YOLDER gibt der für die JCC-Sitzung zuständigen Gewerkschaft Probleme

YOLDER übermittelte die Probleme an die für die JCC-Sitzung zuständige Gewerkschaft: YOLDER, 2016 berichtete über die Probleme des Personals, das in den Provinzbüros des Department of Road tätig ist, an die bevollmächtigte Gewerkschaft, die auf der Tagesordnung des Verwaltungsrates der Institution im November stehen sollte. YOLDER, der die Probleme unserer Mitglieder auf allen Ebenen besprach, äußerte ihre Bitte an Can Cankesen, den Vorsitzenden der Generaldirektion der Transportbeauftragten.

PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG UND MATERIALIEN

Die Probleme, die sich aus den numerischen und qualitativen Mängeln der Schutzmaterialien ergeben, die unsere Mitglieder, die Straßenbau, -wartung und -reparatur in der sehr gefährlichen Werksklasse auf allen Ebenen durchführen, um sie vor den negativen Folgen der Arbeitsgefahren zu schützen, nehmen zu.

Im 6-Artikel der Verordnung über die Verwendung von persönlichem Schutzmaterial am Arbeitsplatz; Alle persönlichen Schutzausrüstungen müssen gemäß den Bestimmungen der Verordnungen für persönliche Schutzausrüstungen entworfen und hergestellt sein und den Bedingungen am Arbeitsplatz entsprechen, die den Bedingungen am Arbeitsplatz entsprechen und den ergonomischen Anforderungen und der Gesundheit des Benutzers entsprechen müssen. der Expositionsgrad, die Häufigkeit der Exposition, die Merkmale der Arbeit jedes Angestellten und die persönliche Schutzausrüstung.

Trotz der Tatsache, dass die persönlichen Schutzausrüstungsbedürfnisse unserer Mitglieder, die im Bereich Road Maintenance Repair Officer, Chief Maintenance Officer, Surgeon and Technician tätig sind, mehrmals im Verwaltungsrat der Behörde im Rahmen der für die TCDD-Beamten vorzunehmenden Zuständigkeitsverordnung behandelt wurden, wurden die Schritte zur Lösung des Problems leider nicht unternommen.

Die Mitarbeiter unserer Vereinigung konnten vor Kurzem keine Schutzbrille oder Helme aufgrund von Ballastbiegungen, Graten, Steinspritzen usw. während des Schleifvorgangs tragen. 2 von Stahlkappe-Arbeitsschuhen wird einmal im Jahr wegen der Verletzungsgefahr gegeben, weil ein wesentlicher Teil der Zeit ohne Schutzschuhe und Arbeitskleidung wegen des Brandes durch die Verbrennungsgefahr vergangen ist, insbesondere während der Schweißarbeiten, da Wollpullover nicht den Angestellten im offenen Feld ausgesetzt sind und so weiter. Sie sind Risiken ausgesetzt.

Obwohl die Arbeitsaufsichtsbeamten für die Bereitstellung von persönlicher Schutzausrüstung, die vom Straßenpersonal gemäß den Arbeitsschutzvorschriften zu verwenden ist, zur Rechenschaft gezogen wurden, erhielten sie keine Genehmigung für den Kauf der Hauptaufsichtsbehörden. Ausschreibungsbestimmungen, Bereitstellung von Geldern usw. Aus bestimmten Gründen sind in einigen Regionen keine persönlichen Schutzausrüstungen und -materialien verfügbar.

Um das Problem in kurzer Zeit lösen zu können, ist es erforderlich, von den Arbeitsaufsichtspersonen ein Genehmigungsrecht zu erhalten, andernfalls sollte diese Verantwortung von den Chefaufseher übernommen werden.

Annullierung der Bestellung der 7-Regionaldirektion in der EK

2.ARAZİ KOMPENSATION

In einem vom Ministerrat in Kraft getretenen Anhang zu der Entscheidung über die Erhöhungen und Entgelte für Beamte belirlen belirlen wurden in der Tabelle II besondere Vergütungssätze für Dienstbeamte festgelegt.

Während des 6 der Abteilung Technical Services der Scale (II) wurde dem Personal der Technical Services Class eine zusätzliche spezielle Servicegebühr (Land Compensation) als Gegenleistung für die geleistete Arbeit gezahlt.

Nach der genannten Regelung; Büros, Werkstätten, Wärmekraftwerke, Laboratorien, Einrichtungen (einschließlich sozialer Einrichtungen), Betriebs-, Fabrik- und Dienstleistungsgebäude, vorausgesetzt, die Außenseite des Grundstücks, der Baustelle, des Baus, des Staudamms, des Parks, des Gartens, des Bergbaus, der offenen Flächen der Landwirtschaft und der Viehbestände sowie der Straßen, beispielsweise der Straße Für das technische Personal in den Bereichen Ingenieur, Techniker, Techniker und Vorgesetzte, das an offenen Arbeitsplätzen tätig ist, und für die an diesen Orten durchgeführten Überwachungsdienste wird eine besondere Servicegebühr gezahlt.

