Stadtverwaltung von Istanbul “Kabataş Square and Transfer Center “-Projekt. Hatehir Hatları AŞ seit Freitag, 15. März Kabataşbeginnt regelmäßige Flüge zu den Inseln und zum Bosporus.
Die Stadtverwaltung von Istanbul hat im Juli 2016 mit dem Bau begonnenKabataş Square und die erste Phase des Transfer Centers sind abgeschlossen. In der ersten Phase des Projekts; Der Bau des 708 Quadratmeter großen temporären Terminalgebäudes (Pier), das von City Lines Inc., einem der İBB-Tochterunternehmen, genutzt werden soll, wurde abgeschlossen, und der Bau von zwei Pfeilern, die an das Schiff angeschlossen werden sollen, wurde abgeschlossen.
3 separate Passagierlounge, Gerüstaufseher, Gebäude für Mitarbeitergerüste, digitale Zeitmesser mit Flugzeiten, Ticketing und Drehkreuze. Der 3-Dampfer und der 5-Passagiermotor der City Lines können am Steg anlegen.
Kabataş Die Fährverbindungen der Inseln und der Bosporus-Linie, die aufgrund des Square and Transfer Center-Projekts für zwei Jahre eingestellt sind, beginnen am Freitag, dem 2. März (morgen).
Die Probeläufe finden zwischen dem 15. März und dem 7. April statt. Kabataş - Eminönü morgens und abends zu Spitzenzeiten und Kadıköy Es wird als Zwischenstopp von ihren Pfeilern gehalten.
Die zweite Phase wird an einem Teil der Adalar-Linie an Wochentagen und Samstagen in Betrieb genommen. Das erste Mal wird 6: 35 an Sonn- und Feiertagen auf 7: 15 gestartet. Die letzte Periode des Tages, die sich während des Tages in bestimmten Abständen fortsetzte, wurde als 22: 45 bestimmt. 1: 7 wird auch der Islands-Linie zwischen 21 und 15 April hinzugefügt.
IMM City Lines Inc., am Freitag, 15. März Kabataşstartet auch Bosphorus Line Flüge. In dieser Woche finden an Wochentagen und Samstagen in den Morgen- und Abendstunden Testflüge statt.
Öte yandan, Kabataşvon Üsküdar und Kadıköy DENTUR- und TURYOL-Triebwerke, die vor einiger Zeit ihre Flüge begonnen haben, werden ihre Reise unter der Aufsicht von IMM fortsetzen.
KABATAŞ TRANSFER CENTER PROJECT 2. ETABI OKTOBER WIRD IN 2020 ABGESCHLOSSEN
Kabataş Im Projekt Square and Transfer Center wurde der Entwurf des Terminalgebäudes in Form von "Martı" annulliert. Anstelle der klassischen „osmanischen“ Struktur werden Terminalgebäude errichtet. In der zweiten Phase des Projekts wird das 32 500 Quadratmeter große Quadrat 18 400 Quadratmeter Hartboden und 14 142 Grünflächen haben.
Vor den Pfeilern auf dem Platz wird das 3-Terminal gebaut. Unter dem Platz befinden sich 700-Autos, 26-Behindertenfahrzeuge und ein 95-Busparkplatz mit 2-Böden. Parkplatz 1. etage mehrere einkaufszentrum, 2. Es wird auch einen kleinen Basar geben.
Wenn die Terminalgebäude und Pfeiler zusätzlich zu den Stadtlinien fertiggestellt sind; Motoren, IDO- und BUDO-Schiffe Kabataşwird in der Lage sein zu reisen. Darüber hinaus können touristische Schiffe Passagiere abnehmen und an Bord nehmen.
Wenn das Projekt abgeschlossen ist Kabataş Platz; Es wird ein sehr wichtiges Transferzentrum sein, in das öffentliche Verkehrssysteme wie Seefahrzeuge, U-Bahn, Standseilbahn, Straßenbahn und Bus integriert werden und Parkplätze zur Verfügung stehen. Kabataş Das Transferzentrum wird eine tägliche Kapazität von 240 Passagieren haben.
Passagiere, die von der Fähre abreisen; 1kat steigt vom Platz auf dem Parkplatz ab, die 2-Etage steigt vom Parkplatz mit der Standseilbahn und den Metro-Stationen 2 ab. erreichen Die Straßenbahn kann direkt auf dem Platz montiert werden. Die zweite Phase des Projekts soll im Oktober 2020 abgeschlossen sein.
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