Der Zugunfall in Mersin steht auf der Tagesordnung des Parlaments

KWK Mersin Stellvertreter Av. Ali Mahir Basarir, der Zugunfall, der sich heute in Tarsus ereignete, stand auf der Tagesordnung des Parlaments.

In seinem Antrag, den er um schriftliche Beantwortung durch den Minister für Verkehr und Infrastruktur, Mehmet Cahit Turhan, Basarir von CHP bat; „Bei der Kollision des Zuges mit dem Servicefahrzeug mit Saisonarbeitern in der Provinz Mersin, Bezirk Tarsus, Yenice – Ortschaft Yunacık, kam einer der 7 Personen im Servicefahrzeug ums Leben und 3 Personen wurden verletzt, 6 davon schwer. Es wurde festgestellt, dass es am Bahnübergang, an dem sich der Unfall ereignete, nicht einmal Schranken gab.

Zuvor werde im Rahmen des Hochgeschwindigkeitszugprojekts zwischen den Adana-Mersin-Bahnen eine Vielzahl von Unter- und Überführungen gebaut, sagte Verkehrsminister Lütfi Elvan. Es wurden jedoch nur die Unterführung im Bezirk Kavaklı im Bezirk Tarsus und die Überführung im Bezirk Yunusoğlu gebaut, und das Projekt steht still. “

1- Was sind die Gründe für das Fehlen von Schutzbarrieren im Gebiet Yenice-Yunacık, wo sich der Unfall ereignete?

2- Aus welchen Gründen wurde das betreffende Projekt gestoppt?

3- Warum wurden die Überführungen bisher nicht gebaut?

4- Fühlen Sie sich dafür verantwortlich, dass Menschen ihr Leben verlieren oder verletzt werden, weil in dem Bereich, in dem sich der Unfall ereignet hat, keine Unterführung vorhanden ist?

5- Wie viele Menschen müssen noch sterben, um diese Unterführungen zu schaffen?

6- so weit von 2002 Jahren im Allgemeinen hat die Türkei auf einem Niveau, ereigneten sich mehrere Zugunglück überqueren? Wie viele Bürger kamen bei diesen Unfällen ums Leben?