Otokar produziert inländischen Metrobus für IETT-Ausschreibung

Otokar produziert inländischen Metrobus für IETT-Ausschreibung
Otokar produziert inländischen Metrobus für IETT-Ausschreibung

Dem Bushersteller Otokar, einem der Unternehmen der Koç-Gruppe, wurde ein Einladungsschreiben zur Ausschreibung der 100-Metrobus-Ausschreibung der Generaldirektion IETT zugesandt.

Laut der Aussage von Otokar bietet Otokar, das in den letzten Jahren von vielen Metropolgemeinden in der Türkei und in Ländern wie Frankreich, Italien, Spanien, Deutschland und Rumänien in Europa bevorzugt wurde, nationales Design und heimische Produktion wird metrobus produzieren.

Das neue vertragsgegenständliche Fahrzeug mit einem Gesamtwert von 606 Mio. TL, das innerhalb von 10 Tagen unterschrieben werden soll, wurde als KENT XL angekündigt. Für den 21 Meter langen KENT XL mit 200 Passagieren wird Otokar IETT außerdem 3 Jahre lang After-Sales-Service anbieten. Die Lieferungen sollen in Chargen im Jahr 2022 abgeschlossen werden.

„Neues Metrobus-Special nach Istanbul von türkischen Ingenieuren“

Serdar Görgüç, General Manager von Otokar, dessen Ansichten in der Erklärung enthalten sind, wies darauf hin, dass Otokar, das über globale Erfahrung im öffentlichen Verkehr verfügt, eine einzigartige Erfahrung in Istanbul hat, wo es seit vielen Jahren tätig ist, und sagte: "Seit 2012 mehr als 1000 Stadtbusse wurden erfolgreich unter IETT betrieben, es bietet Service und befördert Istanbuler. Als türkischer Bushersteller kennen wir die Gegebenheiten, Straßen und Schwierigkeiten im öffentlichen Nahverkehr der Megastadt Istanbul sehr gut und kennen die sieben Hügel Istanbuls bestens. Wir sind uns der Verantwortung bewusst, die in den öffentlichen Verkehrsmitteln Istanbuls zu übernehmen ist. Diese Erfahrung haben wir in unsere Produktentwicklung einfließen lassen. In diese Richtung haben wir die 21-Meter-Metrobus-Version von KENT entwickelt, die täglich Millionen von Fahrgästen in der Türkei und auf der ganzen Welt einen sicheren Service bietet.“ die Sätze verwendet.

Görgüç erklärte, dass die von türkischen Ingenieuren entworfenen und von türkischen Arbeitern hergestellten Metrobusse mit nationalem Design und inländischer Produktion entwickelt wurden, um den Komfort des städtischen Reisens zu maximieren, der den Einwohnern Istanbuls entspricht.

„Als Otokar sind wir stolz darauf, der IETT erneut zu dienen. Im Rahmen der von uns in der Vergangenheit gewonnenen Ausschreibungen betreuen wir unsere Fahrzeuge innerhalb von IETT seit 5 Jahren; Außerdem haben wir zur Senkung der Betriebskosten beigetragen. Dank der damals aufgebauten Infrastruktur lag die Inbetriebsetzungsquote der Busse bei 99 Prozent, auch wenn die periodische Wartung eingerechnet ist. Mit anderen Worten, KENT-Busse fuhren zu dieser Zeit regelmäßig jeden Tag ohne Unterbrechung zu ihren Diensten und fuhren weiterhin ohne Unterbrechung unseren Bürgern zu. Noch heute liegt diese Quote weit über dem Durchschnitt Europas und sogar der Welt… Der Dienst in einer Metropole wie Istanbul ist eine großartige Referenz für alle einheimischen Hersteller; Es erhöht die Wettbewerbsfähigkeit türkischer Unternehmen im Ausland. Istanbul ist unsere größte Referenz geworden, die wir mit Stolz als Erfolgsbeispiel bei vielen Ausschreibungen in Europa bezeichnen. Wir freuen uns, von IETT wieder in Istanbul eingesetzt zu werden. Wir haben den idealsten Metrobus für Istanbul-Bedingungen entwickelt. Wir werden immer mit Istanbul für den After-Sales-Service unserer Fahrzeuge da sein, mit dem wir die Standards im Transportwesen erhöhen wollen.“

Hohe Tragfähigkeit, einfaches Einsteigen und Landen

Otokars neues Fahrzeug KENT XL mit einer Länge von 50 Metern und einer Kapazität von 21 Passagieren ergänzt nach den Angaben in der Erklärung die Fahrzeugfamilie von Otokar, die Millionen von Passagieren in mehr als 200 . ein komfortables und sicheres Reisen bietet Ländern der Welt mit seinen innovativen Bussen, wird mit seinen Features den steigenden Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln in Metropolen decken.

Entwickelt mit den Erkenntnissen aus KENT-Bussen, die weltweit im städtischen Nahverkehr und in der Türkei eingesetzt werden, wird KENT XL mit seiner hohen Leistung, Langlebigkeit, geringem Kraftstoffverbrauch, hohem Sicherheits- und Komfortniveau eine neue Ära im öffentlichen Verkehr einleiten.

Das Fahrzeug, das über breite, sichere und nach außen öffnende Türen verfügt, die den Fahrgästen ein schnelles Ein- und Aussteigen ermöglichen, wird mit seinem stufenlosen Design und leicht zugänglichen Sitzen auch Hindernisse im öffentlichen Verkehr beseitigen. KENT XL verspricht mit seiner hohen Deckenkonstruktion, dem großzügigen Innenraum und der leistungsstarken Klimaanlage ein hohes Vergnügen im öffentlichen Nahverkehr. Darüber hinaus überzeugt das Fahrzeug durch seine hohe Wärme- und Schalldämmung.

KENT XL bietet mit seinen Anwendungen der neuen Generation eine hohe Motorleistung und ein hohes Drehmoment. Der Fahrmodus Super Eco im Fahrzeug optimiert die Schaltintervalle und reduziert den Kraftstoffverbrauch.

Entwickelt unter Berücksichtigung der Auffahrt, Straßenstruktur und Wetterbedingungen in verschiedenen Städten, ist KENT XL mit Warnsystemen ausgestattet, die die Umgebung scannen, Fußgänger und Fahrräder erkennen, tote Winkel erkennen und den Fahrer bei Gefahr warnen.

Die unabhängige 4. Achse bietet dem KENT XL nicht nur eine hohe Fahrgastkapazität und ein großes Innenraumvolumen. Der geringe Wenderadius des KENT XL wird durch den 4. Achsaufbau mit lenkbarer Einzelradaufhängung erreicht und eine hohe Wendigkeit entsprechend dem Straßenverlauf der BRT-Linie gewährleistet.

Hohe Sicherheit bietet KENT XL auch mit dem elektronischen Balgmanagement-System, das ein Schleudern beim Kurvenfahren verhindert und automatisch Leistung und Drehmoment des Motors begrenzt.

Messe für die Schienenindustrie Armin sohbet

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