Kocaeli Smart Bicycle System bricht Mitgliederrekord

Das intelligente Fahrradsystem von Kocaeli bricht den Mitgliederrekord
Das intelligente Fahrradsystem von Kocaeli bricht den Mitgliederrekord

Das Kocaeli Smart Bicycle System (KOBİS), das 2014 von der Kocaeli Metropolitan Municipality in Betrieb genommen wurde, ist mit der Ankunft der Sommermonate zu einem der unverzichtbaren Unterhaltungs- und Transportmittel der Einwohner von Kocaeli geworden.

5 MOBILE UND WEB NEUE MITGLIEDER IN 1100 TAGEN

Im Rahmen des Projekts, das zur Aufgabe von Kocaelis geworden ist, wurde in den ersten fünf Julitagen der Mitgliederrekord gebrochen. Die Zahl der Mobile- und Web-Mitgliedschaften von KOBI, die sehr einfach mobil zu nutzen ist, erreichte bis zum Ende des Arbeitstages am Montag, 5. Juli, 1100 Personen.

170 TAUSEND MITGLIEDER ERREICHT

KOBIS ist ab 2021 mit 12 Stationen und 74 Smart Bikes in 520 Kreisen im Einsatz und zählt 170 Mitglieder. Um die Nutzung von Fahrrädern, einem nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportmittel, zu fördern, plant die Metropole, die Nutzung von Fahrrädern mit neuen Netzen auszuweiten.

BEZIRKE WERDEN MIT FAHRRADSTRASSEN VERBINDEN

Die Stadtverwaltung von Kocaeli wird im Rahmen des Projekts "Erstellen eines Leitfadens für das Entwerfen von Fahrradstraßen und Vorbereiten von Fahrradstraßenprojekten", das sich noch im Aufbau befindet, ein Handbuch zur Gestaltung von Fahrradwegen erstellen. Die Nutzung von Fahrrädern im städtischen Verkehr wird durch die Integration der Stadtteile Derince City und Izmit, Kartepe und Başiskele in sichere Radwege gefördert. Die Route, die vom Derince Training and Research Hospital aus beginnt, wird ab diesem Zeitpunkt in den Sekapark integriert, indem Sie zum "Healthy Life Park" gehen, wo die Projektarbeit im alten Militärgebiet südlich des Krankenhauses fortgesetzt wird, und Zugang haben Das Stadtzentrum von Derince und dann der im Bau befindliche "Derince National Garden".

FAHRRÄDER UND FUßGÄNGER HABEN EINE STIMME

Im Rahmen des Izmit City Center Walkway-Projekts wird die Routenstudie, die den Transport mit dem Fahrrad in die Fußgängerzone fördern soll, von diesem Punkt bis zur Yuvacık-Kurve fortgesetzt. Im zweiten Teil des Projekts wird die Route über die Hayrettin Uzun Street, wo sich das stark besuchte Outlet Center und die 41Burda Shopping Centers kreuzen, mit der Salim Dervişoğlu Street verbunden. Für Fahrradbenutzer wurde jedes Detail akribisch behandelt. In diesem Zusammenhang wird die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern als eines der Hauptkriterien des Entwurfs angesehen. Mit den Straßenverkehrsvorschriften werden Radfahrer und Fußgänger mehr Mitspracherecht in der Stadt haben.

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