Die Schlafwagenversion des Vande Bharat-Projekts, das Flaggschiff der Indian Railways, wurde auf der Strecke Rohalkhurd-Indragarh-Kota kritischen Tests unterzogen. Geschwindigkeit bis zu 180 Kilometer pro Stundeeinen wichtigen Meilenstein erreicht. Ingenieure zeichneten Beladungs- und Leerfahrten auf, um die Sicherheit, Stabilität und den Fahrgastkomfort des Zuges unter Hochgeschwindigkeitsbedingungen zu überprüfen.
Wie hat der Schlafwagenzug Vande Bharat kritische Tests bestanden?
Ein 100 km langer Korridor zwischen dem 2. und 17. November unter Beteiligung von RDSO Lucknow, ICF Chennai, Medha Servo Drives und Faiveley India 16 WaggonsEin Zugset wurde getestet. Zuvor hatten die Teams den ersten Satz zwischen Dezember 2024 und Januar 2025 eingesetzt.
Die Ingenieure führten die Tests in zwei verschiedenen Lastkonfigurationen durch:
Installierter Test:Zug, 908 TonnenMit einer Konfiguration konnte er auf 180 km/h beschleunigt werden.
Leerer Test:Dann der Zug 800 Tonnen leermehrere Male mit einer Konfiguration ausführen.
Da der reale Betrieb zwischen beiden Lastfällen variiert, müssen Ingenieure dies tun Nutzung, Bremsleistung und Wärmestau.verglichen. Die Ergebnisse des Programms, das Schwingungstests und eine langwierige Validierungsstudie (LCR) umfasste, zeigten, dass der Zug Stabile Fahrdynamik, vorhersehbares BremsenUnd akzeptabler GeräuschpegelEr hat gezeigt, dass er es gezeigt hat. Die erhaltenen Messungen scheinen für weitere Zertifizierungsstudien bereit zu sein.
Bedeutung des indischen Eisenbahndurchbruchs
Der Schlafwagenzug Vande Bharat ist aus mehreren entscheidenden Gründen von großer Bedeutung für Indiens Bahndurchbruch:
Erweitertes Design:Im aktualisierten Design verbesserte Federung, leiserer aerodynamischer KörperUnd modifiziertes Drehgestellverwendet wurde. Diese Verbesserungen reduzieren Vibrationen und Rad-Schiene-Verschleiß und sorgen so für eine langfristige Sicherheit weniger Wartungskostenund für Passagiere eine ruhigere Fahrtverspricht.
Mission Raftar und Make in Indien:Die Versuche sind ein Geschwindigkeitssteigerungsziel der Indian Railways. Mission Raftarund Förderung der heimischen Produktion Hergestellt in Indienstellt den praktischen Fortschritt ihrer Initiativen sicher. Die Testingenieure betonten, dass es wichtig sei, zu überprüfen, wie konstant sich der Zug bei 180 km/h verhalte.
Zuverlässige Option für Ferngespräche:Das Schlafwagenmodell ist jetzt für Passagiere erhältlich zuverlässige Möglichkeiten für Fernreisenund vertieft die inländische Versorgungskapazität des Landes.
Nach Erhalt der Genehmigungen werden die Behörden auf der Grundlage von Daten arbeiten, die schnellere und sauberere Fahrten in vorrangigen Korridoren unterstützen. eine schrittweise BereitstellungWarten. Zu den nächsten Schritten gehören die Kalibrierung für Streckenklassen, Fahrerschulungen und die Stärkung der Telemetriesysteme für die vorausschauende Wartung.
