Das polnische Verteidigungsministerium gab die offizielle Lieferung des ersten vollständig im Inland hergestellten Hubschraubers AW149 an die 25. Luftkavalleriebrigade in Nowy Glinnik bekannt. Im Rahmen des vom italienischen Unternehmen Leonardo und PZL Świdnik durchgeführten Projekts wurde dieser Hubschrauber, der 11. des 32-Einheiten-Vertrags, als erstes Modell registriert, das auf der im Juni 2024 eröffneten inländischen Produktionslinie produziert wurde.
Bei der Zeremonie im 7. Fliegergeschwader erklärte der stellvertretende Ministerpräsident und Verteidigungsminister Władysław Kosiniak-Kamysz, dass die Lieferung eng an Beschaffungen im Verteidigungsbereich wie dem Auswahlverfahren von Saab für das U-Boot-Programm Orka, den Fortschritten bei der SAFE-Initiative und den für polnische F-35 geplanten neuen Raketen orientiert sei. Auch das polnische Verteidigungsministerium betonte, dass die Aufnahme des AW149 in das Inventar ein wichtiger Schritt im Hinblick auf die schrittweise Modernisierung und den Ausbau der nationalen Industriekapazität sei.
Polen hat am 1. Juli 2022 mit Leonardo in Świdnik einen Vertrag über 32 AW149-Hubschrauber im Wert von 8,25 Milliarden Złoty unterzeichnet. Aufgrund des dringenden Bedarfs wurde beschlossen, die ersten 10 Hubschrauber in Italien zu produzieren und die restlichen in Polen fertigzustellen. Nach Angaben von Army Recognition wurde die örtliche Montagelinie im Jahr 2024 eröffnet, nachdem polnisches Personal in Leonardo-Einrichtungen geschult worden war, wodurch interne Integration, Waffenmontage, Tests und langfristige Supportprozesse ermöglicht wurden. So wurde der erste in Polen hergestellte Hubschrauberrumpf im Februar 2025 ausgeliefert und die Abnahmeprüfung wurde am 14. April 2025 erfolgreich durchgeführt.
Dieser Vertrag enthält auch Bestimmungen für Technologietransfer und langfristige Nachhaltigkeit im Inland, im Einklang mit Polens Ziel, seine bestehenden Hubschrauber wie Mi-8, Mi-17, Mi-24, Mi-2, W-3 Sokół und SH-2G zu erneuern. Frühere Modernisierungsversuche umfassen den Airbus H225M Caracal, der 2015 ausgewählt, aber später gestrichen wurde, sowie begrenzte Lieferungen des Sikorsky S-70i Black Hawk für Spezialeinheiten.
Die inländische AW149-Produktion Polens wird als Teil der schrittweisen Modernisierung der Streitkräfte im Rahmen der Nationalen Verteidigungsstrategie gesehen und zielt darauf ab, die Kapazität der Verteidigungsindustrie insgesamt zu erhöhen.
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