Das usbekische Außenministerium kündigte an, dass die Eisenbahnstrecken Termez-Mazar-e-Sharif und Peshawar bald in Betrieb gehen werden.
Der usbekische Außenminister Wladimir Nurow betonte in seiner Rede vor türkischen und aserbaidschanischen Beamten am Dienstag, dass diese Eisenbahnlinie laut usbekischen Medien so schnell wie möglich gebaut werden sollte.
Kürzlich sprach der afghanische Außenminister Amir Khan Muttaki nach seiner Rückkehr aus Taschkent über den Beginn des Ausbauprojekts der Eisenbahnlinie und sagte, dass sie mit den usbekischen Behörden über den Beginn der Bauarbeiten der Eisenbahnlinie gesprochen hätten.
Der pakistanische Gesandte Mohammad Sadiq Khan in Afghanistan gab bekannt, dass Usbekistan, Pakistan und Afghanistan mit praktischen Schritten begonnen haben, um die transafghanische Eisenbahnlinie in Betrieb zu nehmen, um Eisenbahnverbindungen zwischen Kabul und Peschawar herzustellen.
Der Bau dieser Bahnstrecke sei ein Infrastrukturprojekt nicht nur für Afghanistan, sondern auch für die Region, heißt es.
Das Eisenbahnlinienprojekt verbindet Zentralasien über Afghanistan mit Südasien und die Länder Zentralasiens und Afghanistans mit den Wasserhäfen Pakistans und anderer Länder auf der Schiene.
Afghanistan ist das einzige Land mit den wenigsten Eisenbahnlinien, abgesehen vom Bau des Afghan-Trans-Projekts, das eine viel wichtigere Rolle bei der Verbindung der Länder der Region spielen wird.
Der geschätzte Wert des Eisenbahnprojekts „Tramez-Mazar-e-Sharif-Kabul-Peschawar“ beläuft sich auf umgerechnet 720 Milliarden Dollar bei einer Länge von 5 Kilometern.
Auf dem afghanischen Schienennetz von Mazar-e Sharif nach Kabul und dann in die Provinz Jalalabad wird die Schiene die Grenze zu Torkham überqueren und über Peschawar nach Pakistan fließen.
In Pakistan angekommen, werden die Waren entladen, um an das pakistanische Eisenbahnsystem angeschlossen zu werden, und landen von dort schließlich in den pakistanischen Häfen Karatschi, Gwadar und Qasim.
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