Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerIn den letzten zweieinhalb Jahren hat sich der Fahrradtransport in Izmir stark verändert, im Einklang mit dem Ziel, das Fahrrad als Transportmittel zu nutzen. Die Anwendung von 5 Cent für Radfahrer auf Fähren, die in Izmir zum ersten Mal in der Türkei eingeführt wurden, hat die Nutzung von Fahrrädern in der Stadt erhöht. Über 74 Menschen aus Izmir profitierten das ganze Jahr über von der Anwendung.
Bürgermeister der Stadtverwaltung von İzmir, der Elektrofahrzeuge und Fahrräder im städtischen Verkehr bevorzugt und die Menschen in İzmir zu nachhaltigem Transport ermutigt. Tunç SoyerDie Stadtverwaltung von Izmir setzt ihre Aktivitäten im Einklang mit dem Ziel fort, das Fahrrad als Transportmittel zu nutzen. In den letzten zweieinhalb Jahren hat die Stadtverwaltung von Izmir, die viele Infrastruktur-, Anwendungs- und Anreizprojekte umgesetzt hat, um den motorisierten Verkehr zu reduzieren und den Fahrrad- und Fußgängerverkehr in der Stadt zu erhöhen, mit ihrer Entscheidung, Radfahrer zuzulassen, ein Zeichen für die Türkei gesetzt wird ab dem 1. September 2020 von Fährverbindungen innerhalb des Golfs für 5 Cent profitieren. es ist passiert. Mit der Anwendung ist die Zahl der Bürger, die die Fähre mit dem Fahrrad bevorzugen, sukzessive gestiegen.
74 Tausend Passagiere bewegten sich
Die Zahl der Passagiere, die mit ihren Fahrrädern die Fähre bestiegen, hat seit Anfang 2021 74 überschritten. Der Oktober war der radfahrerstärkste Monat, in dem sich der Schul- und Arbeitsverkehr beschleunigte. Für den bequemen Transport von Radfahrern wurden innerhalb der Fähren Fahrradstellplätze eingerichtet. Bei Regenwetter wurde den Benutzern eine Plane zum Schutz der Fahrräder zur Verfügung gestellt, um zu verhindern, dass die Fahrräder durch widrige Wetterbedingungen beeinträchtigt werden.
Radwege werden ausgebaut
Mert Yaygel, Leiter der Verkehrsabteilung der Stadtverwaltung von Izmir, der über die Aktivitäten in der „fahrradfreundlichen Stadt“ Izmir informierte, sagte: „Wir brauchen Transportmittel, die Umweltfaktoren nicht beeinflussen und keine fossilen Brennstoffe verbrennen, um dies zu erreichen eine nachhaltige und widerstandsfähige Stadt. Der wichtigste davon ist der Fahrradtransport. Präsident des Radsports Tunç SoyerWir haben in den zweieinhalb Jahren seines Amtsantritts an Dynamik gewonnen. Wir haben 89 Kilometer Radwegenetz geschaffen. Gemäß unseren Fahrradaktionsplänen planen wir, diese Straßen kurzfristig um 107 Kilometer zu erweitern. Mittel- und langfristig planen wir eine Aufstockung auf 248 Kilometer. Um diese Arbeiten zu beschleunigen, bilden wir Teams, die ausschließlich Radwege bauen. Während diese Teams neue Radwege bauen, werden sie auch kleine Verbesserungen an den Stellen vornehmen, an denen Radfahrer beim Überholen Probleme haben. Yaygel betonte, dass sie 100 Fahrradstellplätze an mehr als 47 Punkten in Schulen, Universitätsbereichen, in der Nähe von İZBAN und U-Bahnstationen geschaffen haben, um die Nutzung von Fahrrädern zu fördern.
Die Integration in den öffentlichen Verkehr ist entscheidend
Über den Antrag sagte Murat Ümit, Präsident des Fahrradverkehrsverbandes (BİSUDER): „Seit 2017 fahre ich mit meinem Fahrrad mit der Fähre zur Arbeit. Als Verband legen wir großen Wert auf die Integration des öffentlichen Personennahverkehrs. Obwohl es eine Pandemie gibt und die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel zurückgegangen ist, können wir leicht erkennen, dass die Anzahl der Fahrräder auf Fähren zugenommen hat. An manchen Abenden fällt es uns sogar schwer, einen Platz für unsere Fahrräder zu finden. Die Fahrradnutzung hat zugenommen. Vor allem während der Pandemiezeit hat es einen Anstieg gegeben, da die Menschen vom Autofahren gelangweilt sind. Es gibt einen Prozess, der mit dem Masterplan beginnt. Tunç Präsident misst diesem Thema Bedeutung bei. Wir gehen davon aus, dass die Investitionen in Zukunft noch stärker zunehmen werden“, sagte er.
Meine Transportkosten sind auf 3 TL pro Monat gesunken.
Radfahrer aus İzmir gaben der 5 kuruş-Bewerbung die volle Punktzahl und sorgten nicht nur für die Fortbewegung in ihrem täglichen Leben mit den gesunden und umweltfreundlichen Verkehrsmitteln, sondern sparten auch Geld.
Radfahrer Ufuk Kartal sagte: „Ich bin sehr zufrieden mit dieser Bewerbung. Ich fordere auf jeden Fall, dass es sich ausbreitet. Leute bitte benutzt es. Ich benutze es seit 1 Jahr. Es ist notwendig für die Gesundheit, für die Zeit, für die Umwelt, für alles. Ich bin so glücklich. Ich pendle jeden Tag morgens und abends zur Arbeit. Meine 220 Lira bleiben in meiner Tasche. Ich gehe 3 Monat hin und her für 1 Lira. Was könnte besser sein als das?" er sagte.
Gesund und wirtschaftlich
Ahmet Kulalı, der seit 40 Jahren Fahrradfahrer ist, sagte: „Ich fahre mit dem Fahrrad innerhalb der Stadt. Bevor die Bewerbung begann, war ich mit einem Fahrrad auf der Fähre unterwegs. Jetzt ist dank dieser Anwendung die Zahl der Radfahrer gestiegen.“
Gürcan Kayserili, der gerade erst mit dem Fahrradfahren begonnen hat, sagte: „Es ist ein sehr komfortables Transportmittel. Ich mache auch Sport. Ich habe während der Corona-Zeit mit dem Radfahren begonnen. Ich hatte vorher keine Zeit. Ich nutze diesen Service seit ich mit dem Radfahren angefangen habe. "Ich mache Sport, ich hole frische Luft", sagte er.
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