Der Minister für Verkehr und Infrastruktur erklärte, dass ein großer Teil des urbanen Schienensystem-Netzwerks in der Türkei vom Ministerium gebaut wurde und die Investitionen in diesem Bereich ununterbrochen fortgesetzt werden. Das Ministerium hat 434 Kilometer des bestehenden 1.036 Kilometer langen innerstädtischen Schienensystems gebaut und mit den fertiggestellten Linien etwa 3 Milliarden Passagiere bedient. Diese Zahlen verdeutlichen die kritische Rolle, die Eisenbahnsysteme in der städtischen Verkehrsinfrastruktur der Türkei spielen.
Laufende und geplante Schienensystemprojekte
Minister Uraloğlu betonte, dass sie ihre Bemühungen zur Erweiterung des Eisenbahnnetzes unvermindert fortsetzen.
Derzeit befinden sich insgesamt 122 Kilometer neue Strecken im Bau, während 297 Kilometer neue Strecken planungsbedingt sind. Zu den kürzlich umgesetzten Projekten gehören unter anderem:
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Der Grundstein für die Straßenbahnlinie Konya Stadtkrankenhaus – Stadion 2. Etappe wurde gelegt.
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Der Grundstein für die Kocaeli KörfezRay Metro-Linie wurde gelegt.
Ziele für 2026 und neue Anfangsprojekte
Der Minister erläuterte die Projekte, die bis 2026 fertiggestellt werden sollen und an denen weiterhin gebaut wird.
Wichtige Projekte, die 2026 abgeschlossen werden:
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The remaining section of the Halkalı–Başakşehir–Istanbul Airport Metro Line.
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Konya Stadtkrankenhaus – Stadion 2. Etappe Straßenbahnlinie.
Weitere schnell voranschreitende Bauarbeiten umfassen:
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Die Metro-Linie Altunizade–Çamlıca–Bosna Bulvarı in Istanbul.
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Konyaray-Projekt in Konya.
Außerdem kündigte der Minister an, dass sie in naher Zukunft mit der Arbeit an der Trabzon Schienensystemlinie, der Kılıçdede–Stadtkrankenhaus–Öffentlicher Campus Linie in Samsun, der Yavuztürk-Ümraniye Spor Köyü Linie in Istanbul und der Adapazarı–Serdivan Straßenbahnlinie beginnen wollen. Diese Projekte zielen darauf ab, die Kapazität des öffentlichen Nahverkehrs in den Großstädten zu erhöhen.
