TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ und TÜDEMSAŞ MANAGEMENTS fusionierten, und TÜRASAŞ, ein Unternehmen, das viel stärker ist als diese Kooperation, wird gegründet.
Alle Institutionen sind lebende Organismen, die im Laufe der Zeit ihre eigene Identität bilden. Das institutionelle Gedächtnis von TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ ist mit seinen qualifizierten Mitarbeitern und seiner bisher geschulten Denkkraft der wichtigste Bestandteil des Eisenbahnsektors unseres Landes.
TÜRASAŞ kann mit seiner Größe ein wichtiger Akteur im weltweiten Eisenbahnsektor sein.
Entscheidungsträger mit Erfahrung in der industriellen Produktion wissen, wie wertvoll das Unternehmensgedächtnis in Ländern wie uns ist.
Unsere Regierung, die in den letzten Jahren ihre Investitionen in den Eisenbahnsektor in unserem Land erhöht hat, hat auch den Weg für diese Einrichtungen und Investitionen des Privatsektors geebnet. Um diese Gewinne nicht ungenutzt zu lassen, sollte bei der Neustrukturierung große Sorgfalt walten.
Verbundene Unternehmen, die ihre Lokomotiven und Waggons nach Weltstandard produzieren, sollten bei der neuen Strukturierung auf die Humanressourcen achten.
Mit Bezug auf Tülomsaş Unternehmen gerade installierte Leistung, die alle notwendigen Werkzeuge, um Investitionen in der Türkei mit geringfügigen Fällen produzieren kann. Die installierte Kapazität unserer beiden anderen Organisationen reicht ebenfalls aus, um zu den Produzenten zu gehören, die in die Welt exportieren. Der Sektor ist bereit, Informationen zu diesem Thema bereitzustellen.
Diese Ausführungsform kann die Türkei Automobilbaus und Lieferkette an dem Punkt, wo der Boden und der Boden überwinden. Vor der Umstrukturierung haben diese drei Unternehmen; Es war aufgrund des JCC unvollständig, da es sich um einen Hersteller von Marketing-, Finanz- und Spezialprodukten handelte. Dies ist die neue Struktur usw. Es kann seine Schwachstellen im Vergleich zu Wettbewerbern schnell verbessern.
Wir gehen davon aus, dass TCDD, der größte Kunde der drei Unternehmen, bei dieser Umstrukturierung den erwarteten Nutzen insbesondere verringern wird, wenn die Quote des Privatsektors nicht erhöht und die Quote des Privatsektors nicht erhöht wird. Für den Sektor zugewiesene Ressourcen; Es wäre vorteilhafter, es nicht für den Fahrzeugbau zu verwenden, sondern die Infrastruktur zu verbessern. Die Bereitstellung des Privatsektors für Fahrzeuginvestitionen wird den Weg für mehr Wettbewerbsfähigkeit ebnen.
Unser Leben in die Eisenbahn integriert; Die größte Erwartung der Behörden ist, dass die soziologischen und wirtschaftlichen Beiträge von TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ und TÜDEMSAŞ zu ihren Städten in diesem neuen Strukturierungsprozess niemals übersehen werden.
Die Bande der Stadt mit den Menschen der Stadt, die das Leben auf der Schiene angenommen haben, sollten nicht gebrochen werden.
Es darf nie vergessen werden, dass die Werte und Errungenschaften unserer Bahnen auch den Bürgern unseres Landes gelten.
Ramadan Yanar
Esray AS
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