Kardemir, die erste Schwerindustriefabrik der Türkei, konzentrierte sich auf den Export von Eisenbahnrädern, die lokal und national produziert werden. Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank besuchte die Eisenbahnradproduktion von Kardemir, die als "Fabrik zur Gründung von Fabriken" bekannt ist. Bei den Untersuchungen bei Kardemir, das als Pionier der türkischen Industrie gilt, sagte Minister Varank: „Während die Tonne Baueisen 700 Dollar beträgt, kann die Tonne bis zu 800 Dollar erreichen, nachdem die Räder der Eisenbahn hier verarbeitet und produziert werden. Wir werden die Wertschöpfungsproduktion in der Türkei weiterhin unterstützen.“ genannt. Varank wies darauf hin, dass die in Kardemir produzierten Eisenbahnräder zum ersten Mal exportiert wurden: „Unsere Bürger in Istanbul reisen mit Marmaray, das mit diesen inländischen und nationalen Rädern verkehrt. Es wird nach und nach einen ernsthaften Export mit den notwendigen Zertifizierungen machen.“ er sagte.
Bei seinem Besuch bei Minister Varank, dem Gouverneur von Karabük, Fuat Gürel, den Abgeordneten von Karabük Cumhur Ünal und Niyazi Güneş, dem Bürgermeister von Karabük Rafet Vergili, dem Präsidenten der AK-Partei Karabük, İsmail Altınöz, dem Präsidenten der Industrie- und Handelskammer Karabük, Mehmet Mescier, dem Generaldirektor der Industriezonen Fatih Turan, KARDEMİR Management Erdal Erdem, stellvertretender Vorstandsvorsitzender, Muhammed Ali Oflaz, Vorstandsmitglied von KARDEMİR, und Necdet Utkanlar, Generaldirektor von KARDEMİR.
Minister Varank gab nach dem Besuch eine Erklärung ab:
Wir besuchen KARDEMİR im Rahmen unseres Karabük-Programms. KARDEMİR ist ein Unternehmen, das die Eisen- und Stahlindustrie in der Türkei begründet hat und auf das wir stolz sind. Im Rahmen unseres Besuchs bei KARDEMİR besuchten wir diese riesige Eisenbahnradfertigung, über die seit vielen Jahren gesprochen wird und die nun zu Ende ist, und informierten uns über die Fertigung.
WERTSCHÖPFUNGSPRODUKTION
Wir agieren als Regierung, die Entwicklung durch Wertschöpfungsproduktion in der Türkei stets unterstützt. Eisenbahnräder sind ein Prozess, der die normale Eisen- und Stahlproduktion wertschöpfend macht. Die Türkei importiert jährlich 40 Eisenbahnräder. Die Anlage, die wir hier sehen, ist eine Anlage, die Eisenbahnräder in vielen verschiedenen Kategorien herstellen kann, bis zu 200 Einheiten.
VERSCHIEDENE RÄDER WERDEN HERGESTELLT
Schienenverkehrssysteme sind eine Branche, in der Standards weltweit intensiv angewendet werden. Die hier produzierten Eisenbahnräder können auch in ganz unterschiedlichen Waggons und Schienensystemen eingesetzt werden. Hier können viele verschiedene Modelle hergestellt werden. Von Güterwagenrädern bis hin zu Rädern, die auf Marmaray verwendet werden können, kann diese Anlage produzieren.
ERNSTHAFT EXPORT
Diese Einrichtung wurde mit einer Investition von ca. 170-180 Millionen Dollar in die Praxis umgesetzt. Neben der Erfüllung der Bedürfnisse der Türkei hier hoffe ich, dass in der kommenden Zeit ein ernsthafter Export mit den erforderlichen Zertifizierungen dieser Räder erfolgen wird. Nun, wenn wir fragen, was hier der Mehrwert ist, kostet eine Tonne Baueisen unter normalen Bedingungen 700 Dollar, während die Räder hier nach Verarbeitung und Produktion bis zu 800 Dollar erreichen können. Der Mehrwert dazwischen bleibt in unserem Land.
ENTWICKLUNG DURCH PRODUKTION
Es ist erfreulich, dass wir in Karabük in der Türkei Erfolg haben, ein Job, den nur wenige Länder in Europa in einer Welt erreichen können, die wir Hochtechnologie nennen können, und dass unsere Arbeiter und Ingenieure diese Räder produzieren. Wir werden die wertschöpfende Produktion in der Türkei weiterhin unterstützen. Wir werden uns weiterhin darum kümmern, unser Land mit der Produktion zu entwickeln, indem wir in- oder ausländische Investoren überall in der Türkei unterstützen.
INNEN UND NATIONALE RÄDER SIND IN MARMARAY
Einige der hier gezeigten Räder werden noch in der Türkei verwendet. Erstmals wurde auch der Export realisiert. Eisenbahnräder können hier nach Europa exportiert werden. Unsere Bürger in Istanbul reisen mit Marmaray, das mit diesen lokalen und nationalen Rädern fährt. Eine der wichtigsten Fähigkeiten dieses Ortes ist, dass sie alle Arten von Modellen entwickeln und produzieren können, die ihnen mit eigenen Formen geliefert werden. Sollte in der Türkei Bedarf an einem Rad irgendeiner Klasse bestehen, können wir es ab sofort in Karabük decken und exportieren.
ZERTIFIZIERUNGEN ERHALTEN
Als erstes in der Türkei sind wir eines der wenigen Länder in Europa. Das ist ein Thema, über das seit Jahren gesprochen wird. Die Investition in dieses Geschäft begann vor 5-6 Jahren. Diese Räder können sowohl in der Türkei als auch im Ausland verwendet werden, wobei die erforderlichen Zertifizierungen nach den ersten Produktionen im Jahr 2018 erhalten werden.
ES KANN 5 MAL DER BEDARF BEFÖRDERT WERDEN
Erdem, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von KARDEMİR, sagte: „Die Bahnproduktion, die 2004 begann, wurde 2006 mit der Arbeit an der Vision unseres Präsidenten umgesetzt. Als zweite Vision wurden Schritte auf dem Eisenbahnrad unternommen. Derzeit verfügen wir über eine Produktionsstätte, die fünfmal so groß ist wie der Bedarf unseres Landes.“ genannt.
WIR WERDEN EINE AMBIENTE ORGANISATION SEIN
Erdem betonte, dass ihr Hauptziel der Export sei: „Wir haben bei allen Zertifikaten in Europa Fortschritte gemacht. Unser Export hat in diesem Jahr begonnen. In den kommenden Jahren werden wir eine ambitionierte Organisation im Bereich Eisenbahnräder in Europa und der Welt sein. Wir gehen mit der Vision unserer lokalen Ingenieure vor. Wir danken sowohl unserer Regierung als auch unserem Minister für ihre Beiträge.“ er sagte.
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