Unter dem Vorsitz von Enver İskurt, stellvertretender Minister für Verkehr und Infrastruktur, trat der Logistik-Koordinierungsrat zusammen. Stellvertretender Finanz- und Finanzminister Yunus Elitaş, Generaldirektor der Türkischen Staatsbahn (TCDD) Hasan Pezük, Generaldirektor für Infrastrukturinvestitionen Yalçın Eyigün, Generaldirektor der TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, Inneres, auswärtige Angelegenheiten, Industrie und Handel sowie Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel, Beamte der Ministerien nahmen daran teil. Die Entwicklung des Logistiksektors und die Bedeutung des Schienenverkehrs in der Logistikkette wurden bei dem Treffen hervorgehoben, an dem auch Vertreter von Kommunalverwaltungen und Nichtregierungsorganisationen teilnahmen.
Der stellvertretende Minister für Verkehr und Infrastruktur, Enver İskurt, der das Treffen leitete, wies auf die Bedeutung von Transport- und insbesondere Eisenbahninvestitionen für das Wachstum der Türkei hin.
TCDD-Geschäftsführer Hasan Pezük informierte über die Arbeiten, die im Einklang mit dem „Transport- und Logistik-Masterplan 2053“ durchgeführt wurden, der unter Berücksichtigung der geografischen Lage unseres Landes in der Welt festgelegt wurde. „In der geografisch weit gespannten Logistik- und Transportkette liegt unser Land auch auf wichtigen Korridoren.“ Hasan Pezük, der sagte, unterstrich, dass mit den richtigen Strategien die Bedeutung unseres Landes im Schienenverkehr allmählich zunehme. Hasan Pezük gab Auskunft über das bestehende Eisenbahnnetz und sagte: „Alle unsere bestehenden konventionellen Hauptstrecken wurden modernisiert und erneuert. Wir führen viele Aktivitäten durch, um die festgelegten Ziele im Güterverkehr zu erreichen. Wir hoffen, dass wir die Ergebnisse dieser Aktivitäten kurz-, mittel- und langfristig sehen können. Unsere nationalen und internationalen Sendungen werden mit immer größerer Dynamik fortgesetzt. Wir verbinden Häfen, OIZs und Logistikzentren mit Knotenlinien. Wir wollen den Ganzzugbetrieb in der nächsten Zeit steigern, indem wir die Anschlussstrecken an große Fabriken und Produktionszentren anschließen. Es ist geplant, die Anzahl der bestehenden 12 Logistikzentren auf 26 zu erhöhen, um unser Land zur logistischen Basis der Region zu machen. Etwa 13 Prozent unseres gesamten Transports werden von Logistikzentren aus abgewickelt.“ genannt.
Pezük betonte die Bedeutung der Planung von Logistikzentren in den richtigen Regionen mit den richtigen Kapazitäten und sagte: „Wir haben unsere Roadmaps erstellt, indem wir den Service von TÜBİTAK - TÜSSIDE für das Management von Logistikzentren mit den richtigen Betriebsmodellen in Anspruch genommen haben. Die Studien und Planungen wurden mit dem Masterplan Verkehr und Logistik unseres Ministeriums abgestimmt. Der Großteil unserer neuen Eisenbahnprojekte ist auf eine Geschwindigkeit von 200 km ausgelegt, wobei Personen- und Güterverkehr gemeinsam durchgeführt werden und die Bauarbeiten entsprechend ausgeführt werden. Unter Berücksichtigung der abgeschlossenen, laufenden und geplanten Eisenbahnprojekte wird die lokale und nationale Beschaffung von Lokomotiven und Waggons für den Güterverkehr mit der Generaldirektion TÜRASAŞ koordiniert. E-5000 Elektrolokomotiven sollen Ende dieses Jahres in Betrieb genommen werden. In puncto Nachhaltigkeit legen wir großen Wert auf die Produktion nationaler Lokomotiven und Waggons.“ verwendete die Sätze.