Der Minister für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel, Murat Kurum, gab eine Presseerklärung ab, in der er erklärte, dass die Notifizierungsgenehmigung für das Schiff NAE São Paulo, das in die Türkei kommen wird, annulliert wurde und dass das Schiff nicht in türkische Hoheitsgewässer einfahren dürfe. In seiner Erklärung sagte die Ministerinstitution: „Führen Sie niemals einen zweiten Prüfungsprozess unter der Aufsicht internationaler unabhängiger Prüfungseinrichtungen und Prüfungsteams unseres Ministeriums durch, obwohl dies in der Benachrichtigungsbedingung enthalten ist; Aufgrund der Tatsache, dass der „Hazardous Substances Inventory Report“, der erstellt werden sollte, indem die Stellen, an denen Asbest und andere gefährliche Stoffe gefunden wurden, auf dem Schiffsplan dargestellt und die Probenahmestellen fotografiert wurden, unserem Ministerium nicht vorgelegt wurde; Es wurde beschlossen, die für das Schiff „NAE Sao Paulo“ erteilte bedingte Notifizierungsgenehmigung zu widerrufen. Im Einklang mit dieser Entscheidung; Das Schiff darf nicht in türkische Hoheitsgewässer einfahren.“ sagte. Minister Kurum betonte auch, dass sie sich immer an das Völkerrecht gemäß der Gesetzgebung auf jedem Schiff gehalten haben, das für Abwrackarbeiten in unser Land gekommen ist, und sagte: „Nicht nur auf dem Schiff NAE Sao Paulo; wir haben jeden Schritt des Prozesses auf allen Schiffen genau verfolgt; Wir haben keine Schritte zugelassen, die unserer Umwelt und unseren Menschen schaden würden. Möge unser Volk in Frieden ruhen. Von nun an werden wir es NICHT zulassen.“ seine Aussagen verwendet.
Der Minister für Umwelt, Stadtplanung und Klimawandel, Murat Kurum, kündigte an, dass das brasilianische Marineschiff Nae Sao Paulo, das in der Schiffszerlegungsanlage in İzmir Aliağa eintreffen wird, zurückgeschickt wird. In der Erklärung des Ministeriums wurde der ehemalige militärische Flugzeugträger mit dem Namen NAE Sao Paulo auf Antrag der zuständigen brasilianischen Basler Konventionsbehörde IBAMA (Brazil Institute of Environment and Renewable Natural Resources) an das Ministerium übertragen an Sök Denizcilik ve Tic. GmbH. Sti. Er erinnerte daran, dass der für die Demontage eingereichte Notifikationsantrag am 30. Mai 2022 mit Auflagen genehmigt wurde, unter der Bedingung, dass „die Inspektion vor dem Betreten unserer Hoheitsgewässer erfolgt und die Demontage unter der Aufsicht von vom Ministerium ernannten Sachverständigen erfolgt“.
Minister Institution, seit Beginn des Prozesses; Unter Betonung, dass die Verpflichtungen in Übereinstimmung mit dem Basler Übereinkommen erfüllt werden, dessen Vertragspartei wir sind, „haben wir unsere Rechte aus dem Völkerrecht zum Ausdruck gebracht, wir haben wiederholt mitgeteilt, dass wir im Falle einer gefährlichen Negativität das Schiff nicht ohne annehmen werden Zögern und werden es zurücksenden, bevor es in die Hoheitsgewässer unseres Landes gelangt. Nach der einstweiligen Verfügung des brasilianischen Bundesbezirksgerichts in Bezug auf das Schiff haben wir mit unserem Schreiben vom 9. August 2022 ein Schreiben an die zuständige brasilianische Behörde IBAMA und Sök Denizcilik ve Tic gesendet. GmbH. Sti. Wir haben das Unternehmen gebeten, die Gerichtsentscheidungen und den „Hazardous Goods Inventory Report“ vorzulegen, der neu erstellt wurde, bevor das Schiff in unser Land kam“, sagte er.
Minister Kurum listete die Gründe auf, warum das Schiff nicht in türkische Hoheitsgewässer einfahren durfte: „Zu diesem Zeitpunkt; Obwohl es unter der Aufsicht internationaler unabhängiger Prüfinstitutionen und der Prüfungsteams unseres Ministeriums in die Meldepflicht einbezogen ist, wird ein zweiter Prüfungsprozess nicht durchgeführt; Aufgrund der Tatsache, dass der „Hazardous Substances Inventory Report“, der erstellt werden sollte, indem die Stellen, an denen Asbest und andere gefährliche Stoffe gefunden wurden, auf dem Schiffsplan dargestellt und die Probenahmestellen fotografiert wurden, unserem Ministerium nicht vorgelegt wurde; Es wurde beschlossen, die für das Schiff „NAE Sao Paulo“ erteilte bedingte Notifizierungsgenehmigung zu widerrufen. Im Einklang mit dieser Entscheidung; Das Schiff darf nicht in türkische Hoheitsgewässer einfahren“, sagte er.
Wir haben keine Schritte zugelassen, die unserem Volk schaden würden.
Die Behörde erklärte: „Wir haben immer das getan, was nach internationalem Recht in Übereinstimmung mit der Gesetzgebung auf jedem Schiff erforderlich ist, das für Abwrackarbeiten in unser Land gekommen ist“, sagte die Behörde, „nicht nur auf dem NAE Sao Paulo-Schiff; wir haben jeden Schritt des Prozesses auf allen Schiffen genau verfolgt; Wir haben keine Schritte zugelassen, die unserer Umwelt und unseren Menschen schaden würden. Möge unser Volk in Frieden ruhen. Wir werden es nicht mehr zulassen“, sagte er.
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