die vom Bahnhof Söğütlüçeşme zusammenkamen KadıköyDie Menschen widersetzten sich dem Bau des Hochgeschwindigkeitszug-Viadukts. In der Erklärung zum neuen Projekt, dessen Inhalt der Öffentlichkeit nicht bekannt gegeben wurde, heißt es: „Es besteht keine Notwendigkeit für ein Viadukt oder eine neue Strecke für den Hochgeschwindigkeitszug. Der Versuch, den Bahnhof Söğütlüçeşme, der aufgrund wissenschaftlicher Verkehrsstudien definitiv kein Bahnhof ist und sich auf dem Viadukt befindet, durch den Bau neuer Viadukte neben den bestehenden Eisenbahnlinien und Personenbahnsteigen zu erweitern, ist ein Versuch, dessen Zweck unklar ist; An dem am Ende erreichten Punkt enthält es keine andere Bedeutung als die gewerbliche Miete.
In der Erklärung heißt es: „Das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung hat ein Einkaufszentrum/GAR-Projekt und eine Änderung des Flächennutzungsplans vorbereitet, die 2019 in Söğütlüçeşme umgesetzt werden sollen. Dieses Projekt und dieser Plan ändern sich jedoch KadıköyPersonen, TMMOB, Architektenkammer, Stadtplanerkammer, Bauingenieurkammer und die Zeit Kadıköy Es wurde aufgrund des heftigen Einspruchs der Gemeinde gegen die Pläne und die von ihr eingereichte Klage abgesagt. Istanbul 13. Verwaltungsgericht, mit seiner Entscheidung im Juli 2021, den Bebauungsplan zu ändern; Es wurde daran erinnert, dass "die Pläne in diesem Fall, die als unvereinbar mit Planungsgrundsätzen und -techniken sowie städtebaulichen Grundsätzen angesehen wurden, mit der Begründung annulliert wurden, dass sie nicht mit Gesetz und Gesetzgebung vereinbar waren".
Die Erklärung „Dann hat das zuständige Ministerium, das sich als Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klima durch die Einnahme des Zusatzes ‚Klima‘ neu aufstellte, die Pläne im Dezember 2021 überarbeitet und wieder ausgesetzt. Obwohl auf der Seite der Landesdirektion für Umwelt und Urbanisierung angegeben wird, dass „alle erforderlichen Überarbeitungen gemäß den in den Gutachten genannten Gründen vorgenommen wurden“, wurde die Art des neuen Projekts der Öffentlichkeit nicht bekannt gegeben.“ er machte weiter.
Zum Ausdruck bringen, dass der Inhalt des Projekts nicht offengelegt wurde Kadıköylüler sagt:
„Wir haben einige Informationen zu diesem Thema aus der PDP-Erklärung des börsennotierten Auftragnehmers AKFEN Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. vom 6. April 2022 erhalten. In der besagten Erklärung wurde angegeben, dass der Bau im April beginnen wird, und es hieß: „Der Bau des Hochgeschwindigkeitszug-Viadukts im Söğütlüçeşme-Projektinvestition unserer Tochtergesellschaft Fıratcan İnşaat Ticaret ve Turizm A.Ş. mit a Gesamtkosten von 20 Millionen Euro starten im April 2021. Unser Unternehmen, das plant, Söğütlüçeşme in ein Kultur-, Kunst- und Lebensmittel- und Getränkezentrum zu verwandeln, hat mit dem Konzept des Lebensmittel- und Kulturmarktes in Miami, New York, Boston, Chicago, Montreal das Beste der Stadt unter einem Dach vereint , Lissabon und Dubai, das in 7 Städten auf der ganzen Welt tätig ist, haben eine Vertraulichkeitsvereinbarung für eine mögliche Zusammenarbeit mit TimeOut Market unterzeichnet und Verhandlungen aufgenommen.“ Wir sehen es gesagt.
Während die Auftragnehmerfirma die obige Erklärung bezüglich des neuen Projekts, dessen Inhalt der Öffentlichkeit nicht bekannt gegeben wurde, gegenüber der Öffentlichkeit abgab, wurden die notwendigen Vorbereitungen getroffen, um mit dem Bau zu beginnen. Kürzlich wurden von TCDD Bildschirme rund um die Baustelle aufgestellt und Plakate mit dem Titel „SÖĞÜTLÜÇEŞME-VIADUKT UND UMWELTVERORDNUNG“ darauf angebracht.
Auftragnehmer; von TCDD, Kadıköy Als er am 1. Juni beim Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel eine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für sein Grundstück beantragte, zu dem der Bahnhof Marmaray und der Hochgeschwindigkeitsbahnhof in Söğütlüçeşme gehören, stellte sich heraus, dass die Einkäufe Das auf große Resonanz gestoßene Projekt Mall Station wurde aufgegeben. In der Bewerbung wurden jedoch die Einzelheiten des neuen Projekts bekannt gegeben, das auf einem Grundstück von 40 Quadratmetern gebaut werden soll. Im alten Projekt wurde angekündigt, dass das Einkaufszentrum-Stationsprojekt aus 7 Viaduktblöcken, 76 Geschäften und Büros bestehen wird, während angegeben wurde, dass das neue Söğütlüçeşme-Projekt von TCDD 36 Viaduktblöcke und 13 Gewerbegebiete innerhalb von 108 ein- oder zwei umfassen wird -stöckige leichte Stahlkonstruktionen. Obwohl das Einkaufszentrum-Projekt aufgegeben wurde, erregte die Zunahme der Gewerbeflächen Aufmerksamkeit, und die Parkplatzkapazität, die im alten Projekt mit 443 Fahrzeugen angegeben war, wurde auf 169 reduziert. Darüber hinaus wurde festgestellt, dass TCDD die Informationen des Bauunternehmens, das den Bau durchführen wird, nicht in die UVP-Datei aufgenommen hat.
