IMM-Präsident Ekrem İmamoğlunahm an der Eröffnungszeremonie der Arbeiten zur Verlängerung der Straßenbahnlinie zwischen Alibeyköy und Cibali nach Eminönü teil. Bei der Beauftragung der ersten Pfahlherstellungsarbeiten für den 10,1 Kilometer langen Abschnitt der insgesamt 1,1 Kilometer langen Linie sagte İmamoğlu, dass die Produktion der Linie falsch übernommen wurde. İmamoğlu teilte mit, dass sie aufgrund eines Projektfehlers einen etwa zwei Kilometer langen Abschnitt abbauen mussten, und sagte: „Die Eminönü-Alibeyköy-Linie ist eine Linie, die vor uns ausgeschrieben wurde, aber wir haben fast den Großteil der Arbeit geleistet. Interessanterweise legten sie, obwohl solche unterirdischen Probleme nicht gelöst wurden, Schienen darauf und gingen. Auch die Schiene wurde stellenweise nicht verlegt. Dort gegossene Betone brachen zusammen. Wir bauen gerade eine Art Viadukt, indem wir 80 Meter hohe Pfähle in den Untergrund treiben. Es ist ein harter Job, aber es ist nur noch ein bisschen übrig.“ İmamoğlu teilte mit, dass der Eminönü-Abschnitt der Linie Ende 2023 in Betrieb genommen werde, und kündigte an, dass Istanbul mit der Entfernung der Eminönü-Bussteige im Rahmen der Arbeiten einen sehr schönen Platz haben werde.
Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, traf sich im Morgenteil seiner Schicht mit Istanbulern in Pendik. İmamoğlu, der im Rahmen des Marathons „150 Projekte in 150 Tagen“ die Hasan İzzettin Dinamo-Bibliothek eröffnete, die über eine reiche Sammlung von 18 Büchern verfügt, nahm an der Zeremonie teil, bei der die ersten Rammarbeiten der Straßenbahn Alibeyköy-Eminönü, die er durch Lösung der Projekt- und Finanzierungsprobleme nach der Eröffnung nach Istanbul gebracht, wird begonnen. Pelin Alpkökin, stellvertretender Generalsekretär des IMM, informierte Bürgermeister İmamoğlu über das Projekt im Programm und sagte: „Es gab keine Beteiligung am ursprünglichen Projekt, aber dies ist eine ganz besondere Region. Deshalb ist es fast so, als hätten wir diesen Ort noch einmal von Grund auf neu gestaltet“, sagte er.
DIE LINIE HAT SOWOHL ANGEBOT ALS AUCH AUFTRAGNEHMER
In Bezug auf seine Situation, als er mit den Worten „Die Eminönü Alibeyköy-Linie hat das richtige Angebot und den richtigen Auftragnehmer“ zur Arbeit kam, sagte İmamoğlu: „Wir haben viele Mängel des Projekts übernommen, während es sich tatsächlich in der Produktionsphase befand. Dann gingen wir und lösten es. Wir haben einen Abschnitt von etwa zwei Kilometern abgebaut. Wir haben es wieder vermasselt. Wir haben den aktuell funktionierenden Teil überarbeitet. Zum Beispiel ist das Projekt der Unkapanı-Kreuzung hier nicht gelöst. Wie der Zug darunter durchfahren wird, ist nicht geklärt. Wir haben diese entworfen. Wir haben die Produktion gemacht. Deshalb suchen die Leute hier.Eine Eminönü – Alibeyköy-Linie wurde vor uns ausgeschrieben, aber wir haben die meiste Arbeit geleistet. Interessanterweise legten sie, obwohl solche unterirdischen Probleme nicht gelöst wurden, Schienen darauf und gingen. Auch die Schiene wurde stellenweise nicht verlegt. Dort gegossene Betone brachen zusammen. Wir bauen gerade eine Art Viadukt, indem wir 80 Meter hohe Pfähle in den Untergrund treiben. Es ist ein harter Job, aber es ist nur noch ein bisschen übrig.“
ARBEITEN WERDEN IM JAHR 2023 ABGESCHLOSSEN
İmamoğlu bemerkte, dass sie planen, die Arbeiten abzuschließen und den Rest der Strecke im Jahr 2023 in Betrieb zu nehmen, und sagte: „Nicht nur unsere Straßenbahn funktioniert, wir haben auch ein Viadukt gebaut. Andererseits haben wir alle Übergänge von İSKİ gemacht. Auch hier haben wir für İSKİ einen Tunnel gebaut, um das Abwasser dieser Region nach Yenikapı zu leiten.“
Mit der guten Nachricht, dass Istanbul nach Abschluss der Arbeiten eine sehr schöne Gegend haben wird, sagte İmamoğlu: „Der Eminönü-Platz, auf dem sich derzeit IETT-Busse befinden, wird sich vielleicht in einen der schönsten Plätze in Istanbul verwandeln. Sowohl der Platz als auch die verschiedenen Berufe an der Front werden verschwinden. Dieser Ort wird zu einer funkelnden Grünfläche. Es hat einen Abschnitt, der Fußgängerüberweg auf einer Seite bietet. Es wird dort also keine Brücken mehr schlagen. Mit einer neuen Anordnung wird es ein sehr zeitgemäßes Aussehen haben.“
Mit den Baustellenarbeitern, begleitet von Pelin Alpkökin, dem stellvertretenden Generalsekretär des IMM, und Ülkü Ebru Yıldırım, dem stellvertretenden Direktor der Niederlassung für europäische Seitenschienensysteme. sohbet Bürgermeister İmamoğlu, der ein Erinnerungsfoto machte, gab den Startschuss für das Projekt.
2021 IN BETRIEB GEÖFFNET
Die Straßenbahn Eminönü-Alibeyköy, deren Bau 2016 von der İBB begonnen wurde, aber keine Fortschritte erzielt werden konnten, beschleunigte mit der Machtübernahme der neuen İBB-Verwaltung und am 1. Januar 2021 den 9 Kilometer langen Abschnitt Alibeyköy-Cibali der Linie wurde in Betrieb genommen.
IN PENDIK IST EINE NEUE BIBLIOTHEK GEÖFFNET
Die Hasan Izzettin Dinamo Library, die mit dem Ziel entworfen wurde, Bibliotheken in Informationszentren zu verwandeln, hat eine Fläche von 800 Quadratmetern. Mit seiner großen Kapazität von 250 Personen wird es allen Einwohnern Istanbuls dienen, insbesondere den Einwohnern von Pendik. Die Sammlung der Bibliothek verfügt über eine reiche Sammlung von 18 Büchern in vielen verschiedenen Disziplinen, von Geschichte bis Literatur, von Politikwissenschaft bis Philosophie, von Forschung und Analyse bis Kunst.
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