UTİKAD, der Verband internationaler Transport- und Logistikdienstleister, der seine Bemühungen um die Entwicklung der Logistikkultur fortsetzt, nahm im März an den Aktivitäten der Maltepe University, der Istanbul Commerce University und der Necmettin Erbakan University teil.
Der Vorsitzende der UTIKAD, Emre Eldener, nahm am 15. März an dem 8. Logistik- und Handelstreffen teil, das gemeinsam vom Internationalen Handels- und Logistikclub der Universität Maltepe und der Fakultät für Wirtschafts- und Managementwissenschaften der Abteilung für internationalen Handel und Logistik organisiert wurde.
Kosta Sandalcı UTIKAD Der frühere Vorsitzende der Logistikinformationsgesellschaft der Necmettin Erbakan Universität (NEU), organisiert von der "Zukunft der Logistikindustrie in der Welt und der Türkei", traf sich auf der Konferenz mit Studenten.
UTIKAD-Generaldirektor Cavit Uğur hingegen traf sich mit Wissenschaftlern auf dem Workshop "Blockchain-Technologie in Logistik- und Außenhandelsprozessen" am 21. März auf dem Sutluce Campus der Universität der Istanbul Commerce University.
Der Verband der internationalen Transport- und Logistikdienstleister UTİKAD setzt seine Bemühungen um die Lösung der sektoralen Probleme fort und unterstützt die akademische Ausbildung entsprechend dem Ziel der Entwicklung des Logistiksektors. Im Rahmen dieses Ziels nahm UTİKAD, das bei jeder Gelegenheit mit Studenten und Akademikern, die eine logistische Ausbildung erhalten hatten, zusammenkam, im März an den Aktivitäten verschiedener Universitäten teil.
Emre Eldener, Vorstandsvorsitzender von UTIKAD, traf sich mit Akademikern, Bürokraten, Branchenvertretern und Studenten auf dem Logistik- und Handelstreffen, das seit 2009 traditionell von der Maltepe University organisiert wird.
DIE WIRKUNGEN VON INDUSTRIAL 4.0 UND LOGISTIK
Eldener hielt im Rahmen des 8. Logistik- und Handelstreffens, das gemeinsam vom Internationalen Handels- und Logistikclub der Universität Maltepe und der Fakultät für Wirtschafts- und Managementwissenschaften der Abteilung für internationalen Handel und Logistik organisiert wurde, eine Präsentation und teilte den Teilnehmern die Trends in der Logistikbranche mit. In Bezug auf den Verkehrstransport in der Türkei erreichten der Informationsaustausch zur Beeinflussung des Sektors in der Industrie 4.0-Präsentation, E-Commerce und E-Exporte einen Endpunkt des Präsidenten für E-Logistik, um auf das UTIKAD-Konzept Eldener zu verweisen: "Unsere Branche steht vor einem sehr schnellen Wandel. Die Technologie hat wie in allen Bereichen unseres Lebens eine sehr gravierende Veränderung in der Logistikbranche ausgelöst. Wir müssen die Auswirkungen von Industrie 4.0 auf unsere Branche sehr gut verfolgen. Wir sollten diesen Zug nicht verpassen. Wir erwarten von unseren jungen Kollegen, dass sie sich in diese Richtung entwickeln “, sagte er.
Moderiert von Prof. DR. Mehmet Tanyaş, zusätzlich zu UTİKAD-Präsident Eldener, TCDD Taşımacılık A.Ş. General Manager Veysi Kurt, Sertrans General Manager Nilgün Keleşoğlu, Seferim Güvende Plattform Lojistik A.Ş. General Manager Atakan Akalın und Erhan Tunçbilek, stellvertretender General Manager von Kumport, nahmen teil.
"DIE ZUKUNFT DER LOGISTIKINDUSTRIE IN DER TÜRKEI UND IN DER WELT"
Am 22. März fand die Konferenz Necmettin Erbakan University (NEU) der Logistikinformationsgesellschaft "Zukunft der Logistikindustrie in der Welt und in der Türkei" statt. Kosta Sandalcı, ehemaliger Vorstandsvorsitzender von UTIKAD und Ehrenmitglied der FIATA, nahm als Redner an der Konferenz der Fachhochschule teil. Sandalcı erklärte, dass das Erlernen von Sprachen für die Studenten von großer Bedeutung sei, und erklärte, dass der Militärdienst und die Arbeit als Student auch ein schwerwiegender Vorteil für die Suche nach einem Arbeitsplatz in diesem Sektor seien. 2030 Prozent der heutigen Arbeitsplätze würden 50 nicht existieren.
