Railtur Wagon Endustrisi AS ist im Eisenbahnsektor tätig und produziert und wartet und repariert seit 2006 Schienenfahrzeuge und Ersatzteile im geschlossenen Bereich 6.000 m2 in der Freihandelszone Kayseri.
Vorsitzender Halis Turgut in der Türkei, die die Interoperabilität Spezifikation der Europäischen Union (TSI) und nach den Standards des ersten Boxcar äußerte er eine Herstellung und Export von Kesselwagen und Drehgestelle.
Turgut sagte: takip Wir haben die sich ständig weiterentwickelnde Technologie im Eisenbahnsektor und im Verkehrswesen, die von strategischer Bedeutung ist, genau verfolgt und dem sektoralen Markt neue einheimische Produkte und Designs vorgestellt. “
Der erfahrene Industrielle, der Informationen über die Qualität und die Zertifizierungen der Produkte gibt, Schienenfahrzeuge, Drehgestelle, Wagen, Straßenbahnuntergruppen, Druckbehälter und Teile, Konstruktion, Entwicklung, Produktion, geschweißte Fertigung, Service, Umstrukturierung, Wartung und Verkauf von Produkten für die allgemeine Maschinenindustrie. ISO 9001: 2008-, ISO 14001: 2004-, OHSAS 18001: 2007- und EN 15085-CL1-Zertifizierungen sind verfügbar. “
Die Wagentypen von Rail Tur sind wie folgt: Verschiedene Waggons; 62 mxnumx- Zasta Typ, 3 mxnumx-Za (e) s Typ A, Typ Zisternen und RGNs Zacns 70 mxnumx artige Plattform Wagen. Andererseits sind die von der Firma hergestellten Drehgestelle wie folgt: Typ Drehgestelle: Y3Ls95-K, Y3Lsd-KP25 (H-Typ, mit Druckbremse), Y1Lsd (f) -KC25 (H-Typ mit Kom-Pact-Bremssystem) , yxnumxls (s) (d) i (f) -K (integrierte Drehgestellbremssystem), Tram Drehgestelle: Istanbul Transport als RTE-T1 tram Drehgestell und Bozankaya- Die vollverschweißten Rahmen der Anhänger- und Motorwagen der Kayseray-Straßenbahn wurden von Railtur gefertigt.
Ich gratuliere Halis Turgutu und dem Geschäftsführer des Unternehmens. Es exportiert die Güterwagen, die den Standards des Landes entsprechen, und exportiert sie. Der Erfolg, den es mit seinem geschulten technischen Personal erzielte, war ein Beispiel für andere Wagenhersteller und brachte Technologie in das Land durch die Zusammenarbeit mit tdemsalsa mteknik. Es besteht kein Zweifel, dass seine herausragenden Erfolge weiter zunehmen werden. Anstatt drei Tochtergesellschaften Waggons produzieren zu lassen, sollte TCDD seinen Bedarf durch die Eröffnung einer inländischen Ausschreibung decken. Daher ist die Qualität hoch und die Kosten niedrig .