Ordu, das in den letzten zwei Jahren einen schnellen Fortschritt gemacht hat, um das wichtigste Handels- und Tourismuszentrum des Schwarzen Meeres zu werden, legt die Messlatte für Seetourismus und Transport höher. Ordu, das im September 2022 mit dem Start von Ro-Ro-Fahrten mit Russland über den Hafen Ünye in den internationalen Seeverkehr einstieg und dann im Dezember den Kreuzfahrttourismus, einen der wichtigsten Bereiche des Seetourismus, veranstaltete, heißt jetzt Containerschiffe willkommen.
Der Bürgermeister der Stadt Ordu, Dr. Ünye Port, wo Mehmet Hilmi Güler arbeitet, um ein Exportpunkt in die Schwarzmeerländer und die türkischen Republiken zu werden, bewegt sich Tag für Tag. Unye Port begann, Containerschiffe nach Ro-Ro- und Kreuzfahrtschiffen zu beherbergen.
Das Containerschiff, das vom russischen Hafen Sotschi und vom georgischen Hafen Poti abfuhr, erreichte den Hafen Ünye von Ordu und löschte seine Fracht. Die laufenden maritimen Exportaktivitäten zwischen Ordu-Georgien-Russland werden ununterbrochen fortgesetzt.
DAS HANDELSVOLUMEN WIRD STEIGEN
Der Hafen von Unye, der sowohl die Logistikkosten für den Außen- als auch den Inlandshandel reduziert und den Vorteil hat, dass er sich in der Mitte der zentralen und östlichen Schwarzmeerprovinzen befindet, ist der Handelspunkt, der das Handelsvolumen von Ordu erhöht.
Der maritime Tourismus und Handel wird mit dem Hafen von Ünye ununterbrochen fortgesetzt, der durch die Zusammenführung mit strategischen Straßen wie der Schwarzmeer-Mittelmeer- und der Ünye-Akkuş-Niksar-Straße an Dynamik gewinnen wird. Somit wird Ünye Port anderen bestehenden Häfen gleichgestellt und wird sowohl die Provinzwirtschaft als auch die regionale Wirtschaft maßgeblich prägen.
Andererseits wird der Hafen, der Faktoren wie Logistik und Industrie direkt beeinflussen wird, auch zur Beschäftigung beitragen.