Die İBB setzt ihre Arbeiten an Unkapanı Junction, einem der kritischen Punkte Istanbuls, in voller Übereinstimmung mit dem Programm fort. Bei dem seit Jahren wartenden Projekt sind bisher 65 Prozent der Arbeiten abgeschlossen. Im Rahmen des Projekts wird an einer neuen Brücke mit 2 Feldern und einer 350 Meter langen Unterführung gearbeitet, die die Straßenbahnlinie Alibeyköy mit Eminönü verbinden wird. Die Kreuzung wird am 31. Juli im Dienst der Istanbuler stehen.
Die Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) fährt mit der schnellen Renovierung der Unkapanı-Kreuzung fort, deren Abriss am 13. Mai begann. In weniger als 2 Monaten nach dem ersten Picken waren die meisten Arbeiten abgeschlossen. Die Teams arbeiten Tag und Nacht daran, die restlichen 35 Prozent schnell fertigzustellen. Die Lösung des Problems, über das sich Bürger seit Jahren beschweren, geht zu Ende.
DER AUSTAUSCH WAR EINE FAHRZEUGFALLE
Die seit Jahren von den Handwerkern der Region stark beklagte Kreuzung stand mit Fahrzeugstaus häufig auf der öffentlichen Tagesordnung. Aufgrund der geringen Höhe der Brücke wurden vor allem Lkw- und Busstaus intensiv erlebt. In gewisser Weise war die Kreuzung wie eine Falle für Fahrzeuge.
Auch hier war die Region aufgrund struktureller Probleme auch für Überschwemmungen bekannt. Unterwasserfahrzeuge und Überlebende, die von Feuerwehrleuten aus Autos gerettet wurden, waren unter den Bildern, die nach fast jedem Starkregen zu sehen waren. Gleichzeitig intensivierte die Kreuzung aufgrund ihres fehlerhaften Aufbaus auch den Verkehr auf der Strecke.
DER VERKEHR WURDE EINEN TAG NICHT UNTERBROCHEN
IMM hat seine Arbeit in dieser kritischen Region sehr sorgfältig geplant. Es mobilisierte alle verfügbaren Mittel, um die Arbeiten an der Strecke zu beschleunigen, einschließlich der vollständigen Sperrung. Unter Nutzung aller alternativen Straßen in der Region schränkte sie den Verkehr nicht einmal einen Tag lang ein.
Für den Abriss der Unkapanı-Brücke, die ihr wirtschaftliches Leben beendet hat und bei einem möglichen Erdbeben einsturzgefährdet ist, wurde die Verkehrszirkulation durch die Schaffung einer Insel sichergestellt. Die Arme der Kreuzung wurden vorübergehend entfernt und der Verkehr in einen Kreisverkehr umgewandelt.
65 PROZENT DER ARBEIT ABGESCHLOSSEN
Arif Gürkan Alpay, stellvertretender Generalsekretär des IMM, äußerte sich wie folgt zu den laufenden Arbeiten:
„Im Moment geht unsere Arbeit ohne Unterbrechung weiter, wie wir es geplant haben. In unserer Schnittmenge arbeiten wir derzeit auf dem Niveau 60-65 weiter. Die Brückenbeine sind fertig. Die Arbeiten an den Seitenwänden gehen weiter, und innerhalb von 10-15 Tagen werden wir die Brückenträger darauf setzen und bis zu den Feiertagen das Stahlbetonsystem tatsächlich fertig stellen. Lassen Sie uns daher am 31. Juli die Brücke und ihre untere Achse für den Fahrzeugverkehr öffnen."
DIE BÄUME SIND NICHT BESCHÄDIGT
Die İBB ging in ihren Werken keine Kompromisse bei ihrer umweltbewussten Haltung ein. 29 Bäume in der Kreuzung wurden dabei unbeschadet bewegt. Die restlichen 57 werden in Zukunft transplantiert.
UNTERFAHRT FÜR STRASSENBAHN
Bei dem Projekt wird anstelle der bestehenden Brücke eine neue Brücke mit 32,50 Feldern, 44 Meter Breite und 2 Meter Länge, gebaut. Gleichzeitig wird im Bereich Unkapanı der Straßenbahnlinie Eminönü – Alibeyköy eine 350 Meter lange Unterführung gebaut, die bis Cibali fertiggestellt wurde. So wird während der Erneuerung der Unkapanı Junction-Brücke, deren Höhe ihre technische Lebensdauer erreicht hat, erneuert, während die Straßenbahnlinie, deren Abschnitt Alibeyköy - Cibali in Betrieb genommen wurde, nach Eminönü transportiert wird. Am 350. Mai wurde mit dem Bau einer 18 Meter langen Unterführung für die Straßenbahnlinie begonnen. Die Arbeiten werden am 31. Juli 2022 abgeschlossen sein.
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