Ayten Tokkal, die im Distrikt Çivril lebt, wartet seit 1892 Jahren auf die Wiedereröffnung der Sütlaç Çivril-Linie, die ihren Betrieb aufnahm, nachdem sie 1988 von den Briten gebaut worden war und 28 ihre letzte Fahrt unternahm. Tokal, im Distrikt als Trenci Ayten bekannt, sammelte 1995 mit ihrer Unterschriftenkampagne mehr als 15 Unterschriften. Tokkal, der keine Sehenswürdigkeiten im Distrikt hinterlassen hat, sagte: „Mein größter Wunsch ist es, den Zug in Çivril ankommen zu sehen, bevor ich sterbe.“
Ayten Tokkal erklärte, dass Çivril große Vorteile beim Transport von landwirtschaftlichen Produkten und İzmir Ankara Denizli bietet, und sagte: „Es ist der kostengünstigste und einfachste Weg, landwirtschaftliche Produkte wie Rüben, Mohn, Weizen und Gerste zu transportieren, was das einzige Mittel ist für alle Kinder, die eine Ausbildung erhalten haben, um Çivril zu erreichen Der Zug, der ein Transportmittel ist, wurde zu einem Spielzeug der Politik und wurde gestoppt. Kinder aus den Dörfern, die zum Lernen nach Çivril kamen, konnten nicht kommen. Produzierte Produkte wurden mit Lastwagen teurer und in längerer Zeit transportiert. Der Zug ist lebenswichtig für Çivril, jeder möchte, dass der Zug in Çivril kommt“, sagte er.
Die Eisenbahn, die durch den Bezirk Çivril in Denizli führt und von Sultan Abdülhamid II in den 2er Jahren gebaut wurde, ist als eine der ersten in Anatolien gebauten Eisenbahnstrecken bekannt.