China wird einige seiner nach und nach ausrangierten J-6- und J-7-Kampfflugzeuge zu Kamikaze-Systemen umrüsten. Laut den Nachrichten von Interest Engineering hat China ein Programm gestartet, um einige der Kampfflugzeuge J-19 und J-21, die aus den sowjetischen Kampfflugzeugen MiG-6 und 7 entwickelt wurden, in Kamikaze-Systeme umzuwandeln. Laut den Nachrichten können diese Kamikaze-Systeme verwendet werden, um Taiwans Luftverteidigung als Beginn eines chinesischen Angriffs im Falle eines möglichen Krieges zu besiegen.
Dabei lässt sich der Kampfjet J-7 problemlos in ein unbemanntes Flugzeug umbauen. Es wird sogar behauptet, dass die Umrüstung der J-6 bereits begonnen haben könnte. Einige Experten weisen darauf hin, dass sich während der chinesischen Übungen in der Nähe des taiwanesischen Luftraums im Jahr 2021 vier J-4 einer Gruppe modernerer J-7-Kampfflugzeuge anschlossen. Es wird darauf hingewiesen, dass dies ungewöhnlich für ein alterndes Flugzeug ist, das selbst Taiwanesen als „Großvater-Jet“ abtun.
J-6 und J-7
Die Kampfjets J-6 und J-7 sind in China entwickelte Varianten der in der Sowjetunion hergestellten MiG-1950- und MiG-1960-Flugzeuge, die zwischen 19 und 21 entwickelt wurden. China hat bis 21 mehr als 7 J-2013 in 54 Varianten produziert, die dem Jagdflugzeug MiG-2.400 entsprechen. Es ist jedoch bekannt, dass die pakistanischen und iranischen Luftstreitkräfte aktiv den Kampfjet F-7 einsetzen, der die Exportversion des Kampfjets J-7 ist.
Darüber hinaus verfügt die Luftwaffe der chinesischen Volksbefreiungsarmee (PLAAF) laut dem jährlichen Bericht über militärische Vermögenswerte und Verteidigungsökonomie des Internationalen Instituts für strategische Studien über etwa 300 J-7-Kampfflugzeuge. Angesichts der Tatsache, dass China jetzt Jäger der 30. und 4. Generation wie die in Russland hergestellte Su-5 und die in China hergestellten Stealth-Jäger J-16 und J-20 entwickelt, scheint es, dass es die J-3 der 7. Generation nicht mehr benötigt. .
In diesem Zusammenhang ist der Umbau alter Kampfflugzeuge zu unbemannten Fahrzeugen eine kostengünstige Lösung. Andererseits verwendet China einige dieser Kampfflugzeuge, um Ersatzteile zu beschaffen. Flugzeuge mit einem problematischen Design wie die J-7 erfordern jedoch viel Wartung und erhöhen die Wartungskosten.
Quelle: Defenceturk