Eskişehir Metropolitan Municipality hat eine weitere Premiere in Eskişehir unterzeichnet. Da das Material für die Asphaltbefestigung aus dem Ausland stammte und teuer war, wurde in İnönü die Anwendung „Concrete Road“ der Metropolitan Municipality gestartet.
Präsident Büyükerşen untersuchte die Arbeit vor Ort, insbesondere in ländlichen Gebieten, insbesondere in der Stadt, indem er diese Anwendung ausweitete, um die betonte Abhängigkeit vom Ausland zu minimieren.
Die Metropolitan Municipality von İnönü hat mit ihren Betonstraßenarbeiten eine weitere Premiere in der Stadt verwirklicht. Türkei versucht und erfolgreiche Ergebnisse in verschiedenen Städten ‚Betonstraße‘ Anwendung erhalten begann mit Studien in Inönü durchgeführt. Straßenarbeitsteams, die theoretisch über die Anwendung im Kulturzentrum Red Hall in Taşbaşı informiert wurden, führten am Ende der Woche einen konkreten Straßenversuch durch. In der Praxis wurde das Material, bestehend aus einer Mischung aus Haushaltszement, Zuschlagstoff und Wasser, mit einem Straßenfertiger ausgelegt und durch Zylinder komprimiert.
Präsident Büyükerşen, der die Betonstraßenbauarbeiten vor Ort untersuchte, sagte: „Asphaltmaterial, das wir mit viel Geld aus dem Ausland kaufen, ist eine große wirtschaftliche Belastung.“ Darüber hinaus macht uns die Abhängigkeit von ausländischen Quellen in dieser Hinsicht äußerst traurig. Als Nadir Kupeli, der Präsident der Industriezone, anbot, einen Versuch auf der Betonstraße durchzuführen, nahmen wir sofort an. Sogar in Amerika, wo es nicht an Öl mangelt, dachte ich immer: Warum können wir das nicht tun, während Autobahnen wie Betonstraßen gebaut werden? Der Grund, warum Amerikaner Betonstraßen bevorzugen, liegt darin, dass sie sowohl langlebig als auch wirtschaftlich sind. Wir wollten uns die Arbeit unserer Teams bei Road Services am Wochenende ansehen. Soweit ich sehen kann, ist eine sehr komfortable und qualitativ hochwertige Straße entstanden. Für uns ist das ein sehr erfreuliches Ergebnis. Unser Ziel ist es, solche Betonstraßen in der gesamten Stadt, insbesondere Landstraßen, zu bevorzugen. Ich hoffe, dass dieser Antrag, der sowohl Arbeitskräfte einspart, als auch von langer Dauer ist und die Abhängigkeit vom Ausland verringert, für unsere Stadt von Vorteil sein wird.“ Vorsitzender Büyükerşen dankte dem Vorstandsvorsitzenden der organisierten Industriezone Nadir Küpeli und dem CEO des türkischen Zementherstellerverbandes İsmail Bulut, der sie in dieser Hinsicht unterstützte, sowie den Gewerkschaftsfunktionären.
Schreiben Sie den ersten Kommentar