Sandalcı brachte zum Ausdruck, dass das Außenhandelsvolumen der Türkei im Jahr 2023 500 Milliarden Dollar übersteigen wird, und erklärte, dass wir die Exporte steigern und die Importe reduzieren müssen, und sagte: „Der neue Flughafen wird dem Luftverkehr sowohl im Hinblick auf Passagiere als auch auf Fracht große Impulse verleihen.“
Sandalcı erklärte, dass Industrie 4.0 darauf abzielt, die Produktion zu maximieren und Kosten und Energie zu minimieren, und erklärte, dass dies erfolgreich sein kann und dass Studenten in dieser Hinsicht eine Rolle spielen. In Bezug auf die Beziehung zwischen E-Commerce und Logistik wurden 2016 30 Prozent des Online-Einkaufs grenzüberschreitend abgewickelt. Er erklärte, dass diese Quote 2020 Prozent betragen wird und dass grenzüberschreitende E-Commerce-Menschen im Jahr 40 2020 Milliarde überschreiten werden.
DEMOKRATISCHE ARBITRATOREN VON BLOCKKETTEN
Der UTIKAD-Generaldirektor Cavit Uğur traf sich am 21. März mit Wissenschaftlern an der Istanbul Commerce University. General Manager Cavit Uğur, der am Workshop "Blockchain-Technologie in Logistik- und Außenhandelsprozessen" auf dem Sütlüce Campus der Universität der Istanbul Commerce University teilnahm, hielt einen Vortrag über die möglichen Auswirkungen und die Integration von Blockchain auf Logistikprozesse. Uğur erklärte, dass Blockchain-Technologien in der Logistikbranche wie in vielen anderen Sektoren eingesetzt werden. Er sagte, dass die Prozesse mit dieser Technologie praktisch werden. „Wenn Sie ein Tiefkühlprodukt aus Ostafrika in einen Hafen in Europa bringen möchten, müssen Sie die Genehmigung von 30 verschiedenen Genehmigungsmechanismen einholen, und 200 Kommunikation zwischen den Beteiligten ist erforderlich. Also 'Anweisung', 'geladen', 'Ausgabe', 'Notiz'. Für jede dieser Transaktionen ist ebenfalls eine Genehmigung erforderlich. Die Genehmigung sollte von den Ministerien für Zoll, Ernährung und Landwirtschaft eingeholt werden. Da diese gefrorenen Lebensmittel in den Container gelangen, sollte die Temperaturerfassung automatisch erfolgen und nicht dem Kapitän des Schiffes überlassen werden. Cavit Uğur, der mit seinen Worten Informationen über den Logistikprozess gab: "Dies ist ein sehr ernsthafter Betriebs- und Dokumentationsprozess." „Leider wird in unserem Beruf ein gefälschter Frachtbrief verwendet. Blockchain-Technologien sind nützlich bei der Bekämpfung betrügerischer Frachtbriefe. Der Frachtbrief ist immer noch ein wertvolles Dokument, insbesondere im Versand. "Blockchain-Technologien werden all diese intensiven Kommunikations- und Genehmigungsprozesse in der Logistikbranche beschleunigen."
General Manager Cavit Uğur erklärte, dass die Kosten für die Erstellung des Dokuments bei einigen Transportarten zwischen 15 und 50 Prozent der Gesamttransportkosten betragen: „Absender, Spediteure, Zollunternehmen, Banken, Häfen, Terminals und Käufer werden von diesem Prozess sehr ernsthaft profitieren. Absender und Käufer können mithilfe der Blockchain-Technologie den Ursprung und den tatsächlichen Preis der Waren sehen. Ist es wirklich dieses Produkt, das in China oder in Bangladesch hergestellt wird? Die Sammlungen werden in einem demokratischeren Umfeld durchgeführt “, sagte er. Der Workshop endete mit Präsentationen von Wissenschaftlern und Interessenvertretern aus der Industrie sowie von Unternehmern, die Studien zu diesem Thema haben.
Schreiben Sie den ersten Kommentar