Pendelströme signifikant zu entlasten. Zusätzlich werden die Kapazitäten durch Doppelspurmaßnahmen im Bereich Baiyappanahalli–Hosur und Yeshwantpur–Channasandra erhöht, wofür 100 Crore Rupien vorgesehen sind. Diese Infrastrukturverbesserungen sollen die Industrie unterstützen, Beschäftigung fördern und die frequentierte Pendlerverbindung stärken.
Die Gesamtstrategie verbindet ländliche Erschließung mit städtischer Mobilität und schafft so eine integrierte Transportarchitektur, die Lieferketten in der Region robust macht. Die geplanten Neukonfigurationen der Gleise und die Kapazitätserweiterungen führen zu spürbaren Verbesserungen der Pünktlichkeit und Frequenz, wodurch Unternehmen bessere Lieferzeiten und Reisende schnellere Verbindungen erhalten.
