Im Rahmen der „Covid 19“ -Maßnahmen wird die Rate der Personen, die in Bursa öffentliche Verkehrsmittel nutzen, aufgrund von Gründen wie dem Transport im öffentlichen Verkehr, der Beschränkung auf das Alter von 65 Jahren und unter 20 Jahren um 88 Prozent gesenkt, und die Stadtverwaltung wird beauftragt, Opfer der im öffentlichen Verkehrssektor tätigen Gewerbetreibenden zu verhindern. Eintrag.
Wie die ganze Welt war die Türkei ist auch unter der Domain ‚Covidien 19‘ fast jeden Sektor der ergriffenen Maßnahmen, um den Ausbruch der Finanz Gefühl der Langeweile Zeugung zu verhindern, eine der am stärksten betroffenen Gebieten in diesem Prozess der öffentlichen Verkehr. Um die Ausbreitung der Epidemie zu verhindern, verringerte sich der Anteil derjenigen, die in Bursa öffentliche Verkehrsmittel nutzen, um 50 Prozent, wobei nicht mehr als 65 Prozent der Kapazität für Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs und die Straßenbeschränkungen für Personen über 20 und unter 87 Jahren erreicht wurden. Die Stadtverwaltung führt ihre öffentlichen Verkehrsmittel in Bursa mit privaten öffentlichen Bussen neben Burulaş aus und wendet verschiedene Formeln an, insbesondere für private öffentliche Busse, die an den Rand einer Finanzkrise geraten.
Wir sind bei unseren Handwerkern
Der Bürgermeister der Stadtgemeinde Bursa, Alinur Aktaş, traf sich mit den Leitern privater öffentlicher Busgenossenschaften in den Bezirken Bursa, İnegöl, Mustafakemalpaşa und Gemlik, um diesen Prozess mit minimalem Schaden zu vermeiden. Die während des „Covid 19“ -Prozesses zu treffenden Maßnahmen wurden auf dem Treffen im Burulaş-Gebäude erörtert, an dem Ulaş Akhan, der Generalsekretär der Stadtgemeinde, und Mehmet Kürşat Çapar, der General Manager von Burulaş, teilnahmen. Bürgermeister Aktaş erklärte, dass die Zahl der öffentlichen Verkehrsmittel in Bursa um 87 bis 88 Prozent sinkt: „Wir fahren nicht alleine mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Wir haben wichtige Stakeholder. Wir haben private öffentliche Busse im Zentrum, Inegol, Mustafakemalpasa und Gemlik. Gemeinsam bemühen wir uns, unsere Mitarbeiter morgens von zu Hause zur Arbeit und abends von der Arbeit nach Hause zu bringen. Insbesondere in den letzten 20 - 25 Tagen waren die Zahlen stark betroffen. Auch unsere Persönlichkeiten waren von diesem Prozess stark betroffen. Als Metropolitan wäre es uns niemals möglich, für dieses Thema unempfindlich zu bleiben. Zunächst möchte ich mich bei allen unseren Freunden bedanken. In diesem Prozess kamen wir mit intensiven U-Bahnen und Bussen nicht auf die Tagesordnung. Vielleicht gab es in den frühen Tagen ein paar Ausnahmen, das ist alles. Es gab auch besondere Anstrengungen privater öffentlicher Busse, um den Transport gemäß der 50-Prozent-Regel durchzuführen. Was wir für diese Gruppe von Handwerkern tun können, haben wir darüber konsultiert. Wir wissen nicht, wie der Prozess fortgesetzt wird. Alle Transportnummern sind unter zapturapt, wir kennen sie alle. Deshalb sind wir an ihrer Seite und hinter ihnen, wenn es darum geht, sowohl vom Kraftstoff als auch vom Fahrer unterstützt zu werden. Solange sie sich weiterhin in einer Haltung befinden, die unsere Servicequalität nicht beeinträchtigt. Wir werden auch Unterstützung und Beiträge in Bezug auf die Maskenverteilung erhalten. Ich hoffe, dass wir diesen schwierigen Prozess ohne Probleme gemeinsam verbringen werden. Ich danke allen unseren Freunden für ihr Opfer. “
Die Handwerkskammer von Bursa Private Public Buses, Sadi Eren, und die Leiter der Genossenschaften für öffentliche Verkehrsmittel aus den Distrikten dankten Präsident Aktaş für ihre Unterstützung und ihre Beiträge.
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