Die Bauarbeiten für das Fahrradstraßenprojekt, das der Bürgermeister der Stadt Ankara, Mansur Yavaş, den Bürgern der Hauptstadt versprochen hatte, begannen. EGO-Generaldirektor Nihat Alkaş, der die ersten Etappenarbeiten auf der 3,5 Kilometer langen Strecke zwischen der Nationalbibliothek und der Universität Ankara untersuchte, sagte: „Wir wollen Ankara aus Autos nehmen und daraus eine menschenorientierte Stadt machen. "Wir planen, die 1 Kilometer lange Radwegroute innerhalb eines Jahres fertigzustellen."
Der erste Schritt wurde für das "Fahrradstraßenprojekt" unternommen, das zu den gesunden, wirtschaftlichen, umweltfreundlichen, zugänglichen, sicheren und nachhaltigen Transportzielen des Bürgermeisters der Stadt Ankara, Mansur Yavaş, gehört.
Die erste Spitzhacke wurde im Rahmen der ersten Bauphase geschossen, die auf einer 3,5 Kilometer langen Strecke zwischen der Nationalbibliothek und der Universität Ankara begann.
UMWELTFREUNDLICHE STADT BAŞKENT
EGO-Generaldirektor Nihat Alkaş, der unter Beteiligung von Fahrradgemeinschaften und Bürgern die Arbeiten der ersten Etappe des Fahrradstraßenprojekts mit insgesamt 9 Etappen untersuchte, gab an, von einer Stadt mit weniger Autos und mehr Fußgängern und Radfahrern geträumt zu haben.
„Wir wollten eine Mentalitätsänderung verwirklichen, eine Revolution im Transportwesen in Ankara. Ankara ist eine Stadt mit 1,6 Millionen Autos geworden und dies ist nicht nachhaltig. Wir wollen Ankara aus dem Auto nehmen und daraus eine menschenorientierte Stadt machen. Ankara wird Fußgänger, öffentliche Verkehrsmittel und Radfahrer haben. Wir wollen die COXNUMX-Emissionen so weit wie möglich reduzieren. "
SICHERHEIT IM AUSLÄNDISCHEN PLAN FÜR DAS PROJEKT, DAS IN 1 JAHR ABGESCHLOSSEN WIRD
Alkaş erklärte, dass sie die Luft- und Lärmbelastung verhindern und die Verkehrsdichte in der Hauptstadt verringern wollen, und erklärte, dass sie bei der Festlegung der Routen im Projekt wichtige Kriterien berücksichtigen:
„Bei der Festlegung von Fahrradrouten haben wir ein Projekt vorbereitet, das der Sicherheit Priorität einräumt, indem es der städtischen Mobilität, den zentralen Punkten, dem Gefälle, der Topografie, den Punkten, an denen der CO1-Ausstoß stark sein kann, und der Trennung dieser Straßen durch Trennwände Bedeutung beimisst. Am Ende eines Jahres werden wir alle Streckenabschnitte fertigstellen und 53,6 Kilometer Radwege in unsere Hauptstadt bringen.“
WERKE WERDEN NACHTS STUNDEN GEWICHTET
Metropolitan-Teams werden meistens zwischen 24.00 und 06.00 Uhr arbeiten, um Störungen und Verkehrsstaus während der Arbeiten des Fahrradstraßenprojekts zu vermeiden.
Die Bauarbeiten der Stufe 1 sollen in zwei Monaten abgeschlossen sein.
-Inönü Boulevard (vor der Nationalbibliothek)
-Mareşal Fevzi Çakmak Straße
-Muammer Yasar Bostancı Straße
-68. Es wird auf der Straße weitergehen (vor der Fakultät für Zahnmedizin der Universität Ankara).
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