Die Produktion und Erprobung des National Electric Train Set wird in der Regionaldirektion Sakarya der Türkischen Aktiengesellschaft der Fahrzeugindustrie des Schienensystems (TÜRASAŞ), die dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur angegliedert ist, fortgesetzt. TÜRASAŞ Sakarya Regional Manager Erdal Aba traf sich mit Vertretern der Presse im Direktionsgebäude und informierte über ihre Arbeit.
CINEVISION-SHOW
TÜRASAŞ-Regionalleiter Dr. Erdal Aba, die stellvertretenden Regionalleiter Ali Kozallık, Burhan Türk, Ahmet Emin Doğdubay und der Koordinator Nuri Cankır gaben bei der Pressekonferenz in der Regionaldirektion Informationen über die Sets „Inlands- und Nationalzug“. Aba brachte zum Ausdruck, dass die Test- und Produktionsarbeiten des National Electric Train Set fortgesetzt werden, und hielt eine Präsentation über die technischen Informationen des Zuges. Aba zeigte den Pressevertretern auch die Aufnahmen der Brems-, Geschwindigkeits- und allgemeinen Tests des Zuges. Aba, der die Produktionsanlagen und den Innenraum des Zuges besichtigte, der mit Vertretern der Presse fertiggestellt wurde, gab Informationen über das Innere des Zuges. Die beiden Züge, deren Bau später abgeschlossen wurde, fuhren auf den Schienen in der Produktionshalle. Erdal Aba sagte: „Zwei Garnituren unserer „Domestic and National Train“-Sets sind fertig, wir werden Ende des Jahres mit dem Personenverkehr auf den Hauptstrecken beginnen.
MEILEN 160
Regionaldirektor Dr. 160 km von Erdal Aba Inlands- und Nationalzügen. Er erklärte, dass sie an der endgültigen Geschwindigkeitsbegrenzung seien und sagte: „Diese Produktionen ähneln dem Hochgeschwindigkeitszug (YHT), aber nicht dem YHT, sondern unserem „Domestic and National Train“, der im Intercity-Personenverkehr eingesetzt werden soll . Wie bekannt ist, halten YHTs an wenigen Stationen und erreichen eine Geschwindigkeit von 250 km, unser „Domestic and National Train“, den wir herstellen, wird als Hauptstrecke zwischen Städten verkehren und an vielen Stationen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km halten .
BREMSTESTS DAUERN LANG
DR. Erdal Aba sprach bei der Pressekonferenz über die Bremstests von Zugverbänden. Der Regionalleiter erklärte, dass die Bremsprüfungen nach den europäischen Normen und nach bestimmten Kriterien durchgeführt würden und sagte: „Bremsprüfungen werden bei 160 km Geschwindigkeit in Anwesenheit von Experten durchgeführt, der Bremszug soll bei 160 km plötzlich gemacht werden Die Geschwindigkeit sollte bei 1000 Metern aufhören. Nach den Testergebnissen der Experten erhielten unsere Produktionen das höchste Sicherheitszertifikat."
ERSTER HERSTELLUNGSORT WURDE BESUCHT
Informationen für die Pressevertreter auf den Baustellen im Werk gab Dr. Erdal Aba sagte, dass der Bau des „Domestic and National Train“-Sets mit flachen und schmalen Aluminiumlegierungen begann und wie folgt fortgesetzt wurde; „Die flachen und schmalen Aluminiumlegierungsmaterialien werden durch Roboterschweißen, wiederum von Robotern, geschweißt, und ein riesiges Waggongerüst entsteht. Später sehen wir nach einigen Fortschritten, Sandstrahlen vor dem Lackieren, Lackieren, Inneneinrichtung und vielen Arbeiten wie ein Zug aus, der auf den Schienen läuft. All diese Arbeiten bleiben in unserer TÜRAŞAS-Fabrik und unser Zug ist vollständig "Domestic and National".
ZWEI SERIEN SIND BEREIT
TÜRASAŞ-Regionalleiter DR. Erdal Aba hatte seine Erfahrungen im letzten Kontrollabschnitt der 2 Sätze von „Domestic and National“-Zügen gemacht, von denen alle Tests abgeschlossen und für den sicheren Einstieg durchgeführt wurden. Der Regionalleiter sprach aus der Ferne mit dem Fahrer und Maschinisten und gab die Anweisung: „Hupen Sie laut und schalten Sie Ihre Scheinwerfer ein und kommen Sie auf uns zu.“ Die Maschinisten folgten der Anweisung und brachten die 2 Zuggarnituren in den Bereich, in dem die Pressevertreter waren. Unsere „Inlands- und Nationalzüge“ werden ab Ende 2022 Fahrgäste auf den Hauptstrecken befördern. (Sakaryayenihaber)
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