Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlukündigte auf seinem Social-Media-Konto seine ehrgeizigen Ziele für die Eisenbahninfrastruktur bis 2028 an. Dieser Plan, der darauf abzielt, das türkische Eisenbahnnetz sowohl hinsichtlich der Kapazität als auch der Technologie zu transformieren, wird den Zugang zu Hochgeschwindigkeitszügen erheblich erweitern.
Ziel 2028: 17.287 Kilometer Netz
Nach Angaben von Minister Uraloğlu wird die Länge des türkischen Eisenbahnnetzes bis 2028 erhöht. bis 17 Tausend 287 Kilometersoll entfernt werden. Der auffälligste Punkt dieses Expansionsplans ist derzeit Die Zahl der Provinzen, die direkt durch Hochgeschwindigkeitszüge verbunden sind, wird von 11 auf 27 erhöht.zu sein. Damit wird rund ein Drittel des Landes direkten Anschluss an das Hochgeschwindigkeitsbahnnetz haben.
Die vom Minister mitgeteilten verfügbaren Daten zeigen, dass die technologische Modernisierung bereits rasch voranschreitet:
Elektrische Leitung:des Eisenbahnnetzes 7 Tausend 274 Kilometerwurde elektrifiziert.
Signalsystem:Ihr Netzwerk 8 Tausend 46 KilometerEs wurde in eine Signalanlage umgewandelt.
Kapazitäts- und Modernisierungssprung
Zu den für 2028 gesetzten Zielen gehört nicht nur eine Erhöhung der Kilometerzahl, sondern auch eine Erhöhung der Betriebsstandards und der Sicherheit des Schienennetzes. Die geplanten Investitionen zielen darauf ab, die Reisezeiten durch den Ausbau von Hochgeschwindigkeitszugverbindungen zu verkürzen und die Effizienz durch die Stärkung der Energie- und Signalinfrastruktur bestehender Strecken zu steigern.
Dieser Beitrag von Minister Uraloğlu weist darauf hin, dass in der kommenden Zeit der Schwerpunkt auf Eisenbahnprojekten bei Verkehrsinvestitionen liegen wird und dass der Schwerpunkt auf der Erhöhung des Anteils des Schienenverkehrs am Personen- und Güterverkehr liegen wird.
