Der mit Spannung erwartete historische Tag im Eurasien-Tunnel rückt näher

Der Eurasien-Tunnel, der den asiatischen und europäischen Kontinent mit einem Straßentunnel verbindet, der zum ersten Mal unter dem Meeresboden verläuft, wird am Dienstag, dem 20. Dezember, mit einer Zeremonie in Betrieb genommen, an der Präsident Recep Tayyip Erdoğan teilnimmt. Der Minister für Seeverkehr und Kommunikation, Ahmet Arslan, erhielt vor der Eröffnung Tag-Nacht, an der alle Türken eifrig endlos warten, während sie die Baustelle untersuchen, Informationen. Minister Arslan sagte, dass der Eurasien-Tunnel ab dem 21. Dezember um 07.00:14 Uhr in Betrieb gehen und in erster Linie 07.00 Stunden am Tag geöffnet bleiben wird. Minister Arslan erklärte, dass der Eurasien-Tunnel, der täglich zwischen 21.00:30 und 24:XNUMX Uhr in Betrieb sein wird, ab dem XNUMX. Januar rund um die Uhr in Betrieb sein wird, nachdem die erforderlichen Kontrollen durchgeführt und die Systeme angepasst wurden.

Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Ahmet Arslan besuchte die Baustelle des Eurasien-Tunnels, nur wenige Tage vor der Eröffnung am 20. Dezember. Ersin Arıoğlu, Vorstandsvorsitzender der Yapı Merkezi Holding, Seok Jae Seo, CEO von ATAŞ, und Mustafa Tanrıverdi, stellvertretender Generaldirektor von ATAŞ, begrüßten Arslan und informierten über die Arbeiten, die 7 Stunden am Tag, 24 Tage die Woche andauern. Arıoğlu sagte, dass alle an dem Projekt beteiligten Ingenieure und Arbeiter mit großer Begeisterung und Stolz daran gearbeitet hätten, ein sehr wertvolles Werk in die Türkei zu bringen.

Anfangs sind 14 Stunden pro Tag geöffnet

Nachdem Minister Ahmet Arslan Informationen über das Projekt erhalten hatte, gab er gegenüber den Pressevertretern eine Erklärung ab und erklärte, dass der Eurasische Tunnel bereits viele Auszeichnungen im In- und Ausland erhalten habe. Die größte Auszeichnung ist jedoch die Eröffnung des Eurasischen Tunnels für die Öffentlichkeit im Dezember. Minister Arslan gab folgende Informationen über die Funktionsweise des Eurasischen Tunnels nach der Eröffnungsfeier in 20 Dezember:

„Zunächst werden wir den Tunnel 14 Stunden pro Tag fahren. Wir werden diesen Zeitraum verlängern, indem wir die erforderlichen Systemprüfungen und -anpassungen durchführen und spätestens im Januar wieder auf das 30-Stundenprinzip umstellen. 24 Wir beabsichtigen, Fahrzeuge ab 21 am Morgen des Dezembers zu akzeptieren und jeden Tag zwischen 07.00-30 Stunden bis zum letzten 07.00 Januar zu bedienen. “

"Es wird keine Möglichkeit geben, mit dem Dollar-Euro zu wechseln"

Minister Ahmet Arslan, Eurasia Tunnel, gab ebenfalls Erklärungen zu der Gebühr ab:

„In keinem unserer Projekte haben wir die Praxis gehabt, Dollars und Euros von unseren Mitarbeitern einzusammeln. Die Gebühr für den Eurasientunnel wird bis zum Neujahr als türkische Lira festgelegt. Die festgelegte Gebühr gilt für ein Jahr. Ende des Jahres werden wir weiterverkaufen und eine Gebühr festlegen. Es gibt keine Möglichkeit, den Dollar mit dem Euro zu kreuzen. Wir werden auswerten, was in 10 täglich vor Januar passieren wird und wie wir unseren Mitarbeitern zusammen mit unserem Unternehmen Bequemlichkeit bieten können. Zwischen 21 Dezember und 31 Dezember werden wir eine andere Anwendung erstellen und diese als Projekt für soziale Verantwortung betrachten. Wir sind der Meinung, dies nicht kostenlos zu tun, aber wir werden einen Antrag stellen, der im Rahmen der sozialen Verantwortung von Nutzen ist. “

Minister Arslan, die öffentliche Meinung des Eurasischen Tunnels, die weitreichende Auswirkungen hatte, äußerte sich dazu. Das Verkehrsministerium Eurasia Tunnel markanter, aussagekräftiger, ästhetischer Name kann nach Meinung der Öffentlichkeit, die Bürger auf die Meinung eines ganz anderen Ortes zurückgegriffen, aber diese Situation und verärgert sich, sagte er. Minister Arslan, "die Werte und Reichtümer unseres Landes können nicht einen Platz erreichen, indem sie miteinander konkurrieren", sagte er.

15 reist zwischen zwei Kontinenten

Der Eurasien-Tunnel wurde von der Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen (AYGM) des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation auf der Strecke Kazlıçeşme-Göztepe mit dem Modell Build-Operate-Transfer (BOT) ausgeschrieben und von Yapı Merkezi und SK E & C Partnership gebaut. Die 14,6 Kilometer lange Bosporus-Überquerung ist die wichtigste Etappe des Projekts, das aus drei Hauptabschnitten von 3,4 Kilometern besteht. Darüber hinaus wurden Vorkehrungen für die Tunnelzufahrtsstraßen auf asiatischer und europäischer Seite getroffen. Die bestehenden 6-spurigen Straßen wurden auf 8 Spuren erweitert, während Verbesserungen wie Kehrtwende, Kreuzung und Fußgängerüberwege vorgenommen wurden. Mit dem Eurasien-Tunnel verringert sich die Fahrzeit auf der Strecke Kazlıçeşme-Göztepe, auf der der Verkehr sehr intensiv ist, von 100 Minuten auf 15 Minuten.

Eröffnung von 20 im Dezember

Als eine der wichtigsten Investitionen der Republik Türkei, eröffneten 20 wegweisend Eurasia Tunnel in der Teilnahme des öffentlichen Verkehrs im Dezember 2016 mit einer spektakulären Zeremonie statt. An der Zeremonie werden Präsident Recep Tayyip Erdoğan, Ministerpräsident Binali Yıldırım, Minister für Verkehr und Kommunikation Ahmet Arslan sowie viele einheimische und ausländische Gäste teilnehmen.