Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gab an, dass die Türkei vor 14 Jahren auf den Hochgeschwindigkeitszug gestoßen sei, und betonte, dass bisher fast 72 Millionen Passagiere von YHTs befördert wurden. In der schriftlichen Erklärung des Ministeriums wurde festgestellt, dass die erste Hochgeschwindigkeitszuglinie am 13. März 2009 von Präsident Recep Tayyip Erdoğan, dem damaligen Premierminister, in Betrieb genommen wurde. In der Erklärung, die besagt, dass die Türkei vor 14 Jahren den YHT-Betrieb mit der Ankara-Eskişehir-Linie aufgenommen hat, „ist unser Land damit zum 8. YHT-Betreiber der Welt und zum 6. in Europa geworden. Die Ankara-Konya-Linie wurde 2011 in Betrieb genommen, und die Konya-Istanbul- und Ankara-Istanbul-Linien wurden 2014 in Betrieb genommen. Die YHT-Leitungslänge wurde auf 1241 Kilometer erhöht. Mit der Inbetriebnahme der Konya-Karaman High Speed Line mit einer Länge von 2022 Kilometern im Jahr 219 wird der YHT-Service für 8% der Bevölkerung des Landes bereitgestellt, wobei der kombinierte Transport direkt in 33 Städte und 47 Prozent von durchgeführt wird Bevölkerung des Landes, mit YHT + Bus, YHT + konventioneller Zugverbindung.
SCHNELL UND BEQUEM REISEN MIT YHTs
Unter Hinweis darauf, dass die Fahrzeit zwischen Ankara und Eskişehir mit YHTs von 4 Stunden auf 1 Stunde 30 Minuten gesunken ist, die Fahrzeit zwischen Ankara und Istanbul von 8 Stunden auf 4 Stunden gesunken ist, die Fahrzeit zwischen Ankara-Konya hat auf 1 Stunde 45 Minuten verringert, und zwischen Konya-Istanbul wurden 4,5 Stunden aufgezeichnet. In der Erklärung heißt es: „Bis März 2023 19 Millionen 833 Tausend auf der Ankara-Eskişehir YHT-Linie, 18 Millionen 272 Tausend auf der Ankara-Konya-Linie, 23 Millionen 783 Tausend auf der Ankara-Istanbul-Linie, 8 Millionen 297 auf der Konya- Istanbul Line: Insgesamt reisten 847 Millionen 568 Passagiere, darunter 145 Passagiere auf der Ankara-Karaman-Linie, 71, 742 auf der Istanbul-Karaman-Linie und XNUMX auf der Eskişehir-Istanbul-Linie.
SCHNELLZÜGE STARTEN AM 10. JULI
Unter Hinweis darauf, dass der Express-Hochgeschwindigkeitszug (YHT) am 10. Juli 2021 auf der Strecke Ankara-Istanbul aufgenommen wurde, wurde darauf hingewiesen, dass der Expresszug nur in Eskişehir und Istanbul-Pendik hielt. In der Erklärung wurde betont, dass insgesamt 56 tägliche Fahrten zwischen Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir und Istanbul-Konya, Eskişehir-Istanbul, Istanbul-Karaman, Ankara-Karaman unternommen werden: „YHTs verkehren direkt von den Städten aus sie erreichen, sowie mit YHT und konventionellen Zügen.Mit dem kombinierten Transport, bei dem YHT und Bus zusammen geplant sind, wird die Reisezeit nach Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Denizli, Karaman, Antalya und Alanya erheblich verkürzt, während mehr von uns Städte profitieren vom Komfort fortschrittlicher Bahntechnik.
WIR STRICKEN TÜRKEI MIT SCHNELLZUGLINIEN
In der Erklärung, die auch die laufenden Hochgeschwindigkeitszugprojekte berührte, hieß es:
„Wir arbeiten daran, die Türkei mit Hochgeschwindigkeitszügen zu verbinden. Die Arbeiten an Hochgeschwindigkeitszügen zwischen Ankara und Izmir werden fortgesetzt. Mit Abschluss des Projekts wird die Entfernung zwischen den beiden Städten 624 Kilometer betragen und die Fahrzeit auf 3 Stunden und 30 Minuten reduziert. Darüber hinaus soll die im Bau befindliche Eisenbahnlinie Mersin-Osmaniye-Adana-Gaziantep bis Ende 2024 fertiggestellt werden. Mit dem Ende dieser Linie wird ein Bürger, der den Hochgeschwindigkeitszug von Istanbul oder Edirne nimmt, Gaziantep ohne Unterbrechung erreichen können. Die Linie Ankara-Sivas wird in den kommenden Tagen auch für unsere Bürger in Betrieb genommen.“