Rolls-Royce Motor Cars gab heute in einer historischen Ankündigung bekannt, dass der Straßentest seines ersten vollelektrischen Autos unmittelbar bevorsteht.
Angetrieben von der Rolls-Royce-eigenen Space-Frame-Architektur wird das Auto im vierten Quartal 2023 auf den Markt kommen. Globale Tests, die eine Nutzungsdauer von 4 Jahren simulieren, werden 400 Millionen Kilometer zurücklegen.
Darüber hinaus werden bis 2030 alle Rolls-Royce-Produkte vollelektrisch sein. Der Luxusautohersteller wird keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr produzieren.
Torsten Müller-Ötvös, CEO von Rolls-Royce Motor Cars, erläuterte diesen bahnbrechenden Moment für die Marke;
Heute ist der wichtigste Tag in der Geschichte von Rolls-Royce Motor Cars seit dem 4. Mai 1904. Damals trafen sich unsere Gründerväter Charles Rolls und Sir Henry Royce zum ersten Mal und waren sich einig, dass sie „das Beste“ schaffen würden. Automobil der Welt“.
Mit der fortschrittlichsten Technologie, die ihnen zu dieser Zeit zur Verfügung stand, und ihrem außergewöhnlichen Ingenieurgeist setzten diese beiden Pioniere ein völlig neues Unterscheidungskriterium und hoben die frühen Autos mit Verbrennungsmotor von den lauten, ablenkenden und primitiven Transportmitteln ab.
„Die von ihnen geschaffenen Autos gaben der Welt ein echtes Luxuserlebnis und sicherten Rolls-Royce die ultimative Spitzenposition, die es bis heute unbestritten einnimmt. Die Marke beschreibt seit mehr als einem Jahrhundert die besten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
„117 Jahre später bin ich stolz, ankündigen zu können, dass Rolls-Royce sein On-Road-Testprogramm für ein außergewöhnliches neues Produkt beginnen wird, das die globale Revolution der vollelektrischen Autos vorantreiben und den ersten und größten Supersportwagen schaffen wird. Dies ist kein Prototyp. Das ist die Wahrheit, sie wird offen geprüft.
Torsten Müller-Ötvös gab an, sich immer mit dem Thema Elektroautos auseinanderzusetzen und fuhr wie folgt fort;
Wir waren jedoch bisher nicht zufrieden, dass die aktuelle Technologie das Rolls-Royce-Erlebnis unterstützen kann.
Wir bei Rolls-Royce experimentieren schon seit einiger Zeit mit einem elektrischen Antriebsstrang. Es ist leise, kultiviert und erzeugt weiterhin enorme Kraft und erzeugt ein fast augenblickliches Drehmoment. Bei Rolls-Royce nennen wir das „Waftability“.
2011 haben wir den 102EX vorgestellt, einen vollelektrischen Phantom, der funktionstüchtig ist. Wir haben 2016 mit dem wieder vollelektrischen 103EX nachgezogen, der unsere Vision für die Zukunft der Marke in mehreren Jahrzehnten darstellt.“
Diese bemerkenswerten Produkte haben bei unseren Kunden ein großes Interesse an der elektrischen Antriebstechnologie geweckt. Sie dachten, es sei die perfekte Wahl für Rolls-Royce. Und in den letzten zehn Jahren wurde ich gefragt: "Wann wird Rolls-Royce elektrisch?" und „Wann produzieren Sie Ihr erstes Elektroauto?“ solche Fragen wurden gestellt.
„Ich antwortete mit dem schlichten Wort: ‚Rolls-Royce wird in diesem Jahrzehnt elektrifiziert.' Heute halte ich mein Versprechen."
Rolls-Royce startete ein historisches und einzigartiges Unterfangen, das heute Wirklichkeit wird. Unsere Designer und Ingenieure haben unermüdlich daran gearbeitet, uns hierher zu bringen. Wir sind jetzt bereit, mit den Straßenerprobungen des ersten vollelektrischen Rolls-Royce der Geschichte zu beginnen.
„Diese grundlegende Veränderung unserer Antriebstechnologie erfordert, dass wir jeden Aspekt des Produkts hinterfragen, bevor wir es den anspruchsvollsten und anspruchsvollsten Personen der Welt, unseren Rolls-Royce-Kunden, zur Verfügung stellen.
Für dieses Auto, das für unsere Marke den Beginn eines neuen Erbes markiert, haben wir uns für einen völlig neuen Namen entschieden, der so sinnträchtig ist wie Namen wie Phantom, Ghost und Wraith.
Der neue Name "Spectre" passt perfekt in die jenseitige Umgebung unserer Produkte. Mit „Spectre“ haben wir unsere Referenzen für die vollständige Elektrifizierung des gesamten Produktportfolios bis 2030 gesetzt. " genannt.
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