Die japanische Legende Suzuki wird 100 Jahre alt

japanische Legende suzuki yasinda
japanische Legende suzuki yasinda

In einer Weltmarke mit Produkten der Gruppe, die von der türkischen Natur Suzuki Automotive Trends vertreten wird, feiert sie dieses Jahr ihren 100. Geburtstag.

In einer Weltmarke mit Produkten der Gruppe, die von der türkischen Natur Suzuki Automotive Trends vertreten wird, feiert sie dieses Jahr ihren 100. Geburtstag. Es wurde 1920 von Michio Suzuki gegründet und begann mit dem Weben von Webstühlen. Die Suzuki Motor Corporation, die auf Motorräder, Automobile, Außenbordmotoren und ATV-Fahrzeuge expandiert, behauptet sich mit ihren Produkten und weltweiten Kooperationen unter den wichtigsten Marken von heute. Während Suzuki diese Position mit seinen Errungenschaften in den Bereichen Industrie, Design, Marketing und Innovation krönt, macht es weiterhin viele Innovationen, die das menschliche Leben erleichtern und die Technologie auf ihrem Weg zum 100. Jahr leiten. Suzuki entwarf im Rahmen der Feierlichkeiten auch ein neues Logo für dieses besondere Jubiläum. https://www.globalsuzuki.com/100th/ Es enthüllt seine jahrhundertealte Reise mit seiner adressierten Webseite.

Die türkische Dogan Dogan Holding, die unter dem Dach der Welt des Trendautogiganten Suzuki operiert, feiert in diesem Jahr ihren 100. Geburtstag. Suzuki, das im Laufe seiner Geschichte Produkte in vielen Branchen der Fahrzeugindustrie hergestellt hat, von Automobilen bis zu Motorrädern, von Schiffsmotoren bis zu ATV-Fahrzeugen, setzt seine Aktivitäten fort, um seine Akkumulationen in den letzten 100 Jahren in die Zukunft zu übertragen. Suzuki macht weiterhin viele Innovationen, die das menschliche Leben und die direkte Technologie erleichtern, und nimmt seine Fans mit auf eine jahrhundertealte Reise auf der Website, die sie zu diesem besonderen Jubiläum erstellt hat. Auf die Website mit dem speziellen Logo zum 100. Jahrestag der wichtigsten Meilensteine ​​von Suzuki https://www.globalsuzuki.com/100th/ kann von erreicht werden.

Von Webstühlen bis zur Automobilproduktion

Das Abenteuer von Suzuki, das vom Japaner Michio Suzuki gegründet wurde und mit den Webstühlen begann, ist rasant gewachsen. Suzuki stieg 1952 mit einem zweitaktigen Power Free 36-cm³-Motorrad in das Kraftfahrzeuggeschäft ein und wurde 1954 von Suzuki Motor Co. gegründet. Ltd und startete die Mini-Fahrzeug-Ära in Japan mit dem Zweitakt-Suzulight 360 ccm, wo er ein Jahr später in Serie ging. Zwei Jahre nach der Registrierung des heutigen Suzuki-Logos im Jahr 1958 schloss Suzuki seine Automobilproduktionsanlage und seine erste Export- und LKW-Produktionsanlage in diesem Zeitraum ab. Suzukis erstes leichtes Nutzfahrzeug war Suzulight Carry, dessen Produktion 2 begann. Das 1961 produzierte Modell Alto der kleinen Klasse gehörte zu den Modellen, die zur Wachstumsrate der Marke beitrugen.

Ära der globalen Integration

In den 1980er Jahren baute Suzuki seine Partnerschaften weltweit aus. Zunächst wurde eine Partnerschaft zwischen GM, Isuzu und Suzuki für den Automobilbau geschlossen. Nachdem Suzukis legendäres Modell Swift 1983 als 3-Türer produziert wurde, wurde eine 5-Türer-Option hinzugefügt. Vitara, das Pioniermodell der Marke im kleinen SUV, wurde 1988 in Japan als Escudo mit 1,6-Liter-Motor und 4 × 4-Antrieb eingeführt. 1990 begannen die Jahre der Suzuki Motor Corporation. Suzuki, der 2002 weltweit 30 Millionen Autos verkaufte, unterzeichnete 2003 eine Partnerschaft mit Fiat.

In den 2010er Jahren wurden die Kooperationen mit Toyota immer größer. Diese gemeinsame Bewegung, die 2016 begann, wurde mit der Eröffnung des Suzuki-Werks in Gujarat in Indien und der Unterzeichnung eines zukünftigen Partnerschaftsabkommens mit Toyota fortgesetzt. Im Jahr 2018 einigten sich beide Unternehmen darauf, Hybrid- und andere Fahrzeuge in Indien gegenseitig zu liefern. Ein Jahr später wurde ein Kapitalpartnerschaftsvertrag unterzeichnet.

Wegweisende Motorräder bei Suzuki

Suzuki, das 1952 mit der Motorradproduktion mit einem 2-cm³-Zweitakt-Fahrradmotor namens Power Free begann, brachte 36 den 60-cm³-Diamond-Free-Motor auf den Markt. Als Suzuki in den 1953er-Jahren, während die Motorradproduktion weiterlief, in die Welt des Motorsports einstieg, gewann er mit dem Rennfahrer Mitsuo Ito die 60-cm³-Motorradwertung der Isle of Man TT Championship. Mit Modellen wie der Suzuki GSX 50R Hayabusa, die 1999 den Geschwindigkeitsrekord brach, überstieg die Motorradproduktion der Marke die 1300-Millionen-Marke. Suzuki setzte seine Motorradpalettenerweiterung mit der Skywave 40 aus der Burgman-Serie im Jahr 2002, dem Elektroroller e-Let's im Jahr 650, dem neuen Katana im Jahr 2012 und der Einführung der V-Strom 2018 im Jahr 2019 fort.

Der Dynamo des Schiffsmotorenmarktes

Suzuki, einer der globalen Namen auf dem Markt für Schiffsmotoren und Landfahrzeuge, produzierte 1965 erstmals den 5,5 PS starken 2-Takt-Außenbordmotor des Modells D55. Im Jahr 2017 war das Modell DF350A mit gegenläufigen Propellern der Pionier seiner Klasse, während die S17 2019 die Auszeichnung „Bestes Fischerboot“ beim Wettbewerb „Japan Boat of the Year“ gewann.

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