Die Straßenbau-, Instandhaltungs-, Reparatur- und Erneuerungsdienste unseres Unternehmens sowie die Arbeit, die von Auftragnehmern mit dem in den Überwachungsdiensten eingesetzten technischen Personal in Bezug auf die Arbeitsbedingungen geleistet wird, eine angemessene Lohnpolitik gegen die Arbeitsbedingungen, 657 152 des Beamtengesetzes Nr. XNUMX-Artikel "ist an Beamte zu zahlen Gemäß der entsprechenden Entscheidung ist es gesetzlich verpflichtet, sie in unserem Unternehmen umzusetzen.

Mit dem letzten von der autorisierten Gewerkschaft und der Regierung unterzeichneten kollektiven Arbeitsvertrag wird die Landentschädigung, die dem mit den Namen Techniker, Techniker und Ingenieur bezeichneten Personal gewährt wird, nicht bezahlt, obwohl sie als Stammtitel angesehen werden. Nach den Körpertiteln muss die Institution die Landentschädigung zahlen.

3.STANDING OFFICER ENGINEER FÜR DEN OFFICE ENGINEER

Die Unterscheidung zwischen den Ingenieuren, die in der Straßenabteilung tätig sind, und den Provinzdirektionen, wie dem Bureau Engineer und dem Atelye Engineer, bekräftigt das Verständnis, dass sie im Büro der Ingenieure, die meistens in Aufsichtsbehörden und Abnahmekommissionen beschäftigt sind, falsch gehandhabt wurden. Alle Ingenieure, die in diesen Einheiten als Büroingenieure gelten, sollten ihren Titel als Atelieringenieur ändern.

4.BÜYÜK PROJEKTABFERTIGUNGSZAHLUNGEN

Notwendige Arbeit sollte geleistet werden, um das Entschädigungspersonal des Großprojekts zu zahlen, das dem Generalstab der Staatsbediensteten mit der laufenden Nummer 159 ausgehändigt wurde.

BEREITSTELLUNG DER LEISTUNG DER KUMANYA / DINING ASSISTANCE FÜR DEN TRADITIONELLEN WEGPERSONAL AUF 5.TREN

In dem 399-Artikel des Dekrets Nr. 33 wird angegeben, dass das im Zug tätige Personal von dem kostenlosen Essens- / Catering-Service profitieren wird. Auf dieser Grundlage wird angegeben, dass das Personal, das in den Service-Zügen angestellt wird, das kostenlose Essen / Abendessen gemäß den Bestimmungen der Vorschrift über die Vorbereitung und den Verkehr der Züge erhält.

Um jedoch sicherzustellen, dass die Ausbilder Zugtrainings als Dienstausbilder oder tatsächlich Ausbilder zugeordnet werden, um sicherzustellen, dass die Zugbetreiber einen Kilometer- / Stundenausgleich erhalten, werden dem Strassenpersonal, das den Güterzügen zugewiesen ist, im Widerspruch zur Gesetzgebung keine kostenlosen Mahlzeiten / Mahlzeiten angeboten. Das Problem muss durch die Anordnung der Generaldirektion gelöst werden.

1. TURNE-KOMPENSATION FÜR STRASSENKONVERTIONEN

105 und 3. 6. XNUMX und XNUMX. In den Regionen wird keine Zahlung geleistet. Um die unterschiedlichen Praktiken in den Regionen zu beseitigen und die Missstände des Personals zu vermeiden, wird eine von der Behörde entwickelte Form / ein Modell entwickelt und umgesetzt.

DER VEKTOR DES 7.

Gemäß dem Beamtengesetz Nr. 399 und 657 müssen an Straßenvermesser, die als Instandhaltungsaufsichtspersonal am Straßenrand tätig sind, ein Anwalt oder eine gleichwertige Entschädigung gezahlt werden. In den aufgrund der widerspenstigen Haltung der Regionen eröffneten Fällen werden Entscheidungen gegen die Institution getroffen, und die Institution ist verpflichtet, die Kosten des Verfahrens zu tragen. Trotzdem können Probleme nicht überwunden werden, da die Personal- und Finanzabteilungen ihre illegalen Artikel und Aufträge nicht ändern. In diesem Fall wird die Institution mit vielen neuen Fällen konfrontiert, unnötige Belastungen auf sich nehmen und das Personal, das keinen Fall für eine Klage finden kann, wird das gesetzliche Recht genommen. Eine Anordnung, die gemäß den Gesetzen zu erlassen ist, wird unter Berücksichtigung der Gerichtsentscheidungen gelöst.

8.YOL WARTUNG REPARATURMANAGER TURNE COMPENSATION

Die Anordnung muss gemäß gerichtlichen Entscheidungen erlassen werden.

9.SEMİNER'S BEI DEN HOTELS

In den letzten drei Jahren wurde beobachtet, dass Straßen- und Torkontrollbeamte und Wartungsbeamte für Leitungsinstandsetzung, die TCDD-Camps durchführen, ihre Gefühle der Entfremdung und Zugehörigkeit schwächen. Um dies zu verhindern, sollte daran gearbeitet werden, die Seminare in die Hotels zu bringen.