Stoßzeiten auf der Straßenbahnlinie Çiğli

Çiğli-Straßenbahnlinie, die von der Stadtverwaltung von İzmir gebaut wird, Karşıyaka Die Arbeiten, die es mit der Straßenbahnlinie verbinden werden, werden einen Monat früher als geplant abgeschlossen. Dank der intensiven Arbeit der Teams wird die Linienproduktion an der Kreuzung der Ringstraße von İzmir mit dem Cahar Dudayev Boulevard abgeschlossen sein, bevor die Schulen geöffnet werden und der Verkehrsfluss in der Region am 12. September wieder in seinen früheren Zustand zurückkehrt.

Çiğli-Straßenbahnlinie, eines der wichtigsten Schienensystemprojekte der Stadtverwaltung von Izmir, Karşıyaka Es setzt seine Arbeiten im Bereich Karya Junction des Cahar Dudayev Boulevard fort, um seine Verbindung zur Straßenbahn herzustellen. Die Metropolitan Municipality beendet die erste Phase der zweistufigen Produktionen eine Woche vor dem geplanten Zeitpunkt morgen (4. September 2022).

Neues Verkehrsmuster am 5. September

Gemäß der für die zweite Phase getroffenen UKOME-Entscheidung ist der Verkehrsfluss an der Kreuzung des Cahar Dudayev Boulevards mit der Izmir Ring Road ab Montag, dem 5. September, einspurig und geht von der Ringstraße in Richtung Cahar Dudayev Boulevard Mavişehir und Die Fahrt vom Cahar Dudayev Boulevard zur Ringstraße ist zweispurig.

Der Verkehrsfluss normalisiert sich am 12. September

Die zweite Phase der Arbeiten wird in einer Woche mit intensiven Überstunden abgeschlossen sein. Der Verkehrsfluss in diesem Bereich wird am 12. September 2022, wenn die Schulen öffnen, wieder auf seinen vorherigen Stand zurückkehren. Somit werden die Herstellungsarbeiten, die laut UKOME-Entscheidung in zwei Monaten abgeschlossen sein sollen, in einem Monat abgeschlossen sein.

Die Arbeiten in dem Gebiet hatten am 14. August 2022 begonnen.

80% fertig

Auf der Straßenbahnlinie Çiğli, deren Grundstein im Februar letzten Jahres gelegt wurde, wurden 80 Prozent der Fertigungsarbeiten in kurzer Zeit abgeschlossen. Nach der Fertigstellung der Straßenbahnlinie, die aus 11 Kilometern und 14 Stationen bestehen wird, Ende 2022 sollen Testfahrten beginnen. Die Linie, die am Bahnhof Cevreyolu beginnen wird, wird mit einem Viadukt mit dem Viertel Çiğli Ataşehir verbunden.

Die Straßenbahnlinie wird die Ringstraßenstation, Ataşehir, den Ataşehir-Bezirk Çiğli, die İZBAN-Station Çiğli, das regionale Ausbildungskrankenhaus Çiğli, das Industriegebiet Ata, die Universität Katip Çelebi und das organisierte Industriegebiet Atatürk bedienen. Die Çiğli-Straßenbahn wird die Region beleben, den Verkehr entlasten und den Zugang zu Krankenhäusern, Universitäten und Industrie in der Region erleichtern.