Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, betonte, dass sie den Status der Schiffe im Schwarzen Meer am 7. Juli nach dem Krieg zwischen der Ukraine und Russland überwachen und sagte: „Nach den Verhandlungen warten die Schiffe in den Häfen im Meer von Asow erhielt die Starterlaubnis. Aufgrund der widrigen Wetter- und Seebedingungen im Schwarzen Meer konnten 24 der 18 Schiffe ins Schwarze Meer segeln. Andere warten vor Anker in der Straße von Kertsch und im Asowschen Meer. Je nach See- und Wetterlage rechnen wir damit, dass diese Schiffe ab Sonntag ihre Zielhäfen erreichen.“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab eine Erklärung zu den Schiffen ab, die aufgrund des Russland-Ukraine-Krieges in den Häfen der Region festgehalten wurden. Karaismailoğlu informierte über die neuesten Entwicklungen und erinnerte daran, dass 28 Schiffe mit insgesamt 6 Tonnen Sonnenblumenöl, die in die Häfen im Asowschen Meer in die Türkei kommen sollen, aufgrund der Kriegssituation in den russischen Häfen warten.
DAS ZWEITE SCHIFF MIT ÖL BELADEN WIRD MORGEN DURCH ISTANBUL PASSIEREN
Karaismailoğlu stellte fest, dass die Schiffe am 9. März die Erlaubnis erhalten hatten, von ihren Häfen abzuheben, und fuhr wie folgt fort:
„Eines dieser Schiffe, M/T Lilac, mit 6 99 Tonnen rohem Sonnenblumenöl, überquerte heute früh den Bosporus und segelte zum Marmarameer. Der Zielhafen kreuzt in Richtung Mersin. Es ist geplant, am 15. März in Mersin anzudocken. Das zweite dieser Schiffe, M/T Mubariz İbrahimov, das 5 Tonnen rohes Sonnenblumenöl transportiert, fährt derzeit im Schwarzen Meer… Es wird morgen den Bosporus passieren. Die anderen 753 Schiffe mit Sonnenblumenöl sind im Schwarzen Meer unterwegs und sollen bis zum 4. März in den Häfen unseres Landes anlegen.
18 VON 5 SCHIFFEN IN DAS SCHWARZE MEER GEÖFFNET
Verkehrsminister Karaismailoğlu erinnerte daran, dass neben diesen Schiffen 18 Schiffe in türkischem Besitz in den Häfen im Asowschen Meer warten, und sagte: „Einige dieser Schiffe sollen Ladung von Mais, Eisen, Eisenerz, Weizen und Weizen aufnehmen Kleie-, Steinkohlen- und Sonnenblumenschrot in unser Land und einige in andere Länder und erhielten ab Mittwoch die Erlaubnis, die Häfen, in denen sie sich befanden, zu verlassen. Eines unserer Schiffe wartet in der Schlange, um Reiskleie im Hafen von Temruk im Asowschen Meer zu laden. Aufgrund der widrigen Wetter- und Seebedingungen im Schwarzen Meer konnten 5 dieser Schiffe zum Schwarzen Meer segeln. Andere warten vor Anker in der Straße von Kertsch und im Asowschen Meer. Je nach See- und Wetterlage erwarten wir, dass diese Schiffe ab Sonntag ihre Zielhäfen erreichen“, sagte er.
Karaismailoğlu betonte, dass es aufgrund der Kriegssituation in den Häfen Russlands im Schwarzen Meer keine Unterbrechung oder Verlangsamung gebe, und erklärte, dass die Schiffe hier in die Häfen einlaufen, auslaufen, be- und entladen werden.
WIR VERFOLGEN AUCH DIE ENTWICKLUNGEN IN DEN HÄFEN DER UKRAINE GENAU
„Auch wir verfolgen die Entwicklungen in den ukrainischen Häfen aufmerksam“, sagte Karaismailoğlu und betonte, dass mit Beginn des Krieges in den ukrainischen Häfen die Be- und Entladevorgänge komplett eingestellt wurden. 4 Türkisch in ukrainischen Häfen bayraklı Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, erklärte, dass es 23 Schiffe in türkischem Besitz und unter türkischem Betrieb gibt, darunter:
„Am ersten Kriegstag gaben die ukrainischen Behörden einen Navtex heraus, in dem sie erklärten, dass alle Häfen bei ihrer Annäherung Seeminen gelegt hätten. Es verbot die Ein- und Ausfahrt aus Häfen. Am selben Tag kündigten die russischen Behörden an, dass sie Schiffe, die in ukrainische Häfen einlaufen oder diese verlassen würden, zu Feinden erklären würden. Diese Schiffe warten darauf, Minen, Eisen, Eisenerz, Coils, Weizen, Zellstoff und Sojabohnen sowohl in die Häfen unseres Landes als auch in andere Länder zu transportieren. Auf diesen Schiffen befanden sich zu Beginn des Krieges insgesamt 202 türkische Seeleute. Dieses Schiff hat 83 unserer Leute unter der Koordination unseres Außenministeriums evakuiert. Wir haben noch 118 Türken an Bord der Schiffe. Derzeit haben nur 2 unserer Schiffsbesatzungen einen Evakuierungsantrag. Unsere anderen Schiffsleute haben derzeit keine Evakuierungsanfragen.“
Es werden hohe Anstrengungen unternommen, um einen blauen sicheren Korridor zu schaffen
Karaismailoğlu stellte fest, dass sowohl das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur als auch das Außenministerium und der internationale maritime Sektor große Anstrengungen unternehmen, damit die Schiffe in den ukrainischen Häfen abheben können, und sagte: „Es werden intensive Anstrengungen unternommen, um ein Blau zu schaffen sicheren Korridor, und in naher Zukunft beginnen Schiffe, die ukrainischen Häfen zu verlassen. Wir glauben, dass dies beginnen wird“, sagte er.
RO-RO VON SAMSUN NACH RUSSLAND GEHT WEITER
Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass auch Straßentransporter aufgrund der Schließung ukrainischer Häfen in dieser Zeit Schwierigkeiten haben, und sagte, dass die Ro-Ro-Fahrten von Samsun zu den russischen Häfen Novorosisk und Tuapse fortgesetzt werden, und zwar zum ersten Mal in dieser Woche von Samsun zum Hafen von Kavkaz in der Straße von Kertsch Er stellte fest, dass die Ro-Ro-Expeditionen begonnen haben. Karaismailoğlu sagte: „Das Schiff, das seine erste Reise mit 61 Fahrzeugen absolvierte, soll heute seine zweite Reise von Samsun aus antreten.“
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