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Der UVP-Antrag gibt außerdem an, dass sich auf dem Projektgebiet insgesamt 52 Bäume befinden, von denen 19 in einem gepflanzten und trockenen Zustand und 33 in einem ungesunden Zustand sind. Es wird festgestellt, dass die gepflanzten trockenen und ungesunden Bäume anfällig für Insekten oder andere Schädlinge sind und eine Gefahr für gesunde Bäume darstellen. „Mit den durchzuführenden Landschaftsarbeiten werden die derzeit ungesunden Bäume aus dem Gebiet entfernt und die Bäume, die es wert sind, bewegt zu werden, werden für das Projekt vor Ort oder außerhalb verwendet.“ Man sagt.
Während das Bauunternehmen erklärt, was es auf diese Weise tun wird, versucht TCDD, die auszuführenden Arbeiten zu vereinfachen, indem es das Projekt als "Viadukt und Landschaftsbau" definiert. KadıköySie versucht, die Reaktionen der Menschen zu reduzieren, also begeht sie das Verbrechen, die Öffentlichkeit in die Irre zu führen.
Als Ergebnis:
Biz KadıköyLeute, wir akzeptieren die Umsetzung dieses Projekts und des Baus in diesem Bereich nicht, dessen UVP-Bericht nicht genehmigt wurde, die Meinungen der Institutionen in den annullierten Plänen für 2019 wurden nicht aktualisiert, die ohne die Meinung der Öffentlichkeit erstellten Pläne wurden nicht aktualisiert offengelegt, was verschiedene Unsicherheiten mit sich bringt.
Mit diesem Projekt wird die Region zu einem Anziehungspunkt, indem eine kommerzielle Funktion in die Region gebracht wird. Kadıköy Gemeindegebäude, Hochzeitssaal, Fenerbahçe-Stadion, Marmaray, Hochgeschwindigkeitszug, Metrobuslinien, Parkplätze und Minibushaltestellen werden zu jeder Tageszeit eine ernsthafte Belastung für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr darstellen. Dieser Bereich kann diese Verkehrslast nicht bewältigen.
KadıköyDie Türkei braucht mehr Grünflächen, saubere Luft und Katastrophenschutzgebiete. Mit diesem Projekt wird ein Gebiet zerstört, das ein Erdbeben-Treffpunkt für die Menschen der Region sein könnte, während das archäologische Erbe der Region, das eine archäologische Stätte ist, unwiderruflich zerstört wird. Mehr Beton in diesem Bereich bedeutet auch mehr Wärmeinseleffekte sowie Lichtverschmutzung und natürlich mehr Luftverschmutzung.
Biz KadıköyWir wollen, dass diese Fläche, die eine der wenigen Grünflächen der Stadt ist, weiterhin als Grünfläche genutzt wird.
Ein Viadukt und eine Neubaustrecke für den Hochgeschwindigkeitszug entfallen. Der Versuch, den Bahnhof Söğütlüçeşme, der aufgrund wissenschaftlicher Verkehrsstudien definitiv kein Bahnhof ist und sich auf dem Viadukt befindet, durch den Bau neuer Viadukte neben den bestehenden Eisenbahnlinien und Personenbahnsteigen zu erweitern, ist ein Versuch, dessen Zweck unklar ist; Am Ende enthält es keine andere Bedeutung als die gewerbliche Miete.
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Es verstößt gegen städtebauliche Prinzipien, Technik und Wissenschaft, ein solches Projekt über und unter den Viadukten umzusetzen.
Die Kommerzialisierung, die mit diesem Projekt entstehen wird, Kadıköy es wird die Ladenbesitzer der Umgebung, die Ladenbesitzer des historischen Basars, verarmen lassen.
Aus all diesen Gründen sollten diese Arbeiten in Söğütlüçeşme sofort eingestellt, die Grünfläche geschützt und der Bahnhof Haydarpaşa so schnell wie möglich mit dem Bahnhofsbetrieb beginnen.
Der Hauptakteur all dieses Zerstörungsprozesses, den wir durchgemacht haben, ist der Putsch von 1980 und das neoliberale System, das unser Land mit diesem Putsch übernommen hat. All diese Angriffe auf unsere Lebensräume und öffentlichen Räume werden erst enden, wenn wir dieses System ändern.
Abschließend senden wir herzliche Grüße an Osman Kavala, Mücella Yapıcı, Can Atalay, Tayfun Kahraman, Çiğdem Mater, Mine Özerden und Hakan Altınay, die ihr Leben dem Kampf gegen die städtische Kriminalität gewidmet haben und für diese Sache als Geiseln gehalten wurden.
Wir wollen keine Einkaufszentren, Bahnhöfe oder Parkplätze in Söğütlüçeşme; Der Bahnhof Söğütlüçeşme ist der Bahnhof Haydarpaşa!“
Folgende Parteien und Massenorganisationen haben die Erklärung unterzeichnet:
Republikanische Volkspartei
Partei der Demokratischen Regionen
Revolutionäre Partei
Arbeiterpartei
Fenerbahce Kalamis Solidarität
Volksdemokratische Partei
Gemeindezentren
Haydarpaşa Solidarität
Kadıköy Städtische Solidarität
Kuşdili-Wiesenplattform
Linkspartei
Sozialistische Neugründungspartei
Gesellschaft für soziale Rechte
Arbeiterpartei Türkei
Kommunistische Partei der Türkei
Bürgerliche Freiheitspartei
Validebağ Freiwillige
Validebağ-Verteidigung
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